坚持道器并重理念 突破航空动力发展瓶颈

简述了道器之间的关系,重点分析了航空动力科技发展之道器互动策略,介绍了"道器一体、专能两翼"的人才培养理念,以及航空发动机系统工程管理科学与科学管理的内涵。要打赢航空发动机攻坚战,必须从文化与研制关系角度厘清道器关系,抛弃道器分离的偏颇,探索坚持道器并重,战略与战术并行,以及道器互贯平等、相互辉映、相互转化之路,是实现我国航空发动机又快又好、跨越式发展目标的重要条件。     

粒子对撞－－揭开宇宙的秘密

粒子物理学是一门高深莫测的科学，而且将变得更令人胆战心惊。欧洲核子研究组织于2008年9月10日启动了全世界最强大的粒子加速器，将第一束粒子流射人位于地下100米深、27千米长的一个加速轨道，从而标志着近期最雄心勃勃，同时备受争议的粒子物理实验正式开始。一些批评人士担心，这项实验有可能会引发黑洞，从而吞噬整个地球。     

民航局李家祥局长到首都机场塔台慰问管制员

2009年12月31日20时，民航局李家祥局长到首都机场塔台慰问管制人员，民航局空管局王利亚副局长、华北空管局冯建业局长陪同前往。     

德国投资2600万欧元建造高性能计算机

据中国科技部网站2012年8月10日消息,德国联邦政府与巴符州政府近日批准卡尔斯鲁尔技术学院(KIT)的申请,决定联合向该研究机构拨款2 600万欧元,用于在2013-2015期间建设科研用的高性能计算机(PorHLR)。     

中荷共建空间光学仪器联合实验室

3月7日，中国空间技术研究院508所与荷兰应用科学研究组织（以下简称TNO）在京签署联合实验室协议书，中荷空间光学仪器联合实验室正式揭牌。     

加强大学生非专业素质教育的思考

如何使大学生在掌握专业知识与技能的同时,具有良好的内在可持续发展能力,是当前高等教育必须解决的现实问题。本文通过阐释非专业素质教育的意义与措施,对培养复合型素质的大学生提出了针对性见解。     

中国航天标准化与产品保证研究院公开招聘启事

中国航天标准化与产品保证研究院(以下简称标准化院)因工作需要,现面向社会公开招聘以下岗位人员(同等条件航天系统人员优先考虑)。一、标准化院副总工程师岗2～3人1.岗位主要职责负责分管航天型号标准化或产品保证业务的市场开拓和组织落实,负责分管科研任务的管理并牵头承担重大科研项目。     

可靠性与环境工程技术重点实验室持续开展多种形式交流活动

为贯彻重点实验室"开放、流动、联合、竞争"的运行方针,发挥北京卫星环境工程研究所可靠性与环境工程技术重点实验室(以下简称重点实验室)的对外交流和学术研讨平台作用,重点实验室在2012年度6-7月份持续组织开展     

国内外宇航用电连接器典型标准的分析与研究

分析MIL、NASA、ESA的典型电连接器标准的主要特点,简介我国最新制定的QJ 10008-2008<宇航用低频圆形电连接器通用规范>的主要内容,并通过与国外宇航用电连接器标准的对比分析,提出我国航天用电连接器的发展方向.     

简化飞控制律模型设计与应用方法研究

为了在战斗机总体设计中引入飞控系统对性能和品质的协调作用,提出了简化飞行控制律设计和验证的方法,并将其应用到飞机的选型过程中.首先针对飞机概念设计与初步方案设计阶段的特点,建立了适应飞机总体设计要求的简化飞行控制律模型;然后用最优二次型跟踪器和特征结构配置方法对飞机进行控制律设计,用神经网络方法进行调参设计;最后用等效系统拟配和Simulink数值仿真方法进行验证.通过算例说明上述方法是可行的,而且能够反映飞机总体飞行的特点,简单易行,因此可以为实际飞行控制律初步设计提供参考.