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992.
993.
变速恒频电源系统的交-交矩阵变换器闭环控制 总被引:1,自引:0,他引:1
功率电子变换器作为飞机变速恒频(Variable speed constant frequency,VSCF)电源系统的重要组成部分,始终是人们的研究热点之一。本文分析了用于飞机变速恒频电源系统的新型交-交矩阵变换器的工作原理和特点,提出了基于空间矢量调制技术的矩阵变换器输出电压闭环控制方式,从而实现了变速恒频电源系统中功率变换器输出电压的局部调节功能,有效弥补了发电机调压器时间常数大、动态调节能力差等缺陷。仿真和原理样机实验结果表明,本文的理论分析和控制方案是正确可行的。 相似文献
994.
基于Morlet小波滤波提高系统参数识别精度的方法 总被引:2,自引:0,他引:2
提出了一种基于连续小波变换的时频域滤器对信号滤波,不会引起相波方法,用于频响函数估计前的信号预处理.采用Morlet小波构造一种FIR滤波位失真.提出了一种改进的小波基以满足瞬态激励情况的时频域分辨率要求.采用GARTEUR飞机模型构造仿真算例,对仿真数据添加白噪声.仿真结果表明,系统参数识别精度明显改善,滤波后获得的阻尼估计误差较滤波前下降了30%. 相似文献
995.
在毫米波和红外相结合的复合系统研究中,结合飞行器雷达天线系统的设计需要,在理论分析的基础上,采用频率选择表面(FSS)来设计天线复用副面。实验结果表明,该副面实现了透过毫米波和反射红外光的双工性能,并适于双色和多色红外复合系统。FSS天线复用副面的材料应尽量选用厚度适中、平整光洁的低耗衬底介质敷铜基板,以达到更为理想的设计效果。 相似文献
996.
997.
998.
999.
Uma Pandey Ashutosh K. Singh Sanjay Kumar A.K. Singh 《Advances in Space Research (includes Cospar's Information Bulletin, Space Research Today)》2018,61(5):1244-1253
Ionospheric perturbations in possible association with a major earthquake (EQ) (M?=?8.5) which occurred in India-Oceania region are investigated by monitoring subionospheric propagation of VLF signals transmitted from the NWC transmitter (F?=?19.8?kHz), Australia to a receiving station at Varanasi (geographic lat. 25.3°N, long 82.99°E), India. The EQ occurred on 11 April 2012 at 08:38:35?h UT (magnitude?≈?8.5, depth?=?10?km, and lat.?=?2.3°N, long.?=?93.0°E). A significant increase of few days before the EQ has been observed by using the VLF nighttime amplitude fluctuation method (fixed frequency transmitter signal). The analysis of total electron contents (TEC) derived from the global positioning system (GPS) at three different stations namely, Hyderabad (latitude 17.38°N, longitude 78.48°E), Singapore (latitude 1.37°N, longitude 103.84°E) and Port Blair (latitude 11.62°N, longitude 92.72°E) due to this EQ has also been presented. Significant perturbation in TEC data (enhancements and depletion) is noted before and after the main shock of the EQ. The possible mechanisms behind these perturbations due to EQ have also been discussed. 相似文献
1000.
将两段式S-N曲线应用于Dirlik随机振动疲劳寿命预测模型,分段计算各自的疲劳损伤并进行叠加。基于该模型所模拟的应力幅值分布,推导了在两段式S-N曲线的情况下激励放大倍数同疲劳寿命之间的等效关系,并提出了基于该等效关系的加速试验寿命换算方法,为加速试验应力等级的确定提供了参考。针对随机振动中小应力幅占比较大的情况,该方法优化了这一部分的损伤计算方式,同时该方法还可以推广至超高周疲劳等需要使用多段式S-N曲线表达疲劳性能的情况中去,得到更加贴近实际的理论疲劳寿命与加速寿命间的等效关系。通过分析算例表明,在两段式S-N曲线下,应力与寿命也大体呈现出了两段式的对数线性关系,并使用文献中的试验数据进行了验证。 相似文献