全文获取类型
收费全文 | 3919篇 |
免费 | 825篇 |
国内免费 | 891篇 |
专业分类
航空 | 4208篇 |
航天技术 | 388篇 |
综合类 | 646篇 |
航天 | 393篇 |
出版年
2024年 | 6篇 |
2023年 | 52篇 |
2022年 | 142篇 |
2021年 | 157篇 |
2020年 | 157篇 |
2019年 | 161篇 |
2018年 | 157篇 |
2017年 | 175篇 |
2016年 | 206篇 |
2015年 | 210篇 |
2014年 | 248篇 |
2013年 | 209篇 |
2012年 | 267篇 |
2011年 | 304篇 |
2010年 | 237篇 |
2009年 | 258篇 |
2008年 | 210篇 |
2007年 | 211篇 |
2006年 | 174篇 |
2005年 | 176篇 |
2004年 | 132篇 |
2003年 | 139篇 |
2002年 | 154篇 |
2001年 | 125篇 |
2000年 | 157篇 |
1999年 | 116篇 |
1998年 | 106篇 |
1997年 | 122篇 |
1996年 | 157篇 |
1995年 | 104篇 |
1994年 | 121篇 |
1993年 | 98篇 |
1992年 | 79篇 |
1991年 | 78篇 |
1990年 | 69篇 |
1989年 | 68篇 |
1988年 | 81篇 |
1987年 | 11篇 |
1986年 | 1篇 |
排序方式: 共有5635条查询结果,搜索用时 15 毫秒
181.
利用数值计算的方法研究了绕任意轴旋转的矩形截面弯管内的粘性流动情况,分析了在不同入口距离处离心力和科氏力共同作用下的二次流动、轴向主流的发展变化情况。计算结果表明:F=-4.0时,流动呈现出4一涡结构;F=-4.0的轴向速度矢量图在垂直面内与F=-4.0的轴向速度矢量图正好相反;在大曲率情况下管道内会出现三个轴向速度极值点。 相似文献
182.
针对超燃冲压发动机隔离段的非均匀进口条件设计了隔离段实验风洞,通过测量隔离段壁面压力和拍摄流场纹影照片研究了矩形隔离段内激波/紊流附面层相干流场。研究发现,隔离段进口的非均匀流使隔离段流场压升特征与附面层发展规律与均匀进口的隔离段流动有显著差异。用截面当量直径取代Waltrup公式中的圆管直径可以取得较好的吻合效果。在进口马赫数小于2时,升高同样的压力,非均匀进口隔离段产生的激波串长度比Waltrup公式预测的长度要长。纹影仪观察发现隔离段内激波存在严重的振荡现象。 相似文献
183.
184.
在用氢泡法观测凹半球降落伞模型的流场时,我们还用单分力应变天平对其进行了阻力测量。通过测量及理论分析,得出加速起动期间最大阻力F_(max)和附加质量引起的力F_a之比与无量纲参数U_(max)~2/ad之间的关系。此外,还研究了与最大阻力有联系的一些流动现象。该试验有助于深入了解降落伞的动稳定性与开伞动载方面的内在联系。 相似文献
185.
186.
类升力体外形俯仰阻尼特性数值研究 总被引:1,自引:0,他引:1
采用有限差分方法求解薄层近似的非定常Navier-Stokes方程,定常流场采用交替方向隐式分解的NND格式,非定常流场采用四步Runge-Kutta方法,在保证时、空二阶精度前提下引入变系数残值光顺技术提高非定常流场计算效率,复杂带翼外形的空间网格通过求解抛物化的椭圆型方程生成,最后在Etkin理论下给出球锥及类升力体外形的俯仰阻尼导数计算结果。 相似文献
187.
188.
六种常规弹体在两种细长比下头部和尾部形状时CN,Xcp的影响进行实验研究,实验名义Mach数为4.0,4.5,5.0和6.0,a=0°~6°(或0°~8°)。获得了一些对高超声速飞行器研制有实用价值的结果。 相似文献
189.
190.
通过SIMPLE方法求解非定常不可压N-S方程,研究了小展弦比机翼在低雷诺数下的流场特征,并分析其对气动特性的影响。研究对象为展弦比为1.0的平板矩形翼,进行了不同攻角的数值模拟,模拟雷诺数为1×105。分析表明:在小攻角时,主涡不断的从机翼上表面脱落;在大攻角时,受翼尖涡的影响,分离涡保持在机翼的背风面不脱落,形成驻涡。通过对流场分析,低雷诺数前缘层流分离和翼尖涡对小展弦比机翼的空气动力学特性起了决定性作用;使低雷诺数小展弦比矩形翼出现非定常、非对称和驻涡等现象。 相似文献