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81.
简述了高屏蔽射频同轴电缆组件的设计要点,并介绍了国外超高屏蔽射频电缆的结构和性能,较详细地讨论了自行研制的电缆组件的主要技术指标、电压驻波比、插入损耗、射频泄漏及电缆屏蔽衰减等测试方法并给出了测试结果。在2~18GHz频带范围内:VSWR≤1.4;插入损耗为2dB;在2GHz:射频泄漏不大于-90dB,屏蔽衰减为90dB.达到了预定的技术指标。 相似文献
82.
李奇 《中国民航学院学报》1991,(3)
装在波音747—400飞机上的中央维护计算机系统(CMCS)收集和显示飞机有关系统的故障信息,并提出报告。CMC 还可以使众多的飞机系统完成地面试验。本文叙述了 CMC 系统、信息处理、地面起始试验以及 CMC 的其他功能。 相似文献
83.
应答式无线报警系统是一套规范化无线报警设备,它采用了MCS—51单片微机作为控制,从而使系统具有电路简单、性能可靠、控制灵活、成本低廉、操作简单、信息指示直观明了等特点,具有较强的科学性和先进性。 相似文献
84.
85.
本文进一步阐述了用现有的三种不同的排序法计算二项串联系统可靠性经典的精确置信限的方法,指出了M.Lipow和J.Riley在1960年所编制的置信限表所存在的一些问题,介绍了我们所编制的程序具有精确度高且便于推广到多个元件(各元件的试验次数可不相同)的特点,发现了用现有的三种不同的排序法计算精确置信限时所存在的不合理性。我们认为,求解二项串联系统可靠性经典方法的精确置信限问题至今仍然没有解决。 相似文献
86.
线性回归模型的主成份估计具有模型紧致和减弱病态的作用,并提高参数估计效果,但是如何筛选特征根却是主成份估计的重要问题。本文找到了主成份估计的特征根与残差平方和之间的确定关系,并根据模型拟合优度和减弱测量随机噪声对参数估计的影响,提出主成份估计筛选特征根的准则。由于特征根与残差平方和具有确定关系,使用这个准则就极为方便,它既可以选到最优组合,又大大减少了计算量,这就具有实际使用价值。 相似文献
87.
88.
借助国内外涡扇发动机过渡态数值模拟研究的最新成果,开展了某型涡扇发动机起动加速过程的数值模拟研究。首先参照风机和泵类机械低转速部件特性相似理论,结合指数外插法,成功地发展了航空燃气涡轮发动机低转速部件特性扩展方法和计算程序;其次,基于燃气涡轮发动机部件匹配原理,写出描述部件内动态流动过程的三个基本方程:动量守恒方程(功率平衡方程)、流量连续方程和能量守恒方程;最后发展了具有一定计算精度的涡扇发动机起动加速过程的数值计算模型和程序,对某型涡扇发动机的起动和加速过程进行了数值分析,并与试验数据进行了对比分析。结果表明,给出的数值计算结果与试验数据具有较好的一致性,表明发展的模拟涡扇发动机起动加速过程的数学模型和程序是合理的。 相似文献
89.
张鸣瑞 《北京航空航天大学学报》1990,(1):13-16
对数据总线系统的差错控制方式——等待式自动反馈重传(SWARQ方式)进行了分析。借助分析的结果,进行了系统传输可靠性的估算。 相似文献
90.
变量多重相关性对主成分分析的危害 总被引:3,自引:0,他引:3
王惠文 《北京航空航天大学学报》1996,22(1):65-70
证实了主成分分析完全无法消除变量系统的多重相关性和重叠信息不良影响,指出变量多重相关性无论从方向上还是从数量上都会扭曲主成分分析的客观结论,由此得知,在进行主成分分析之前,对变量系统的选择必须是极其慎重的。 相似文献