矩形悬臂板的非线性弯曲

矩形悬臂板的非线性弯曲是板理论中的一个相当困难的课题，至今还没有研究过。给出由三角函数和多项式组成的近似挠度函数ｗ（ｘ，ｙ）和应力函数Ｆ（ｘ，ｙ），它们满足矩形悬臂板的部分边界条件。然后用广义伽辽金方法得到矩形悬臂板非线性弯曲问题的解。最后给出了算例。     

采用遗传算法的压电传感器和激励器的电极形式设计

分布式传感器和激励器能够有效地用于平板的振动控制。通过对由聚偏二氟乙烯（ＰＶＤＦ）材料膜构成的电极结构形式的优化，能够实现二维的压电转换器。包括ＰＶＤＦ传感器和激励器在内的组合结构建模采用了有限元法，用ＰＶＤＦ的各向异性来改变压电转换器的层压角。平板整个表面的电极结构形式是由板上每个电极的状态来决定的。激励器的设计基于这样的准则；在给定初始条件下，使得控制模式部分的能量最小；而传感器的设计原则是使     

关于我国航空运价水平影响因素的探讨

本文在对航空运价形成机制外在表现形式进行分析的基础上,将影响航空运价的内在因素归结为行业内因素和行业外因素,并分析了各个因素对航空运价水平的不同影响。实证分析表明,铁路竞争和航空运输成本是影响航空运价水平的两个重要因素,其中航空运输成本为主要影响因素。     

砌体结构裂缝分析与防治

目前在加气砼砌块墙体施工中，砌块强度等级低、吸水率高、收缩变形大，还在沿用传统的墙体砌筑与墙面抹灰工艺。因此经常出现墙体裂缝，由裂缝引起的渗漏，墙面抹灰空鼓等质量问题。这种带有普遍性的质量通病，一直困扰着施工与使用单位，墙体裂缝给使用者在感观和心理上造成不良影响。随着我国经济的发展，人们对办公和居住条件要求越来越高，因此对建筑质量的要求也随之提高，     

最佳运营表现航企排名与盈利元素分析

在美国《航空周刊》新近发布的“年度运营表现最佳航空公司”榜单中，前十佳多为廉航等中小型公司。这提出了一个疑问：我们是否真的需要如此多大型且臃肿的传统航空公司？     

复杂结构的非线性检测

由于非线性系统的复杂性，现有的各种非线性检测方法都有局限性。从频域、幅域和时域三方面综合考察复杂结构的非线性表现，采用六种方法进行非线性检测，给出一个综合描述系统非线性程度的指标－非线性因子。鉴于非线性系统表现出的非线性强弱与系统所受的激励有直接的关系，将非线性因子定义为与激励的幅值特性和频率特性相关的系数指标。对几种典型非线性系统的仿真模型进行了检测，以验证非线性因子的有效性。     

可用于痕量分析的瓶顶式计量器

BottleTopTypeQuantifierforTraceAnalysisWangLixia;ZhaoLiping瓶顶式计量器可用于在实验室中对玻璃或不锈钢瓶装容器内，各种各样溶剂的计量。这些计量器肯定不会释放可能会干扰痕量分析，具有细胞毒害性，改变光学测试或影响色谱方法及残余物分析的任何物质。本文描述的一系     

环板在边缘弯矩呼局部均布,线性荷载共同作用下的塑性极限分析（Ⅰ）

应用奇异函数求出环板在边缘弯矩和局部均布、线性分布载荷共同作用下的极限荷载的计算公式，并可画出极限荷载的影响曲线。     

封闭圆柱形粉尘爆炸罐内扬尘诱导湍流特性的确定

采用热线风速仪和系综平均法测定和研究了封闭圆柱形粉尘爆炸罐内扬尘湍流的瞬态特性，并与球形爆炸容器内已测定的扬尘湍流瞬态特性进行了比较，对系综合平均法用于扬尘湍流的测量误差与测量次数的关系进行了探讨。