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991.
洞库金属防护门由于受洞库内外温度、相对湿度的差异及海洋大气的侵蚀等影响而造成腐蚀;常规的防腐涂料体系和施工工艺不能达到预期的防护效果;通过试验选择的H-01防护体系具有较强的耐侯性,寿命长,无污染,既较好地解决了防护门的防腐问题,又克服了常用溶剂型涂料污染环境、寿命短等缺点,为洞库防护门等金属结构的防护保养开辟了一条新的途径.  相似文献   
992.
993.
994.
995.
996.
多模型方法在飞控系统故障重构控制中的应用   总被引:2,自引:0,他引:2  
基于多模态控制方法,将多模型选择模态的方法用于飞机发生故障时的重构控制:设计多个不同状态的模型及其控制器,模型采用固定模型和自适应模型,相应控制器按模型匹配方法设计,理想模型依飞行品质要求设计。依据转换标准判断当前飞机状态与哪一个模型最接近并转换到相应控制器上。自适应模型及其控制器是采用基于梯度的参数调节方法设计和实现的。最后以某机为例进行了仿真验证,结果表明该方法是有效的。  相似文献   
997.
随着经济体制改革的深化与社会主义市场经济体制的不断完善,我国政府“由经济建设型政府“向“公共服务型政府“转变已成为一种必然的趋势.在这一转型过程中,首要的是执政理念的转变,其次是政府职能的实质性转变.为了对这些问题获得较为明确的认识,论述了“公共服务型政府“的执政理念所应涵概的主要内容;提出了建立公共服务型政府的关键与难点;最后对公共服务型政府的职能转型做了概括的说明.  相似文献   
998.
介绍了新型手持示波器与万用表的技术结合的产品———万用示波表的功能,并阐述了在复杂的电子控制系统和电气系统中,利用示波表进行故障分析和诊断。  相似文献   
999.
本文改进了文献」1「跨音速偶极子格网法,且在颤振计算中能自动求颤振点速度,从而较大地提高了计算速度,并有利于该方法在近音速及较大减缩频率中的应用。对F5机翼,LANN机翼作了距音速非定常气动力计算,对跨音速民航机机翼的模型AMP作了颤振计算,与文献「2」的比较表明,两者结果有较好的一致性。  相似文献   
1000.
介绍了某型机进气道前段装配型架采用无调整的拼装组合式结构的应用情况,以及所取得的良好的技术经济效果。  相似文献   
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