全文获取类型
收费全文 | 151篇 |
免费 | 12篇 |
国内免费 | 18篇 |
专业分类
航空 | 84篇 |
航天技术 | 20篇 |
综合类 | 28篇 |
航天 | 49篇 |
出版年
2024年 | 1篇 |
2021年 | 1篇 |
2020年 | 1篇 |
2019年 | 1篇 |
2018年 | 1篇 |
2016年 | 3篇 |
2015年 | 2篇 |
2013年 | 5篇 |
2012年 | 6篇 |
2011年 | 5篇 |
2010年 | 2篇 |
2009年 | 13篇 |
2008年 | 11篇 |
2007年 | 6篇 |
2006年 | 3篇 |
2005年 | 3篇 |
2004年 | 4篇 |
2003年 | 5篇 |
2002年 | 8篇 |
2001年 | 6篇 |
2000年 | 7篇 |
1999年 | 4篇 |
1998年 | 2篇 |
1997年 | 2篇 |
1996年 | 5篇 |
1995年 | 8篇 |
1994年 | 15篇 |
1993年 | 12篇 |
1992年 | 8篇 |
1991年 | 8篇 |
1990年 | 6篇 |
1989年 | 8篇 |
1988年 | 2篇 |
1987年 | 6篇 |
1981年 | 1篇 |
排序方式: 共有181条查询结果,搜索用时 15 毫秒
11.
通常对压电式压力传感器进行静态校准是有困难的。主要原因是放大器输入级的时间常数不够大,产生的电荷易被漏掉,因而输出电压不能保持在常值上。本文叙述了一种压力校准装置,用它可对压电式压力传感器的灵敏度进行绝对法和比较法校准。该装置能在5~10ms的时间内爆发出1高达1MPa的阶跃脉冲压力。压力传感器及其测量系统对此阶跃脉冲压力的响应,用微处理机处理,可自动给出压力灵敏度、响应曲线及其有关参数。校准精度约为1%。 相似文献
12.
13.
阐述了颤振激励系统(FES)在现代飞机飞行试验中的重要性,论述了FES研制的历史背景。FES作为一种新型的颤振激励系统,在完成了软/硬件设计之后,进行了大量的验证试验。FES是通过电传飞控系统去激励飞机响应,为将风险减少到最小程度,在全权限全时数字变稳电传操纵系统的空中飞行模拟机上进行了验证试飞,而后在某型飞机上进行了验证试飞并投入实际使用,结果表明,FES的监控保安电路可靠,与飞控交联匹配,隔离措施有效,满足飞控稳定裕度以及气动伺服弹性,颤振和操稳等科目的试飞要求。 相似文献
14.
张锡元 《燃气涡轮试验与研究》1989,2(3):75-79
本提出了在科研单位的设备管理中要注重技术经济分析,并结合624所设备的特点和存在的问题,运用技术经济分析的方法论述了设备维修费用的确定和分配的方法,并对设备的前期管理提出了建议。 相似文献
15.
16.
17.
18.
简述了一种实现高变温率温度控制的基本原理。着重介绍了以微机为核心的实现高变温率温度控制的硬件组成、软件的设计方法和现实可行的系统抗干扰措施。 相似文献
19.
20.
介绍了北京市火箭发动机试验研究所的液氢两相流研究试验系统的特点和它的4个子系统——称量系统、增压系统、输液与液体回收系统及测量与控制系统的概况,并给出了用砝码动态替代法的质量流量精度。 相似文献