全文获取类型
收费全文 | 9299篇 |
免费 | 619篇 |
国内免费 | 340篇 |
专业分类
航空 | 5627篇 |
航天技术 | 1141篇 |
综合类 | 581篇 |
航天 | 2909篇 |
出版年
2024年 | 29篇 |
2023年 | 97篇 |
2022年 | 90篇 |
2021年 | 166篇 |
2020年 | 153篇 |
2019年 | 174篇 |
2018年 | 67篇 |
2017年 | 97篇 |
2016年 | 177篇 |
2015年 | 201篇 |
2014年 | 470篇 |
2013年 | 399篇 |
2012年 | 822篇 |
2011年 | 760篇 |
2010年 | 466篇 |
2009年 | 616篇 |
2008年 | 615篇 |
2007年 | 570篇 |
2006年 | 419篇 |
2005年 | 525篇 |
2004年 | 376篇 |
2003年 | 385篇 |
2002年 | 374篇 |
2001年 | 347篇 |
2000年 | 211篇 |
1999年 | 160篇 |
1998年 | 226篇 |
1997年 | 143篇 |
1996年 | 167篇 |
1995年 | 154篇 |
1994年 | 139篇 |
1993年 | 115篇 |
1992年 | 113篇 |
1991年 | 108篇 |
1990年 | 129篇 |
1989年 | 119篇 |
1988年 | 32篇 |
1987年 | 30篇 |
1986年 | 9篇 |
1985年 | 3篇 |
1984年 | 1篇 |
1983年 | 1篇 |
1982年 | 1篇 |
1981年 | 2篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 15 毫秒
961.
神舟九号任务发动机的研制,是在充分继承已有成熟技术基础上进行的。开展可靠性增长设计和适应性改进,既要载人,又要交会对接,是一个需要运用合理科学的可靠性试验方法。经过改进-试验-再改进-再试验的反复过程,打造出质量过硬的高可靠性发动机,具有前所未有的极大难度。 相似文献
962.
963.
飞机数字化装配技术的发展要求提高装配自动化水平,工业机器人因此得到广泛使用,而工业机器人在定位精度与结构刚度上的局限性又催生了力控制技术的研究与发展.力控制技术不同于传统的位置控制,是利用安装在机器人上的传感器反馈力的数据,以此为依据驱动机器人将构件或工具送达最佳装配位置的技术.叙述了力控制技术的发展背景、基本原理、系统组成与应用实例,并对力控制技术在飞机数字化装配中的进一步发展作出了展望. 相似文献
964.
分析了编写《飞机维护规程》的目的与内容,比较了新旧维护规程的编写流程,讨论了新的编写流程及编制维护规程的关键问题。 相似文献
965.
孙弘 《郑州航空工业管理学院学报(管理科学版)》2013,(6):109-113
小企业在就业、税收、经济增长等方面具有重大贡献,然而小企业融资难问题非常突出,成为世界性难题.近年来,基于信用评分的小企业信贷技术得到广泛应用,实践表明,该信贷技术有利于拓宽小企业融资渠道.研究小企业信用评分的国际实践与经验,为解决我国小企业融资难、加强信贷风险控制提供了思路和借鉴. 相似文献
966.
967.
一、签派二次放行的概念签派二次放行是在严格遵守CCAR121部有关规章的基础上,在确保安全的同时,又充分利用国际航线特定的"备份燃油",通过减少到达目的地机场时过多的剩余燃油来提高飞行经济性的放行方法。二、签派二次放行的技术特点(一)签派二次放行的运用基础1.国际航线的燃油政策依据公司《飞行运行手册》相关条款的规定,执行国际航线时所携带的燃油量必须包括以下几个方面,首先是起飞机场至目的地机场的耗油量,其次是起飞机场至目的地机场总飞行时间10%的燃油消耗量, 相似文献
968.
969.
970.