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941.
从雷达兵现役机动指挥自动化系统存在的问题着手,分析了无线雷达兵机动作战的主要特点及对指挥自动化系统的要求,提出了基于无线局域网的雷达兵机动指挥系统的设想,并建立了基本的网络结构模型。最后,根据系统论思想深层次地说明了雷达兵机动指挥系统建设的重要性。 相似文献
942.
Robustness of transportation networks is one of the major challenges of the 21st century. This paper investigates the resilience of global air transportation from a complex network point of view, with focus on attacking strategies in the airport network, i.e., to remove airports from the sys-tem and see what could affect the air traffic system from a passenger's perspective. Specifically, we identify commonalities and differences between several robustness measures and attacking strate-gies, proposing a novel notion of functional robustness: unaffected passengers with rerouting. We apply twelve attacking strategies to the worldwide airport network with three weights, and eval-uate three robustness measures. We find that degree and Bonacich based attacks harm passenger weighted network most. Our evaluation is geared toward a unified view on air transportation net-work attack and serves as a foundation on how to develop effective mitigation strategies. 相似文献
943.
Vibrations represent one of the most important topics of the engineering design relevant to flexible structures. The importance of this problem increases when a very flexible system is considered, and this is often the case of space structures. In order to identify the modal characteristics, in terms of natural frequencies and relevant modal parameters, ground tests are performed. However, these parameters could vary due to the operative conditions of the system. In order to continuously monitor the modal characteristics during the satellite lifetime, an operational modal analysis is mandatory. This kind of analysis is usually performed by using classical accelerometers or strain gauges and by properly analyzing the acquired output. In this paper a different approach for the vibrations data acquisition will be performed via image-based technique. In order to simulate a flexible satellite, a free flying platform is used; the problem is furthermore complicated by the fact that the overall system, constituted by a highly rigid bus and very flexible panels, must necessarily be modeled as a multibody system. In the experimental campaign, the camera, placed on the bus, will be used to identify the eigenfrequencies of the vibrating structure; in this case aluminum thin plates simulate very flexible solar panels. The structure is excited by a hammer or studied during a fast attitude maneuver. The results of the experimental activity will be investigated and compared with respect to the numerical simulation obtained via a FEM-multibody software and the relevant results will be proposed and discussed. 相似文献
944.
945.
946.
离散伴随方法在气动优化设计中的应用 总被引:2,自引:0,他引:2
针对工程问题中大规模设计变量难以进行快速优化的难题,在自研流场解算器(WiseCFD-UG)基础之上,发展了基于离散伴随方法的梯度计算模块,实现了目标函数对大规模设计变量的快速精确梯度求解.此外,结合FFD参数化、线弹性体网格变形,优化算法等模块建立了气动优化设计系统.运用系统对M6机翼和CRM翼身组合体构型进行定升减阻优化设计,结果表明:机翼表面的压力分布得到了显著改善,表面激波得到不同程度的消除或减弱.气动优化设计系统有效可靠,具有一定的工程应用价值. 相似文献
947.
综合火力/飞行控制系统的一种自调整因子模糊控制 总被引:2,自引:1,他引:1
研究了综合火力/飞行控制系统(IFFCS)模糊控制器因子的自调整问题。本文用降半凸函数和指数函数来描述量化因子及比例因子与误差e的关系,提出了自调整因子模糊控制的一种设计方法,并进行了计算机仿真验证。仿真结果表明,这一方法的控制效果是较满意的。 相似文献
948.
刘晓 《南京航空航天大学学报》1988,(Z1)
本文在(?)-稳定性条件下研究了反馈系统的无源性和输出解的性质,给出了反馈系统无源性及输出解的稳定性,连续性和唯一性的新判据。 相似文献
949.
射频仿真系统中多机系统的实时通信 总被引:3,自引:0,他引:3
射频仿真系统(RFSS)主要是用在实验室里模拟空中射频目标信号。本文提出并实现了一种应用于RFSS的多机实时通讯系统。该系统基于自行设计的异步并行通讯卡,采用树型分级拓扑结构,并开发了相应的实时通讯协议。为保证仿真的逼真性,着重研究了如何保证通讯的实时性、可靠性这一关键技术,使系统具有效率高、工作可靠、通用性强等特点 相似文献
950.
平面自由剪切层三维离散涡丝的数值模拟 总被引:1,自引:0,他引:1
本文用离散涡丝方法对平面自由剪切层进行数值模拟,给出了初始展向涡丝的随空间发展所形成的成对反转流向涡以及涡卷起和涡丝合并的图案,分析了流向涡产生的根源。得到了剪切层的速度剖面,给出了不同速度差与对流速度比之下涡丝的演变特点。 相似文献