全文获取类型
收费全文 | 2189篇 |
免费 | 317篇 |
国内免费 | 156篇 |
专业分类
航空 | 1408篇 |
航天技术 | 385篇 |
综合类 | 211篇 |
航天 | 658篇 |
出版年
2024年 | 14篇 |
2023年 | 84篇 |
2022年 | 64篇 |
2021年 | 113篇 |
2020年 | 117篇 |
2019年 | 95篇 |
2018年 | 60篇 |
2017年 | 68篇 |
2016年 | 73篇 |
2015年 | 103篇 |
2014年 | 98篇 |
2013年 | 98篇 |
2012年 | 151篇 |
2011年 | 114篇 |
2010年 | 105篇 |
2009年 | 96篇 |
2008年 | 99篇 |
2007年 | 162篇 |
2006年 | 99篇 |
2005年 | 84篇 |
2004年 | 94篇 |
2003年 | 80篇 |
2002年 | 70篇 |
2001年 | 73篇 |
2000年 | 45篇 |
1999年 | 38篇 |
1998年 | 38篇 |
1997年 | 47篇 |
1996年 | 50篇 |
1995年 | 35篇 |
1994年 | 24篇 |
1993年 | 32篇 |
1992年 | 34篇 |
1991年 | 35篇 |
1990年 | 27篇 |
1989年 | 20篇 |
1988年 | 10篇 |
1987年 | 8篇 |
1986年 | 2篇 |
1985年 | 1篇 |
1981年 | 2篇 |
排序方式: 共有2662条查询结果,搜索用时 958 毫秒
71.
72.
何擎 《世界航空航天博览》2004,(1):68-73
导弹快艇是近岸防御用的小型舰艇-拥有轻快、短小、精悼、火力强的特性,与岸防都队和空中武力配合可构成坚强的防御力量。自60年代问世以来,导弹快艇备受小型国家海军重视,事实上目前主要国家都装备有导弹快艇。 相似文献
73.
阐述了惯导测试设备的作用、种类,介绍了其典型结构及基本精度指标的概念。说明了惯导测试设备的发展趋势;总体布局向卧式发展;轴系结构向有源磁悬浮发展;台体向复合材料球形壳体发展;输电装置向滚环发展;分度元件采用高精度的感应同步器。列举了检定技术的实例,说明了其发展方向:不断提高检定精度;开展动态检定;改善测量设备对三轴空间位置的适应性。此外,管理上要制度化,名词术语与数据处理要标准化,设计与检定要相协调。 相似文献
74.
卡尔曼滤波定轨算法的研究进展 总被引:16,自引:2,他引:16
本文对国外卡尔曼滤波定轨算法的研究与试验进行了综述。80年代关于地球引场模型误差的研究,有大地改善了滤波的稳定性,在滤波的同时加进卡尔曼平滑,又显著提高了卡尔曼滤波的定轨精度。90年代美国、法国继研制成功卡尔曼波滤定轨软件,并投入试验运行,NASA的TONS软件(中继星星上导航系统)从1992年7月14日开始,在EUVE星上连续运行了320天,定轨精度(RMS)为25m。法国的DIODE(DORIS实时轨道确定)软件从1998年3月26日开始在SPOT4上运行的两年中,最长连接运行12个月,定轨精度(RMS)为6m。 相似文献
75.
数控车床加工的零件内外形面多,由直线与直线、直线与圆弧、圆与圆相交、相切、相割等组成。其形状较复杂,尺寸精度要求高。为确保产品质量,其加工的首件产品必须经过检验合格才能继续加工。这样,测量工作就成为生产中的重要环节。在三坐标测量机上测量轴类零件形面尺寸时,零件放置的恰当与否,直接影响测量速度。我们采用将零件的轴心钱置于与测量机其中1个轴线相平行(垂直),如平行X轴,Z轴的坐标点置在零件的中心平面上(即Z坐标为零),在XY平面上进行测量,这种放置方法能使测量速度狡任意放置提高3~5倍。测量时,对线与线、… 相似文献
76.
采用复刚度法和变形能法,分析了管类结构的阻尼损耗因子,该阻尼损耗因子η除了受到模量比e、厚度比δ和平均半径比-γ的影响外,还与阻尼材料的损耗因子β成正比,并以海豚直升机救生绞车支架为例,分析了自由阻尼处理前后结构的阻尼损耗因子的变化. 相似文献
77.
光干涉技术在纳米精度测量中的应用及发展 总被引:6,自引:0,他引:6
分析了几种应用于纳米精度测量的光干涉技术工作原理、应用限制及研究现状,包括X射线干涉仪、干涉仪及激光外差干涉技术。 相似文献
78.
测量标准不确定度的精度评定及应用 总被引:1,自引:0,他引:1
测量不确定度的A类下精度受测量次数多少的影响,并由二次标准差来评定,因此,对于高精度测量,测量不确定度的影响不能忽视,本文对此进行了论述。 相似文献
79.
DLR-F4翼身组合体的阻力计算 总被引:2,自引:0,他引:2
为了考察自行研发的CFD软件的计算能力和阻力计算精度,本文采用LU—SGS方法、MUSCL差分格式和Baldwin—Lomax代数湍流模型,数值模拟了AIAA阻力计算工作室提供的DLR—F4翼身组合体的绕流流场,综合分析了easel和case2的气动力的计算结果,并与NASA Christopher L.Rumsey采用CFL3D6.0和AFRL/VAAC Don W.Kinsey采用Cobalt60提供的两组计算结果以及AGARD提供的两种不同风洞的测力试验结果作了比较。计算结果表明,本文计算精度与国外CFD软件相当。为了提高激波,边界层干扰的模拟精度,今后要重点加强湍流模型的应用研究。 相似文献
80.