民用航空

大飞机公司召开大型客机项目论证动员会7月3目,中国商用飞机公司(下称大飞机公司)在上海召开大型客机项目论证动员会,正式启动大型客机的技术方案论证和预发展工作。会上宣布了大飞机技术团队的人事任命。大飞机项目由吴光辉任总设计师,陈胜春任副总设计师。吴光辉曾任我国首架自主知识产权 ARJ21新型涡扇支线飞机的总设计师,现为大飞机公司副总经理。陈胜春曾任 ARJ21飞机副总设计师,现为第一飞机设计院副总设计师。     

空客获142架飞机新订单

由中国航空工业第一集团公司成都飞机工业（集团）有限责任公司制造，我国第一架完全拥有自主知识产权的涡扇支线飞机——ARJ21新支线飞机机头，于2006年12月20日在成都正式交付。该机头在设计上实现了国内100％的自主化，各项指标达到目前国际同类飞机先进水平。     

产品

厂商:安世亚太代表产品:PERA.Simulation精益研发之协同仿真子平台PERA.S从业界需求出发,尤其重视我国数字化制造、数字化军工发展的需要,以拥有自主知识产权的技术为核心,集成并综合了世界上在流程管理、仿真数据管理、多学科集成与优化、CAX数据接口等方面的优秀技术,形成企业协同仿真统一平台,是实现企业跨越式发展的利器。     

我国知识产权保护水平的测度及其对技术进步率的影响——一个基于DEA方法的实证检验

论文利用我国近几年的省份数据,测算了我国知识产权保护的实际水平,然后用DEA方法得到我国各省的全要素生产率并分解出其中技术进步的部分,再将二者联系起来,考察各省知识产权保护水平对技术进步率的影响。通过实证检验得到,知识产权保护水平与技术进步存在倒U型关系,就目前而言,提升我国的知识产权保护水平,有利于技术进步。但是当知识产权保护强度提升到一定水平后,会造成研发成本的上升,对技术进步产生反向的阻碍作用。     

企业如何实施知识产权战略——科技日报记者访波士顿咨询公司高级副总裁麦维德

“最成功的企业将是那些有能力创造并管理知识产权宝库的企业。”说这话的是美国波士顿咨询公司（BCG）高级副总裁兼董事麦维德。前不久，麦维德带着BCG的一份最新报告来到了中国，报告的题目是《为中国企业度身定制：创新和知识产权战略的构建》。     

工业动态

<正>2010年中航工业峰会召开1月20日,中航工业集团公司2010年度峰会在北京召开,共有960人参加会议。林左鸣总经理做了题为《奋力改革攻坚,加速战略推进,为建设航空工业强国而努力奋斗》的工作报告。2009年,中航工业保障国庆阅兵任务圆满完     

我国宇航元器件标准体系建设取得重大进展

近日，中国航天科技集团公司组织召开“宇航元器件标准体系建设”首批标准成果应用推进会，我国宇航元器件标准体系总体设计成果和首批228项宇航元器件标准，正式与国内宇航元器件领域相关各方见面。这标志着我国在建立统一完整、先进实用、具有自主知识产权的宇航元器件标准体系道路上迈出了坚实的第一步，对推动我国由航天大国向航天强国迈进具有重要意义。     

经济视角下的政府知识产权能力建设

政府知识产权能力是指政府借助于公共权力,通过制定知识产权制度等知识产权公共政策,综合运用经济、行政、法律等多种手段,促进知识产权创造并对其进行管理、保护和运用的能力.政府知识产权能力是随着经济全球化的发展、知识经济的出现和国家知识产权优势的不断积累而逐渐显现出来的.     

信息网络管理问题研究

从信息网络安全、网络知识产权和网络商业秘密保护几个方面阐述了信息网络管理上存在的若干问题，并提出自己的见解。     

中国一航自主知识产权数量显著增长

以“歼十飞机工程”为代表的一批重大专项的研制成功和交付使用是中国一航科技创新取得重大成功的重要标志。围绕这些重大专项，在研制过程中形成的一系列科研成果和发明专利，使中国一航拥有了大批自主知识产权，有力地带动了中国一航整个产业的升级，成为中国一航自主创新的发展基石。[第一段]