全文获取类型
收费全文 | 1790篇 |
免费 | 448篇 |
国内免费 | 501篇 |
专业分类
航空 | 1310篇 |
航天技术 | 495篇 |
综合类 | 159篇 |
航天 | 775篇 |
出版年
2024年 | 7篇 |
2023年 | 49篇 |
2022年 | 96篇 |
2021年 | 78篇 |
2020年 | 98篇 |
2019年 | 110篇 |
2018年 | 105篇 |
2017年 | 85篇 |
2016年 | 106篇 |
2015年 | 127篇 |
2014年 | 114篇 |
2013年 | 107篇 |
2012年 | 155篇 |
2011年 | 155篇 |
2010年 | 135篇 |
2009年 | 125篇 |
2008年 | 112篇 |
2007年 | 122篇 |
2006年 | 120篇 |
2005年 | 93篇 |
2004年 | 72篇 |
2003年 | 70篇 |
2002年 | 66篇 |
2001年 | 60篇 |
2000年 | 45篇 |
1999年 | 43篇 |
1998年 | 52篇 |
1997年 | 36篇 |
1996年 | 42篇 |
1995年 | 31篇 |
1994年 | 28篇 |
1993年 | 27篇 |
1992年 | 22篇 |
1991年 | 8篇 |
1990年 | 8篇 |
1989年 | 7篇 |
1988年 | 6篇 |
1987年 | 12篇 |
1986年 | 4篇 |
1984年 | 1篇 |
排序方式: 共有2739条查询结果,搜索用时 593 毫秒
91.
基于标准弹道确定的虚拟目标点位置在弹道小扰动的情况下能够确保闭路制导的精度,但是在弹道大扰动时,虚拟目标点位置修正误差变大,能否保证闭路制导的精度值得探讨。通过给弹道一个大扰动进行了弹道仿真,结果表明,弹道大扰动会引起闭路制导的方法误差变大。 相似文献
92.
高超声速小钝锥尾流化学非平衡辐射研究 总被引:4,自引:0,他引:4
本文主要目的是研究化学非平衡对高超声速小钝锥尾流辐射的影响。计算结果表明:激发发射辐射比化学发光辐射重要,红外辐射比可光辐射重要。结果还表明:由化学非平衡瞬时辐射模型计算求得的NO5.3μ的辐射能比由局部平衡辐射模型求得的辐射能大30 ̄70%。由此可知,小钝锥尾流的化学非平衡辐射模型对辐射的影响是不能忽略的。 相似文献
93.
94.
孙凯斌 《沈阳航空工业学院学报》1996,13(1):45-52
本文基于近红外制导系统噪声分析的框架模型,在分析探讨主要噪声源的基础上,给出了基本噪声立意,建立了探测器等组成部件基本噪声的功率谱分析式,设计出一种以红外探测器为抑制主体的减噪系统。通过目标、误差响应率的测定与跟踪试验获得较好的效果。 相似文献
95.
96.
97.
Mиг-23飞机是一种变后掠翼战斗机,它的尾旋动态及改出尾旋的方法很复杂。根据在该机上进行的四次尾旋飞行试验,叙述其尾旋进入的方法、尾旋中的动态和改出尾旋的方法。并举出三个典型的尾旋模态实例,详细记述整个尾旋过程和进行分析,说明Mиг-23飞机尾旋动态的复杂性及其表现出的特点。最后,提出了几点在判断和改出Mиг-23飞机的尾旋时应注意的事项。 相似文献
98.
基于包围盒的碰撞检测算法 总被引:2,自引:0,他引:2
详细分析比较了基于包围盒的碰撞检测算法中的轴向包围盒法、方向包围盒法、离散方向多面体法的检测原理和检测效率,并改进了轴向包围盒碰撞检测算法,提出利用简化包围盒边缘节点实现碰撞检测的新设想,其可行性已被初步试验证实。不仅显著提高了碰撞检测的速度,而且可以便捷地得到更为详细的碰撞检测信息,满足了进一步进行碰撞响应处理的需要,使飞行模拟机的视景系统能够实时、准确地检测出虚拟物体间的碰撞。 相似文献
99.
本文介绍了超黄蜂直升机换装国产桨叶的动力学分析,给出了超黄蜂直升机装原型机桨叶和换装国产直8A 型机桨叶的飞行振动水平的实测结果,对超黄蜂直升机换装国产桨叶前、后的振动水平进行了对比分析;对照 ADS-27的要求,计算了振动影响指数、1次/转的振动水平和仪表板的振动水平,并进行了超黄蜂直升机换装国产桨叶前、后振动水平的 ADS-27符合性对比分析;本文还介绍了超黄蜂直升机装原型机桨叶和换装国产直8A 型机桨叶的“地面共振”计算结果,进行了“地面共振”对比分析。通过振动水平对比测量、分析和“地面共振”对比计算分析,对超黄蜂直升机换装国产直8A 型机主、尾桨叶的方案是否可行,得出了明确的动力学分析结论,为保证超黄蜂直升机换装国产桨叶的飞行安全提供了依据。 相似文献
100.