美国载人航天安全管理体系概况

NASA安全管理机构的历史沿革 美国载人航天史上曾发生过三次机毁人亡的恶性事故：1967年“阿波罗-1”飞船地面试验失火;1986年“挑战者”号航天飞机升空时爆炸;2003年“哥伦比亚”号航天飞机再入时解体。这三次大事故共牺牲了17名航天员的性命,震惊世界,影响恶劣。正是这些悲剧事故促使美国政府及NASA一次次重新审视、立法、设立和完善其载人航天安全管理政策法规和组织机构。     

2000年版ISO9000族标准的探讨及对策研究

对 1999年版ISO 90 0 0族现行标准和 2 0 0 0年版标准从标准体系构成、质量术语、质量管理原则和质量管理体系等 4个方面进行对比研究 ,列出 2 0 0 0年版ISO90 0 0族标准增加的内容 ,提出了我国应采取的对策。     

民用飞机制造企业试飞安全管理体系优化探析

对民用飞机制造企业现有试飞安全管理体系运行实际情况进行了分析,指出了现有体系存在的有关危险源识别、风险控制措施制定、试飞安全管理体系与质量管理体系融合等问题,针对存在的问题,利用试飞安全管理理念,提出了优化试飞安全管理体系的设想。     

航空维修安全事件调查管理体系的实践应用

安全事件内部调查是航空公司机务维修安全管理体系（SMS）的重要组成部分,从国际民航组织到中国民用航空局（CAAC）,对安全事件调查虽有明确的管理要求,但侧重点在于事故和征候调查。国内航空公司机务维修系统亟须建立内部安全事件调查管理体系,以提升整体调查能力,确保事件调查真正发挥作用。本文通过对某航司机务维修系统安全事件调查体系实践应用过程的详细阐述,指出面临的主要薄弱环节,提出相应解决措施。     

浅谈民机结构设计的技术管理体系建设

结合结构设计专业体系建设,研究了技术管理体系的思想内涵及其应用特色,讨论分析了技术管理体系在民机结构设计专业体系建设中的应用与实施,得出技术管理体系建设对于结构设计专业建设的重要意义在于高效、系统、扁平的专业化技术管理。     

浅谈航空标准件的质量提升管理实践

从多个维度分析了航空标准件管理的主要工作环节及存在的普遍问题，提出了推进标准件质量管理提升实践的几点做法，尤其针对标准件相关管理涉及的多维度和人才队伍建设和管理职能部门职责优化提出了建设性方案，为航空企业标准件质量管理提升提供参考。     

浅析航空公司索赔管理体系的搭建

分析了航空公司索赔开展的依据、索赔工作的内容和索赔工作存在的短板,借鉴成熟的安全管理体系要素,探讨搭建索赔管理体系,以供同行参考。