全文获取类型
收费全文 | 5592篇 |
免费 | 1082篇 |
国内免费 | 1199篇 |
专业分类
航空 | 4292篇 |
航天技术 | 1333篇 |
综合类 | 849篇 |
航天 | 1399篇 |
出版年
2024年 | 17篇 |
2023年 | 100篇 |
2022年 | 186篇 |
2021年 | 214篇 |
2020年 | 229篇 |
2019年 | 210篇 |
2018年 | 249篇 |
2017年 | 330篇 |
2016年 | 341篇 |
2015年 | 275篇 |
2014年 | 384篇 |
2013年 | 329篇 |
2012年 | 429篇 |
2011年 | 427篇 |
2010年 | 330篇 |
2009年 | 329篇 |
2008年 | 308篇 |
2007年 | 322篇 |
2006年 | 313篇 |
2005年 | 274篇 |
2004年 | 221篇 |
2003年 | 214篇 |
2002年 | 183篇 |
2001年 | 162篇 |
2000年 | 165篇 |
1999年 | 169篇 |
1998年 | 166篇 |
1997年 | 124篇 |
1996年 | 139篇 |
1995年 | 127篇 |
1994年 | 138篇 |
1993年 | 93篇 |
1992年 | 78篇 |
1991年 | 78篇 |
1990年 | 58篇 |
1989年 | 56篇 |
1988年 | 52篇 |
1987年 | 36篇 |
1986年 | 17篇 |
1984年 | 1篇 |
排序方式: 共有7873条查询结果,搜索用时 234 毫秒
161.
162.
163.
飞机航向神经网络PID参数自整定控制器研究 总被引:2,自引:0,他引:2
飞机航向操纵的模型参数具有非线性、慢时变特性。飞机航向操纵的传统控制方法的操纵性能不能令人满意。本文讨论一种应用BP神经网络实现PID参数自整定的控制方法。此法能根据飞机动态特性的变化,自动重新整定PID参数,从而改善了飞机航向的操纵性能和鲁棒性。 相似文献
164.
详细地介绍了常用的四种典型的结冰对飞机动力学特性影响的分析方法,即参量测算评估法、结冰影响参数法、神经网络气动建模法和动力学建模与仿真计算法,并讨论了各种分析方法的特点及其发展. 相似文献
165.
从系统仿真谈仿真模型的生成 总被引:1,自引:0,他引:1
曹卫东 《中国民航学院学报》1997,15(4):34-37
随着计算机科学和系统科学的发展,系统仿真技术愈来愈为人们所关注。其应用范围遍及政治、经济、军事、交通运输、通讯、科学实验、教学及生产管理等社会各部门及领域。而构造仿真模型又是系统仿真中非常重要且必不可少的关键环节。本文对系统仿真模型的生成问题进行了探讨。 相似文献
166.
167.
通过杯杯型轴对称复合挤压两种宏观缺陷并存的上限分析表达式,研究了该变形方式下两种宏观缺陷并存区域与正挤部分、反挤部分变形程度和坯料相对余厚的关系。本文的模型及结论被实验结果所证实。 相似文献
168.
本文在一定附面层条件下,着重研究典型的强激波与紊流附面层干扰区下游扩压器出口的气流动态畸变,文中讨论了激波强度、扩压器壁面形状(直壁和曲壁)对动态畸变的影响.讨论了紊流度分布中四个峰值与相同截面上的总压沿高度分布的相互关系.最后对紊流度沿高度分布中的若干典型站的总压信号作功率谱密度和概率密度函数分析 相似文献
169.
采用多目标决策理论建立了一个多层次的飞机选型的综合评价模型,在此基础上,讨论了优先权灵敏度分析的方法以及在飞机选型问题上的应用。 相似文献
170.