全文获取类型
收费全文 | 327篇 |
免费 | 64篇 |
国内免费 | 34篇 |
专业分类
航空 | 290篇 |
航天技术 | 36篇 |
综合类 | 47篇 |
航天 | 52篇 |
出版年
2024年 | 2篇 |
2023年 | 11篇 |
2022年 | 8篇 |
2021年 | 18篇 |
2020年 | 20篇 |
2019年 | 23篇 |
2018年 | 11篇 |
2017年 | 10篇 |
2016年 | 13篇 |
2015年 | 22篇 |
2014年 | 20篇 |
2013年 | 22篇 |
2012年 | 18篇 |
2011年 | 18篇 |
2010年 | 28篇 |
2009年 | 19篇 |
2008年 | 12篇 |
2007年 | 19篇 |
2006年 | 20篇 |
2005年 | 10篇 |
2004年 | 11篇 |
2003年 | 12篇 |
2002年 | 5篇 |
2001年 | 7篇 |
2000年 | 6篇 |
1999年 | 6篇 |
1998年 | 4篇 |
1997年 | 6篇 |
1996年 | 3篇 |
1995年 | 8篇 |
1994年 | 7篇 |
1993年 | 2篇 |
1992年 | 6篇 |
1991年 | 4篇 |
1990年 | 6篇 |
1989年 | 4篇 |
1988年 | 2篇 |
1987年 | 2篇 |
排序方式: 共有425条查询结果,搜索用时 125 毫秒
401.
开裂式方向舵对某无尾飞翼布局飞机气动特性影响的实验研究 总被引:4,自引:0,他引:4
开裂式方向舵是无尾飞翼布局飞机一种重要的阻力式偏航装置。本文在不同马赫数和舵偏下,通过风洞实验,深入研究了开裂式方向舵的作动对某无尾飞翼布局飞机气动特性的影响。研究结果表明开裂式方向舵是一种合理的偏航式操纵装置,能够在升力、侧力和俯仰力矩变化较小的条件下提供较大的偏航力矩,但也与滚转力矩存在一定程度的耦合。本文的研究为开裂式方向舵的工程化应用提供了一定的基础。 相似文献
402.
403.
在直连式试验台上,采用等截面燃烧室对多个凹腔同侧串联布置的燃烧室的阻力进行了试验研究。分析了凹腔深度分别为10、15和20mm,凹腔长深比分别为5和7的不同凹腔组合、凹腔顺序、凹腔距离和凹腔数目在不同燃料当量比下的燃烧室内阻。研究结果表明,在同一燃料当量比下,燃烧室内串联凹腔数目越多,阻力越大,单个阻力较大的凹腔组合后总阻力较大;燃料喷射方式和当量比对燃烧室阻力变化规律影响较大,在小当量比时氢气燃烧放热将可能增加燃烧室内阻;相同当量比和燃料喷射方式下,氢气比煤油燃烧时阻力大;在合适的当量比和燃料喷射方式下煤油燃烧时组合凹腔可能产生正推力。 相似文献
404.
现代工业的发展,对实验、研究和生产的环境提出的要求越来越高,实现这一要求的主要途径是在洁净空调系统中广泛使用空气过滤器。其中高效(HEPA)和超高效(ULPA)过滤器是尘粒进入洁净室的最后一道防护,它的性能优劣直接关系到洁净室等级,进而影响工艺过程和产品质量。因此对过滤器进行实验研究是很有意义的。在不同的风速下,通过测定玻璃纤维过滤器和PTFE过滤器对0.3μm、0.5μm、1.0μmP.A.O粒子的过滤效率,比较两种过滤器的阻力性能、过滤性能。结果表明,风速是影响高效空气过滤器过滤效果的很重要的因素,风速越高过滤效率越低,对PTFE过滤器而言这种影响更明显。 相似文献
405.
406.
407.
408.
分析了摩托车前减振器复原阻力和压缩阻力的形成过程,阐述了前减振器阻尼力的一般计算方法,并可由此计算出减振器的P-S曲线(示功图)和P-V线(速度特性)。 相似文献
409.
410.