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922.
中国民航空中交通流量管理系统探讨 总被引:1,自引:0,他引:1
建设中国民航的空中交通流量管理系统(ATFM),对于适应飞行量的不断增长、减少延误、充分利用空域和地面资源,具有战略性意义。ATFM在国外已有应用,有的系统取得了明显成效。我们的系统建设应吸取国外的建设经验,引进部分软件模块,经过适当组合的二次开发,集成适合我国具体情况的系统。一、概述对ATFM难以给出一个确切的定义,但可以从它的作用和功能加以描述。ATFM主要作用是监视一定范围的空中交通状况,进行交通流量的预测和控制,防止特定航线、区域或扇区的流量过分集中,谋求增大整个航空管制区的处理容量。ATFM的系统… 相似文献
923.
介绍了玻璃基复合材料的特点,根据McCartney模型编制了一套计算程序以选择合适的基体。利用该程序可以计算各种条件下复合材料内的应力分布,应力分配系数,最后探讨了玻璃基复合材料基体对力学与损伤行为的影响。 相似文献
924.
由于在飞机空系统流量测量的标定工作中发现问题,对此项已经成熟的技术提出了质颖,通过分析和例证说明,用雷诺数相似指导流量标定是正确的,可靠的。问题的原因是由于试验段形状复杂,标定时没有严格保证几何相似,导致运动的不相似。解决的措施是把试验段及其前、后管段和附件按飞机上的实际位置连接在一定,以保证严格的几何相似,也建议严格按试验段的实际工作压力进行标定,以减少误差。 相似文献
925.
本文阐述了一种多载波跳频TDMA系统信道再分配的有效方法。在MCH-TDMA系统中,信道由两个自由参数确定;载波频率和时隙。本文引入了呼叫重叠链的新概念。在重叠逻中,来自同一发站和去向同一收站的有关呼叫编成领接的呼叫流。 相似文献
926.
927.
928.
介绍了导弹翼形结构静力试验外载荷分配的原理、方法。讨论了进行外载荷分配时的一些技术问题。用TC编制了一个简明实用、精度高并且通用性强的源程序。 相似文献
929.
本文叙述了液体火箭发动机地面试验中,流量、转速等频率型参数的测量原理、测量方案、数据采集系统的设计要点、数据处理及误差分析的方法。文中着重阐述测量原理和测量系统设计方法,关键电路给出设计原理框图,主要程序给出程序框图。 相似文献
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