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航空电子系统的费用 效能是飞机总体系统效能的重要组成部分,也是降低飞机寿命周期费用的关键之一。在航空电子系统的总体设计阶段,传统的系统评估和优化方法主要针对的是独立子系统/设备的费用或效能指标。综合航电系统设计方案的费用 效能重要指标包括:可支付性、构型能力、任务能力、可靠性、维修性、测试性和技术风险,以组合的方式获得了相应的综合评估准则,给出了计算公式。以某新研航电系统作为实例演示了综合评估方法的实施情况,演示的重点集中于总体设计方案的可视化量化评估分析。该综合评估方法已显示出其在实际工程设计中的可行性和应用价值。 相似文献
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对系统综合效能的评价是进行系统决策的前提和重要依据,在研制和使用系统时,都要对其进行评价,以便为选择研制方案或使用策略提供支持。指出了概率和统计理论在综合效能评估问题研究中的不足。定义了模糊测度和模糊积分的概念,提出了基于模糊测度和模糊积分的武器系统综合效能评估模型,给出了效能评估的基本过程并进行了应用实例分析研究。 相似文献
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随着通信及网络技术的不断发展,对高速数据,高质量视频通信等宽带业务的需求将日益迫切。这类业务要求网络能以数百兆/秒的传输速传输和交换数据、语音和图像等综合信息,即网络要实现高速化和宽带化。 相似文献
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武汉天河机场位于武汉市黄陡区天河街东南约1km处,武汉市的北偏西,距武汉长江大桥直线距离29km。其第二航站楼的方案由新加坡新工咨询私人有限公司中标,其建筑面积约为14万平方米左右,结构形式由混凝土框架结构和钢结构组成,中国民航机场建设集团公司负责其初步设计和施工图设计。 相似文献
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一、概述
结构化布线系统(通常所说的综合布线系统)自进入我国以来,发展很快,在各个领域得到了广泛的应用。由于机场不同于智能化大楼,它的特点是楼层少分布范围较宽,功能性要求独特。本文特以西宁曹家堡机场为例,给出了民航机场航站楼内结构化布线系统的通用设计方法,供从事该系统设计应用者参考。 相似文献
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基于小波变换的非平稳信号趋势项剔除方法 总被引:3,自引:0,他引:3
分析了空间飞行器遥测信号处理传统趋势项剔除方法的优势和不足,提出了基于小波变换的非平稳信号趋势项剔除方法。这种方法通过滤波器组将信号分解与重构,实现趋向性信号与零均值平稳随机信号的分离。仿真实验表明,该方法简单、高效,适用于非平稳随机信号的处理,是一种实用的趋势项剔除方法。 相似文献
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针对××飞机在升限 ,大表速飞行过程中出现的超控问题 ,探索了通过对装有综合调节器的发动机燃油流量调节通道的调节来改善发动机参数方案的可行性。通过研究 ,给出了低、高压转子转速的调整控制方法 ,涡轮后燃气温度调节通道的控制程序 ,以及对燃油流量调节通道调节过程进行措述。飞行结果表明 ,调整后的发动机没有出现超控现象 ,彻底地解决了试飞升限、大表速过程中的飞行安全隐患 相似文献