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71.
建立膜盒气压高度表系统数学模型和几种多变量寻优直接搜索算法,对高度表系统结构与指示误差特性进行分析研究,形成高度表系统分析、模拟调试与优化方法。  相似文献   
72.
利用GPS差分技术与机上自动驾驶仪和高度表的有效组合,使无人机既可获得高精度的位置,又能进行精确的自主导航。本文详细阐述了这一应用技术的系统结构及系统总体设计,并提出了实现这一系统的方法。  相似文献   
73.
航空电子系统在用数字地形高度数据作导航或导航参照时,要求对地形进行精确的绝对距离和相对距离的测量,尤其是低空飞行时更是如此,直升机作低空飞行时,地这种测量的要求更严格,因为进攻性的人地莆跟随飞行迫切需要建立最小的水平和垂直间隙及精确的地形定位。要对离地主度(AGL)进行严格的定位,唯一的方法是用机载精确导航和存储的地形高度,但这样却限制了航空电子系统的工作高度。本文介绍了一种卡尔曼滤波器,它在进行  相似文献   
74.
针对某型无线电高度表灵敏度超差故障频发问题,本文分析了该高度表的组成及测高原理,建立故障树并开展故障分析,明确故障原因。通过攻关研究,掌握了该型高度表的灵敏度调节技术,有效缩减了产品修理周期,节约了修理成本。  相似文献   
75.
介绍了一种基于数字射频存贮(DRFM)技术的通用无线电高度表高度模拟装置的设计。与传统的高度模拟装置相比较,该技术具有模拟高度连续可调,能叠加各类干扰信息以及通用性和可扩展性强等优点,可以应用于弹载和机载无线电高度表的测试。  相似文献   
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