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101.
波形记录仪触发延迟线性的实验研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
提出了使用正弦波激励评价触发延迟线性度和触发抖动的新方法,通过一个波形在有触发延迟和无触发延迟时,采集序列间的相位差对应的时间差来最终判定触发延迟结果。用该方法实现的触发延迟线性度测量方法,将触发延迟直接溯源到激励信号的频率量上,无需额外的精密延时器等装置,减少了测量环节,并且可以实现任意延迟的精确测量。以不同频率、不同触发延迟、不同采集速率下的实验结果的对比给出了触发延迟线性校准的结论性意见,同时验证了所述方法的有效性和切实可行性。  相似文献   
102.
距离近似对计算相干多点源等相位面的影响   总被引:1,自引:0,他引:1  
在相干两点源基础上,介绍了等相位面的数值计算。并主要就不同点源间距和不同波长情况下距离近似处理对计算等相位面带来的误差进行了定量分析。结果表明,误差与点源间距和波长都有关系,其中波长的影响最大。对厘米波和毫米波而言,在一般情况下可以对距离作近似处理,以简化计算复杂度,且不会造成很大的误差。  相似文献   
103.
8802超低频标准相位产生器采用数字技术,用D/A变换方法产生正弦信号,由单片机控制频率和相位,频率由晶振综合产生,相位可数字预置,频率准确度高至±5×10 ̄(-6),相位准确度高至±0.0002°。介绍了主要技术指标、工作原理、技术特点和误差分析等。  相似文献   
104.
介绍了某引信测试仪的微波相位测试原理,结合测试仪具体特点,找出了影响微波相位测试的主要误差源,利用微波相位测量技术,逐一对误差源进行了误差分析,最后有针地提出改进措施。  相似文献   
105.
利用综合函数判断法(SDF)对目标图像进行识别,能有效识别真目标的各种畸变图像及受过训练的假目标图像如干扰和背景等,并提出SDF实时光学识别图像的可能。  相似文献   
106.
星载GPS相位非差低轨卫星事后精密定轨无需考虑复杂的动力学模型和地面资料,只需低轨卫星上的GPS观测资料和IGS的GPS精密星历产品,而且对于不同高度的卫星定轨都适用,计算简单、方便,能快速、高精度地确定轨道,同时还能确定部分动力学参数。本文在研究相位非差定轨方法基础上,对低轨卫星的误差影响及其处理措施进行探讨,给出了GPS相位非差定轨流程,编写了相应的定轨软件(SHKINE),并利用CHAMP卫星资料对定轨的可靠性和精度进行分析,表明:利用自行编写的SHKINE定轨软件对CHAMP卫星定轨,3个方向坐标精度为10cm-20cm,点位精度为30cm-40cm,能满足一般定轨要求,是一种简单方便、行之有效的定轨方法。  相似文献   
107.
NEPE推进剂激光辐照下点火燃烧性能研究   总被引:4,自引:1,他引:3       下载免费PDF全文
王鸿美  陈雄  赵超  朱国强  杨庆辉 《推进技术》2015,36(8):1262-1267
采用CO2激光器、高速摄像机和红外热像仪等设备研究了NEPE推进剂激光辐照下点火燃烧过程和推进剂表面温度分布,分析了激光热流密度对点火延迟时间的影响以及NEPE推进剂对激光卸载的动态响应。结果表明:增大激光热流密度可以减小点火延迟时间,当热流密度小于6.7×105W·m-2时,点火延迟时间随热流密度的增大而显著减小,而热流密度大于该值时,点火延迟时间随热流密度的增大而变化微小。激光辐照对NEPE推进剂的燃烧有显著影响,使火焰明亮并伴有大量火花,推进剂表面的温度大大提高。激光卸载后,推进剂表面温度并未立即下降,而是在短暂的迟滞后跌落,随后又出现小幅度的缓慢上升。  相似文献   
108.
陈其盛  窦志国  李兰  祝超 《推进技术》2015,36(10):1533-1538
为研究煤油的点火特性,在反射型激波管中测量了煤油及替代燃料的点火延迟时间。通过测量激波压力信号和OH自由基光强信号,分析了点火温度、当量比对煤油点火延迟时间的影响。实验温度范围为1100~1800K,压力为0.1MPa,反应当量比为0.5,1.0,1.5。选用正癸烷(80%)和三甲基苯(20%)组成的替代燃料,在相同实验条件下比较了替代燃料对煤油点火模拟的准确性。结果表明随着点火温度升高和当量比的降低,煤油及其替代燃料的点火延迟时间缩短,点火延迟时间的对数与温度倒数成正比。选定的替代燃料可以较好地模拟实际煤油的点火延迟过程。  相似文献   
109.
基于DDES的有/无舱门腔体气动噪声仿真分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
采用延迟分离涡仿真( DDES)的方法研究了空腔和带有舱门的腔体的气动噪声特性。仿真在自由来流M=0.85下,长宽深比值为5:1:1的矩形开放腔体展开。空腔仿真的声压级幅值结果与试验数据相比误差在4%以内,频率位置的预测较好。 DDES方法对于气动噪声问题具有很好的仿真准确性。空腔仿真结果和带有舱门的结果对比后表明,舱门迫使剪切层气流更多的撞击后壁进入腔体内部,使腔体内部尤其是中部压强波动增大,声压级在低频部分增量显著,达到了5 dB左右。  相似文献   
110.
载波相位观测值已越来越多地应用到增强系统中,由于观测环境影响,载波相位测量不可避免地会产生周跳,周跳的成功探测与修复是提高导航定位精度的一个重要因素。针对北斗卫星导航系统三频观测数据,分析其不同线性组合观测值的特性,选取合适的组合系数,形成一个伪距相位组合和两个无几何相位组合,采用历元间差分的方法探测和修复组合观测值的周跳,然后还原求解出原始信号的周跳,最后通过实验验证了该方法的可行性。  相似文献   
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