全文获取类型
收费全文 | 2455篇 |
免费 | 429篇 |
国内免费 | 389篇 |
专业分类
航空 | 1360篇 |
航天技术 | 895篇 |
综合类 | 211篇 |
航天 | 807篇 |
出版年
2024年 | 8篇 |
2023年 | 53篇 |
2022年 | 71篇 |
2021年 | 105篇 |
2020年 | 84篇 |
2019年 | 81篇 |
2018年 | 101篇 |
2017年 | 109篇 |
2016年 | 114篇 |
2015年 | 108篇 |
2014年 | 139篇 |
2013年 | 133篇 |
2012年 | 164篇 |
2011年 | 147篇 |
2010年 | 145篇 |
2009年 | 125篇 |
2008年 | 137篇 |
2007年 | 146篇 |
2006年 | 133篇 |
2005年 | 131篇 |
2004年 | 107篇 |
2003年 | 101篇 |
2002年 | 91篇 |
2001年 | 85篇 |
2000年 | 89篇 |
1999年 | 90篇 |
1998年 | 88篇 |
1997年 | 61篇 |
1996年 | 51篇 |
1995年 | 56篇 |
1994年 | 47篇 |
1993年 | 32篇 |
1992年 | 26篇 |
1991年 | 40篇 |
1990年 | 31篇 |
1989年 | 17篇 |
1988年 | 18篇 |
1987年 | 9篇 |
排序方式: 共有3273条查询结果,搜索用时 463 毫秒
11.
根据箱式发射导轨与导弹,导弹与折叠翼的约束特点,应用动力学普遍定理和解除约束原理,创建了离箱扰动运动数学模型和拆卸叠翼展开过程计算数学模型,并将计算结果与飞行试验结果作了比较。 相似文献
12.
区域极点及方差约束下的航天器拦截控制:静态输出反馈情形 总被引:2,自引:0,他引:2
本文提出并讨论了具有选通窗约束的航天器拦截控制问题,指出航天器拦截控制的稳暂态性能指标可表现为系统稳态状态方差及闭环区域极点的形式。然后,基于配置控制的思想,本文完整地给出了期望静态反馈控制器的存在条件及其解析表达式,并举例说明所提设计方法的直接性与有效性 相似文献
13.
变轨发动机不等量截尾试验可靠度评估 总被引:1,自引:1,他引:0
对于可靠度要求极高和任务时间以小时计的变轨发动机来说,目前广泛采用以铌合金为材料并喷涂以抗高温氧化涂层方案的推力室,这一类发动机在方案试验阶段结束后的研制试验中往往只出现截尾试验的结果。给出了不等量截尾试验结果的可靠度评估方案。 相似文献
14.
掠海飞行导弹击水概率的仿真研究 总被引:9,自引:0,他引:9
本文对掠海导弹的击水概率问题进行了研究,提出了用均匀设计、Monte—Carlo法和逐步回归法建立击水概率预报公式的仿真方法,并结合某型号的反舰导弹进行计算,得到了满意的结果。本文还利用表观频率和表观频谱的概念,建立起飞航导弹的背景干扰——海浪和阵风的数学模型,并用波叠加法进行了数字仿真。 相似文献
15.
16.
17.
哥伦布航天器对轨道碎片撞击危害的设计考虑 总被引:3,自引:0,他引:3
简要介绍了欧洲空间局在执行哥伦布计划期间,在载人压力舱和有人照料的自由飞行器的设计阶段。对微流量和轨道碎片撞击危害的防护研究方面所做的主要工作。 相似文献
18.
本文介绍了一个可用于航天器控制系统故障诊断的实时专家系统框架,阐述了系统的设计思想和实现方法。该框架可适用于不同的航天器控制系统。 相似文献
19.
研究了带有和不带有伸出的垂直嵌板的鸭式飞机(Velocity-173)的横向稳定性。众所周知,鸭式飞机(Velocity—173)具有良好的纵向稳定性.但其横向稳定性比较差。为了改善其横向稳定性.设计了两种复合材料夹层板.将其安装在垂直尾翼下面.并进行了一系列的飞行试验来研究安装伸出的垂直嵌板的效果。采用解析法和实时参数估计法从飞行试验数据中提取了横向可控能力/稳定性。本的工作验证了安装垂直嵌板对横向稳定性的效果。 相似文献
20.
乐晓斌 《南京航空航天大学学报》1995,27(2):275-279
把齿轮弯曲疲劳失效处理成随机事件,以这个随机事件为研究对象,用齿轮抗弯曲疲劳的累积损伤强度KW和总疲劳损伤量DW来描述弯曲疲劳失效随机事件,得出用概率描述的弯曲疲劳的疲劳累积损伤模型。用这个计算模型,提出齿轮抗弯曲疲劳可靠度预测的方法。 相似文献