全文获取类型
收费全文 | 3237篇 |
免费 | 744篇 |
国内免费 | 871篇 |
专业分类
航空 | 2673篇 |
航天技术 | 403篇 |
综合类 | 655篇 |
航天 | 1121篇 |
出版年
2024年 | 9篇 |
2023年 | 56篇 |
2022年 | 100篇 |
2021年 | 120篇 |
2020年 | 133篇 |
2019年 | 120篇 |
2018年 | 140篇 |
2017年 | 193篇 |
2016年 | 204篇 |
2015年 | 217篇 |
2014年 | 214篇 |
2013年 | 209篇 |
2012年 | 322篇 |
2011年 | 278篇 |
2010年 | 193篇 |
2009年 | 180篇 |
2008年 | 177篇 |
2007年 | 209篇 |
2006年 | 181篇 |
2005年 | 171篇 |
2004年 | 156篇 |
2003年 | 147篇 |
2002年 | 142篇 |
2001年 | 131篇 |
2000年 | 102篇 |
1999年 | 103篇 |
1998年 | 87篇 |
1997年 | 68篇 |
1996年 | 78篇 |
1995年 | 60篇 |
1994年 | 63篇 |
1993年 | 47篇 |
1992年 | 56篇 |
1991年 | 45篇 |
1990年 | 38篇 |
1989年 | 47篇 |
1988年 | 31篇 |
1987年 | 19篇 |
1986年 | 6篇 |
排序方式: 共有4852条查询结果,搜索用时 973 毫秒
991.
本文讨论了动力装置控制系统动态试验设备的重要性并进行了半物理模拟试验设备的方案论证。同时对液压伺服控制的泵—马达动力系统的设计,静态和动态计算,时域分析,频域分析,校正及调试结果分析作了一定的阐述。 相似文献
992.
从实验方面对两个具有不同结构形式的机匣-枪管联结系统的动特性作了研究,验证了实验结果和计算结果的一致性,证明了系统结果不同是影响其动特性的主要原因,从而为动特性的优化提供了理论依据。 相似文献
993.
指出高效应力筛选是保证电子产品可靠性的有效途径。并结合号可靠性工程实际介绍了高效应力筛选的应用情况、典型结果和实践经验,并提出了开展筛选试验的注意事项和当前亟待解决的问题。 相似文献
994.
995.
针对新型的可靠性强化试验设备-全轴台,对其全轴随机振动的动态特性和激发效果进行研究.基于实测全轴台的随机振动信号,给出数字表征-循环平稳的服从超高斯分布的随机振动,但低频能量不足,并给出了全轴随机振动各轴向振动的相互关系及应力分布.为研究全轴台对电子产品缺陷的激发效果,应用全轴台和电动台对分立元件级电路板,简单数字、模拟的电路板,成熟产品的电路板进行可靠性强化试验,试验结果表明:其对缺陷的激发效果不如电动台,仅当产品的模态频率与全轴台振动频率一致时,才具有较好的激发效果. 相似文献
996.
讨论了在火箭固有振动频率下测量振型斜率的几种计算和测试方法,分析了影响振型斜率测量和符号误判的误差源,提出了按秒状态变化进行振型斜率修正的最小二乘曲线拟合法。研究表明,以参照点陀螺信号为基准计算相位角,可以避免相位符号的误判。这一改进对于以相位符号作为稳定性判别准则的控制系统来说是至关重要的。 相似文献
997.
余德义 《南京航空航天大学学报》1995,27(2):280-283
50年代末,南京航天航天大学就开始研究仿真技术工作,并研制成功包括三自由度液压飞行模拟转台在内的若干专用模拟器。在这套仿真设备上,圆地完成了多种型号无人驾驶飞机、导弹、舰船控制系统地面仿真试验。本文简要地介绍这套设备的技术性能,以及系统仿真在飞行控制系统研制过程中不同阶段的应用效果。 相似文献
998.
1992年7月,在保持桨尖马赫数不变(MT=0.64)的条件下,利用BO-105旋翼动力相似模型(1:2.45),在气动中心低速所8米×6米风洞进行了第二期悬停和前飞对比试验。本期试验结果与1990年的第一期试验结果以及国外的有关结果有较好的一致性。悬停时,旋翼功率~拉力特性、旋翼口质因素、桨叶稳态挥舞力矩、桨毂力矩特性等皆与1990年试验结果和国外试验结果吻合较好。等拉力系数配平前飞时,旋翼各操纵角~前进比曲线和前飞需用功率~前进比曲线与德国宇航院(DLR)的试验结果比较一致。但桨叶信号与1990年的结果尚有一定差别。 相似文献
999.
1000.
导弹天线罩静热联合试验及其热强度分析 总被引:3,自引:0,他引:3
本文介绍了导弹天线罩地面模拟试验的技术与方法,并采用有限元法求解某型号天线罩结构在热流与机械载荷的作用下,结构内部随时间变化的温度场及应力场。计算时主要是依据模拟试验中所施加的边界条件和载荷条件进行的。 相似文献