全文获取类型
收费全文 | 10395篇 |
免费 | 1464篇 |
国内免费 | 1196篇 |
专业分类
航空 | 7168篇 |
航天技术 | 1668篇 |
综合类 | 995篇 |
航天 | 3224篇 |
出版年
2024年 | 57篇 |
2023年 | 320篇 |
2022年 | 272篇 |
2021年 | 411篇 |
2020年 | 448篇 |
2019年 | 473篇 |
2018年 | 366篇 |
2017年 | 392篇 |
2016年 | 388篇 |
2015年 | 413篇 |
2014年 | 508篇 |
2013年 | 410篇 |
2012年 | 574篇 |
2011年 | 585篇 |
2010年 | 492篇 |
2009年 | 537篇 |
2008年 | 583篇 |
2007年 | 587篇 |
2006年 | 472篇 |
2005年 | 471篇 |
2004年 | 448篇 |
2003年 | 453篇 |
2002年 | 361篇 |
2001年 | 322篇 |
2000年 | 345篇 |
1999年 | 295篇 |
1998年 | 278篇 |
1997年 | 282篇 |
1996年 | 243篇 |
1995年 | 202篇 |
1994年 | 229篇 |
1993年 | 173篇 |
1992年 | 152篇 |
1991年 | 128篇 |
1990年 | 124篇 |
1989年 | 155篇 |
1988年 | 57篇 |
1987年 | 38篇 |
1986年 | 5篇 |
1985年 | 2篇 |
1984年 | 1篇 |
1983年 | 1篇 |
1982年 | 1篇 |
1980年 | 1篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 78 毫秒
31.
电路在特定的环境条件下发生自激是线路的一种常见现象,电路的匹配问题又是一个比较复杂的问题。本文介绍一个实际应用中电路自激的实例和对实例的理论分析,并给出了校正的措施。 相似文献
32.
针对一类非线性动力学系统,本文推导出二次型性能指标下的微分对策解,由此得到一组含有非线性因素的最环风模型,这一模型特别适用于研究作空间机动飞行的飞机受外界环境扰动的灵敏性问题。最后考察了这一变化风场对飞机突防航迹非线性解耦跟踪的影响。 相似文献
33.
34.
本文对光纤陀螺在民用领域中的应用作了初步的探讨,并详细讨论了光纤陀螺在水坝体应变测试中模拟实验情况。 相似文献
35.
36.
依据Ту-154М变稳飞机的特点,主要进行了不同操纵器、不同控制律和不同显示画面的飞行试验研究。特别是通过中央杆和侧杆、电传系统不同控制律飞行品质特性之间、两种先进控制方案及不同显示方式的比较,不仅掌握了这方面的试飞技术和评定技术,还亲身体验到变稳飞机在发展仿真技术,新机预研及提高试飞员试飞技术和评定技术等方面的巨大作用。 相似文献
38.
本文讨论了舰载飞机以小于有利速度着舰时的航迹稳定性问题。在分析飞机航迹稳定性的同时,还对油门杆控制、机动襟翼控制对改善航迹稳定性的作用进行了初步探讨;在此基础上还讨论了舰载飞机加装波束导引系统对着舰过程的影响原理。结果表明:采用油门杆控制、机动襟翼控制来改善着舰阶段的航迹稳定性是可行的:而且用以上两控制系统作为内环的自动驾驶仪在波束导引系统自动导引飞机着舰过程中,能控制飞机的飞行速度、高度,帮助驾驶员操纵。 相似文献
39.
40.