全文获取类型
收费全文 | 10137篇 |
免费 | 975篇 |
国内免费 | 775篇 |
专业分类
航空 | 6925篇 |
航天技术 | 1301篇 |
综合类 | 861篇 |
航天 | 2800篇 |
出版年
2024年 | 65篇 |
2023年 | 227篇 |
2022年 | 276篇 |
2021年 | 281篇 |
2020年 | 287篇 |
2019年 | 285篇 |
2018年 | 176篇 |
2017年 | 227篇 |
2016年 | 256篇 |
2015年 | 284篇 |
2014年 | 440篇 |
2013年 | 406篇 |
2012年 | 587篇 |
2011年 | 611篇 |
2010年 | 462篇 |
2009年 | 506篇 |
2008年 | 515篇 |
2007年 | 489篇 |
2006年 | 462篇 |
2005年 | 469篇 |
2004年 | 484篇 |
2003年 | 535篇 |
2002年 | 465篇 |
2001年 | 405篇 |
2000年 | 329篇 |
1999年 | 263篇 |
1998年 | 253篇 |
1997年 | 203篇 |
1996年 | 198篇 |
1995年 | 202篇 |
1994年 | 234篇 |
1993年 | 175篇 |
1992年 | 199篇 |
1991年 | 180篇 |
1990年 | 154篇 |
1989年 | 172篇 |
1988年 | 46篇 |
1987年 | 52篇 |
1986年 | 11篇 |
1985年 | 8篇 |
1983年 | 1篇 |
1982年 | 2篇 |
1981年 | 3篇 |
1980年 | 2篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 15 毫秒
51.
52.
53.
金属多孔夹层结构具有质轻,比强度、比刚度高,耐高温、耐腐蚀,消音、隔热等优异性能,在航空航天领域高端装备的应用受到越来越多的关注。钎焊法是实现金属多孔夹层结构芯体与面板连接的首选方法。然而夹芯与面板大面积钎焊过程中易产生钎料对薄壁母材溶蚀、焊合率低、焊接变形大、界面易形成连续脆性反应产物等缺陷,因此金属多孔夹层大面积钎焊仍有较大难度,迫切需要开展金属多孔夹层钎焊基础研究。国内外学者针对连接界面微区反应产物的种类和分布调控、薄壁母材的溶解预测、薄壁夹芯的焊接热变形控制等难题,研究了钎焊界面组织调控新方法、钎焊工艺–钎角形态–接头组织–接头力学性能的整体对应关系,阐明接头的组织演化规律,优化接头的力学性能,具有重要的科学意义及工程应用价值。本文从金属多孔夹层结构钎焊接头界面微区调控、基于力学性能优化的钎焊接头微观形态设计、钎焊过程对结构力学性能的影响及焊后强化方法和液态钎料对母材的溶解预测模型等国内外研究进展进行综述。 相似文献
54.
某型线加速度传感器为进口型器件,缺乏相关测试依据,在飞行器修理过程中,若飞行器因该传感器发生故障,只能根据经验,通过逐个更换元器件的方法确定故障。因此亟须研究该线加速度传感器的工作原理和测试方法以优化排故工作。首先对传感器进行解剖,绘制内部结构图并分析其工作原理,然后研究传感器的测试方法,根据传感器工作原理对测试数据进行线性化处理,判定传感器是否故障。 相似文献
55.
56.
57.
58.
59.
60.
怎么样才能造一艘飞船,让它能够经受得住比在地球轨道上强10多倍的太阳光照,忍受得了足以让铅熔化的高温?回望2000年底贝比科隆博水星探测任务被选中之时,没有人确切知道答案。对于贝比科隆博水星探测任务(BepiColombo),欧洲空间局(ESA)不仅必须拓展了已有设计标准的极限,还不得不研发新的设计思路。去往水星本身就是一个大挑战:需要新一代的高效电推进系统,它要能够输出进入轨道所需的数万个小时的推力。 相似文献