二维非结构网格生成及其数值模拟

提出一种二维非结构网格生成算法以及一种新的绕翼型的数值计算格式。首先,在Delaunay生成算法的框架下结合了阵面推进算法的优点,从覆盖整个计算区域的三角形着手,给出判断准则,由这些三角形的边直接生成新点,让新点与符合要求的三角形的边的两点相连构成三角形,这样生成的三角形网格具有较好的几何性质;其次,针对二维N0012翼型跨声速绕流问题提出了一种新的计算格式。通过建立插值模板的概念,在每一个模板上运用最小二乘和MUSCL思想相结合的办法针对初始变量构造线性插值多项式,改进了原有的权系数的计算准则,将各插值多项式通过加权平均得到在整个模板集上通用的插值多项式,从而构造出高阶的有限体积格式;最后,计算结果表明本文工作具有一定实际应用价值。     

参数曲面的拟自适应三角化

提出了一种参数曲面的拟自适应三角化离散算法。该算法通过对曲面的参数域进行预剖分,以及引入曲面上一点处的“最大绝对法曲率”的概念,采用“分而治之”的方法分片对参数曲面的参数域进行三角形网格剖分。该方法基本上可以像“自适应”方法一样,根据曲面的法曲率变化来控制三角化剖分的密度,生成的三角片数量较少,并且可以避免在三维空间产生狭长的三角形、退化三角形与“裂缝”,运行速度明显比自适应方法快。     

U档案

U档案编号:NO.81目击地点:美国,亚利桑那州备注:多弗·西恩与多弗·狄安娜姐弟开车从弗拉格斯达夫回路易普,途中看到了一个奇怪的飞行物。"我看到一束明亮的光,然后喊我弟弟快看。"狄安娜说,"它一会儿消失一会儿出现。"高中生西恩说:"(飞行物)外围有个圆圈,在我们头顶大约2400米处飞行。它有三盏灯,外形是三角形的。我们继续前行到路易普后发现它有四盏灯。"     

U档案

U档案编号:NO.83目击地点:美国,俄克拉何马州,塞米诺尔县备注:我跟丈夫在后院看星星。23时左右,我在北面的树顶高处,看到一个白色的雾状飞行物快速朝东飞去。当时我并不清楚那是什么,以为就是一团云而已,尽管当时周围没有一丝云。我跟丈夫又朝南边的月亮望去,只有三颗明亮的星分散空中,与月亮呈一条线排列。接     

克里·凯希尔事件

澳大利亚维多利亚省墨尔本近郊的贝尔格莱普街,1993年8月7日。午夜23时30分,主妇克里·凯希尔拜访完蒙巴克的朋友后,坐着丈夫安德烈驾驶的汽车踏上回家的路。途中,二人发现车窗外飘浮着直径约15米的巨大物体。那个物体先是悬停在树丛附近,其后着陆在附近的草地上,上面有一排密密的圆窗。觉得奇怪的夫妇俩将车停在能观察的合适位置,仔细看着那个物体。看清物体的样子后,克里确信那是UFO。突然,克里感到背后有人在窥视。她猛一回头,发现车后站着一个浑身黢黑的怪     

2011中国UFO大事记

世界上有几千人报告说自己看到了奇怪模样的不明飞行物在空中飞过或者在地面着陆。而在2011年,这种报告尤其多,并且在中国发生了大范围的UFO目击事件,使得2011年成为UFO的"活跃年"。     

通用核心机涡轮气动设计准则

针对通用核心机对涡轮部件性能的要求,尝试给出了描述涡轮气动通用性的定义,研究了速度三角形系列参数对涡轮气动通用性的影响规律,在此基础上,得到了通用核心机涡轮部件气动设计参数选取准则,并通过S2和三维数值模拟手段,利用一组真实涡轮的数据对涡轮气动通用性的定义和设计参数选取准则进行了验证。结果表明:在涡轮设计参数选择中,存在使涡轮部件气动通用性最优的速度三角形参数范围;一般情况下气动设计参数在Ω=0.35～0.45,μ=1.65～1.9,K1=0.55～0.6区域内时,所设计的涡轮气动通用性较好;一系列涡轮气动设计参数的分析表明本文给出的涡轮部件气动通用性的定义和得到的涡轮部件气动设计参数选取准则基本合理。     

双频圆极化缝隙加载微带天线

文章提出了一种三角形缝隙微带天线,在贴片表面开槽实现了双频,且天线能够工作在Ls波段和S波段上,并保证了相应的带宽;通过截去三角形的一角和选择合适的馈电点,实现了天线的圆极化,同时也展宽了轴比带宽;通过理论分析和计算机优化,给出了天线的具体参数。     

"阿波罗17"号的登月舱

“阿波罗17”号的登月舱——“挑战者”号,看起来很笨拙而且到处都是棱角。不过这并不要紧,因为它要在真空中飞行。这张非常清晰的照片,是指挥舱“美国”号在”挑战者”号登月的初期拍摄的。照片里可以看到登月舱四周的小型控制喷射器,而登月火箭引擎的喷口,位于登月舱的下方。     

一个新的向量等式

给出一个新的向量恒等式，首先采用函数论方法严格证明了该恒等式，其次从向量分析角度指出该恒等式与向量加法的三角形法则之间的密切联系，最后从质量守恒的观点给出该恒等式的一种物理解释。