全文获取类型
收费全文 | 185篇 |
免费 | 34篇 |
国内免费 | 14篇 |
专业分类
航空 | 81篇 |
航天技术 | 56篇 |
综合类 | 16篇 |
航天 | 80篇 |
出版年
2024年 | 2篇 |
2023年 | 4篇 |
2022年 | 6篇 |
2021年 | 8篇 |
2020年 | 3篇 |
2019年 | 10篇 |
2018年 | 4篇 |
2017年 | 4篇 |
2016年 | 9篇 |
2015年 | 5篇 |
2014年 | 20篇 |
2013年 | 14篇 |
2012年 | 17篇 |
2011年 | 21篇 |
2010年 | 18篇 |
2009年 | 5篇 |
2008年 | 10篇 |
2007年 | 12篇 |
2006年 | 8篇 |
2005年 | 12篇 |
2004年 | 4篇 |
2003年 | 6篇 |
2002年 | 6篇 |
2001年 | 1篇 |
2000年 | 6篇 |
1999年 | 2篇 |
1998年 | 4篇 |
1997年 | 1篇 |
1996年 | 2篇 |
1994年 | 1篇 |
1993年 | 1篇 |
1992年 | 1篇 |
1990年 | 3篇 |
1987年 | 1篇 |
1986年 | 2篇 |
排序方式: 共有233条查询结果,搜索用时 15 毫秒
51.
《Acta Astronautica》2014,93(1):333-343
This paper examines attitude synchronization and tracking problems with model uncertainties, external disturbances, actuator failures and control torque saturation. Two decentralized sliding mode control laws are proposed and analyzed based on algebraic graph theory. Using Barbalat׳s Lemma, it is shown that the control laws guarantee each spacecraft approaches the desired time-varying attitude and angular velocity while maintaining attitude synchronization among the other spacecraft in the formation. The first controller is designed in the presence of model uncertainties, external disturbances, and actuator failures. The results are extended to the case with control input saturation in the second controller. Both control laws do not require online identification of failures. Numerical simulations are presented to show the effectiveness of the proposed attitude synchronization and tracking approaches. 相似文献
52.
突发通信系统中的OFDM同步技术研究 总被引:1,自引:0,他引:1
在突发通信中,要求系统的同步能够达到快速准确,以便通信的顺利进行。文章针对应用于突发系统中的OFDM的同步问题做了深入研究,分析了系统中主要存在的三种同步:符号同步、样值同步以及载波同步的原理,并给出了具体实现算法。仿真结果表明,所给出的方案是可行的。 相似文献
53.
54.
多发涡扇民用飞机在巡航飞行阶段,客舱区域容易受到拍频噪声的影响。为研究抑制拍频噪声的飞机设计方法,采用管道声学理论对大涵道比涡扇发动机进行拍频噪声建模,明确了拍频噪声主要来源于风扇叶片通过频率的单音及其谐波。应用声波线性叠加原理,分别分析了双发、四发飞机拍频噪声产生的机理,得出抑制拍频噪声的方法是使所有发动机的物理转速一致。在研究四发飞机拍频噪声抑制过程中,推导了频率相近幅值不同单音声波干涉的计算公式,为三发等其他多发飞机的拍频噪声抑制设计提供了参考。为了促进该项技术的工程应用,研究了波音787飞机通过推力管理功能实现拍频噪声抑制的方法,设计了拍频噪声抑制控制律,并对拍频噪声调频的上限和下限进行分析,给出了相应的建议值。飞机系统在向发动机电子控制器(Engine electronic controller,EEC)提供N1转速同步修正量时,应选择发动机控制所用的目标转速进行比较,EEC则以叠加N1转速同步修正量的目标转速进行发动机控制。 相似文献
55.
从工程应用角度基于IPT工作模式,建立详细初步设计阶段以电子样机、虚拟仿真技术等为手段,同步开展使用与维修保障设计分析的流程和方法。以某型飞机舵机A为实例,对建立的方法进行应用,实践表明,建立的方法适用、有效、符合工程实际。该方法的建立,将对详细初步设计阶段一级IPT成员同步开展使用与维修保障设计、分析工作提供有力的技术支撑,对提高军用飞机使用与维修保障设计水平具有重要意义。 相似文献
56.
输油管道泄漏监测技术在实际管道运输中起着举足轻重的作用。为了能够快速准确的检测管道泄漏,定位泄漏点,防止管道泄漏造成经济损失及环境污染,需要对管线泄漏采用适当的办法进行监测。本文介绍了一种基于.NET平台的石油管道泄漏检测系统设计与实现,并对其中关键技术进行了研究与阐述。 相似文献
57.
58.
Airborne Distributed Coherent Aperture Radar(ADCAR) is one of the most promising next-generation radars to significantly improve target detection and discrimination abilities. However, time and phase synchronization among unit radars should be done before an ADCAR is intended to cohere on a potential target. To address this problem, a time and phase synchronization technique using clutter observations is proposed in this paper. Clutter returns from different azimuths and elevations on the surfac... 相似文献
59.
现代飞机上安装了大量的微处理机、计算机。由于电源之间正常转换而出现的电源短暂中断现象会对微处理机、计算机的工作产生干扰。研制不中断供电的电源系统已是刻不容缓的任务。本文讨论了电源正常转换时电源中断现象及原因。以现代大型飞机上的电源系统不中断供电技术为例,阐述消除电源中断的技术方案以及汇流条保护控制组件(BPCU),发电机控制组件(GCU)内有关不中断电源转换的逻辑。 相似文献
60.
遥测帧同步最佳锁定方法 总被引:2,自引:0,他引:2
在遥测数据流存在误码的情况下 ,针对锁定帧同步的算法 ,给出如何求出该算法中最佳参数的方法 ,提出“平均入锁时间最小”是确定这些参数的重要依据。另外再综合考虑其它实际因素 ,给出 16位和 2 4位帧同步码对应的最佳参数。 相似文献