全文获取类型
收费全文 | 236篇 |
免费 | 22篇 |
国内免费 | 20篇 |
专业分类
航空 | 159篇 |
航天技术 | 35篇 |
综合类 | 33篇 |
航天 | 51篇 |
出版年
2023年 | 2篇 |
2021年 | 5篇 |
2020年 | 6篇 |
2019年 | 7篇 |
2018年 | 10篇 |
2017年 | 3篇 |
2016年 | 7篇 |
2015年 | 4篇 |
2014年 | 15篇 |
2013年 | 8篇 |
2012年 | 24篇 |
2011年 | 12篇 |
2010年 | 16篇 |
2009年 | 14篇 |
2008年 | 18篇 |
2007年 | 16篇 |
2006年 | 9篇 |
2005年 | 11篇 |
2004年 | 8篇 |
2003年 | 16篇 |
2002年 | 13篇 |
2001年 | 17篇 |
2000年 | 5篇 |
1999年 | 11篇 |
1998年 | 7篇 |
1997年 | 2篇 |
1996年 | 6篇 |
1995年 | 4篇 |
1994年 | 1篇 |
1989年 | 1篇 |
排序方式: 共有278条查询结果,搜索用时 15 毫秒
91.
本设计系统利用温度传感器DS18B20和AT89C51单片机采集环境温度,将测得的数据经串口传至PC机,PC机利用LabVIEW的串行通讯功能实现PC机与单片机之间的通讯,在LabVIEW环境下读取串口数据并进行处理、存储和显示。此系统使用以单片机为核心的小系统作为前端的温度采集模块,同时利用功能强大的LabVIEW软件进行数据处理。 相似文献
92.
93.
94.
95.
王崇 《航空标准化与质量》2009,(5)
详细比较了MIL-PRF-87268A、MIL-PRF-87269A和S1000D标准的差异,并在实践的基础之上,比较了国内常见的基于两种标准的开发平台之间的差异,对创作IETM提出了合理化的建议. 相似文献
96.
电子工作单系统利用无线网络技术和数据融合及处理技术,保障民航机务维修现场较大区域内电子信息的交流及管理。系统基于B/C/S架构和JAVA语言,实现民航机务维修全过程的作业信息交互、工作进度监控与工作质量管理的信息化。通过系统的小规模应用证明该系统能够有效提高劳动效率,保障航空安全。 相似文献
97.
霍尔推力器羽流对S波段电磁波信号有衰减作用,这对星上推力器与天线的布置策略有重要影响。为研究S波段电磁波的衰减程度,建立几何光路算法,对电磁波在等离子体羽流媒质中的传输衰减进行数值描述,并以试验所测的信噪比数据来验证算法精度。验证试验采用空间透射波法,在相同工况的试验与计算结果对比中,最大计算误差为26.1%,平均误差为7.3%;在趋势上,试验结果与计算结果保持一致。在此基础上,针对84个在轨典型工况进行S波段电磁波信噪比衰减计算,结果显示:羽流对电磁波的吸收作用是影响衰减的主要因素,衰减最大区域出现在天线位置0.3~0.6m、方向角15°~30°的区域,衰减值在-7~-4dB之间。该结果可为霍尔推力器与天线在卫星的布置提供参考依据。 相似文献
98.
基于显式表达式的空间目标最大碰撞概率分析 总被引:1,自引:0,他引:1
最大碰撞概率的计算在空间目标碰撞风险评估中具有重要意义。基于碰撞概率的显式 表达式,利用一元函数和二元函数求极值的方法分别讨论了目标误差椭球形状固定和不定两 种情况下最大碰撞概率的计算方法,得到了两种情况下最大碰撞概率的表达式。对于误差椭 球形状固定的情况得到了碰撞概率最大时两目标位置协方差的取值,对于误差椭球不定情况 得到了碰撞概率最大时径向联合方差的取值和水平面内联合方差所满足的关系。分析了最大 碰撞概率的影响因素,讨论了水平面内误差方差的耦合特性。对今年二月发生的美俄卫星碰 撞事件进行了分析,得到误差椭球任意形状时最大碰撞概率为1.864E-3。
相似文献
相似文献
99.
S4R功率调节技术在航天器上的仿真研究与实现 总被引:1,自引:1,他引:0
对于大功率母线的航天器,传统的母线功率调节技术因为诸多缺点已经不能适应母线功率不断增大的要求。S4R作为一种新型的卫星母线调节技术能够很好的控制母线电压,同时具有优良的电池充、放电特性和很高的效率。在对国、内外S4R技术研究的基础上,从S4R的工作原理出发,给出了S4R功率调节技术的实现策略。在此基础上进行了实际电路的仿真分析,最后给出了部分实际的工作波形.并展望了其应用前景。 相似文献
100.