Raytheon雷达DIELECTRIC MODELS600D气泵原理及维护

DIELECTRIC MODELS600D气泵是雷神一次雷达的附属设备，用于波导充气。波导是一次雷达高频信号的传输媒介，为使信号传输效率达到最佳，需要向波导内打入一定气压的干燥空气，减少水分对高频电磁波的反射和吸收。而且，这样做一来可以防止波导进水，二来可以方便地检查波导的密闭性。但是，     

电子设备的屏蔽设计

简要阐述了电磁波、屏蔽效能和屏蔽机理，详细介绍了射频电路、敏感电路、线缆、连接器和机架(机壳)的屏蔽设计方法。     

《电磁波理论》简介

《电磁波理论》一书,详细介绍了基于麦克斯韦方程组的电磁波的完整方程,主要内容包括电磁波理论中的基本定律与方程,传输线理论,电磁波的反射、透射、折射、绕射和散射,波导和谐振腔,辐射和天线理论基础,以及在狭义相对论指导下的从洛伦兹协变的角度理解的麦克斯韦电磁波理论。在内容的讲解中,本书特别强调了波矢量在电磁波理论中的重要性,并将这一观点应用贯穿于全书。     

GHz铁氧体电磁波吸收材料的研究

鉴于民用吸波材料市场的日益增加，用传统粉末冶金的方法制备了铁氧体吸收剂粉体，并测定了其内禀磁性能和电磁参数。采用吸收剂粉体与氯化聚乙烯复合的方法轧制出不同厚度的胶板，测定了10MHz～1．8GHz电磁波吸收性能及厚度的影响，复合胶板在400MHz～1．8GHz频段显示良好的吸收性能。降低吸收剂粉体的填充率有利于展宽频带，复合胶板在2GHz～10GHz频带的测试结果表明，反射系数小于-5dB的带宽达到3．6GHz，对应吸收率大于70％。样品的吸波性能已经具有一定的实用性。     

电磁辐射干扰试验的测量不确定度评定

详细地分析了利用吉赫兹横电磁波室进行小体积受试设备(EUT)电磁场抗扰度测试的不确定度。     

非手性与手性介质界面对电磁波的反射

本文介绍了电磁波在手性材料中的传播特性等，着重论述了电磁波在非手性介质和手性介质界面处的反射特性对手性参数的依赖关系。结果表明：手性材料不仅可作为一种新型吸波材料，而且具有很大的优越性。     

利用电磁仿真数据研究ISAR运动补偿和成像

本文利用板块法对运动目标进行电磁仿真,根据Stratton-Chu积分,通过目标CAD造形和表面板块生成,每一板块元与目标实际表面之间的最大误差不得大于入射雷达波波长的十六分之一,从而将目标的三维曲面矢量电磁散射积分简化为每一板块面元上的二维平面矢量积分之和,获得静止目标的散射场,然后通过目标运动轨迹模拟,考虑由于目标的运动而引起的雷达回波相位的变化,实现运动目标的电磁仿真。利用这种电磁仿真方法模拟产生64×128个回波数据,用频域法进行距离对准,用最大似然方法进行相位补偿,目标轨迹运动引起的距离变化用时间的二次函数拟合,研究了用X波段雷达对一架匀速直线飞行飞机的ISAR运动补偿和成像。     

VLF波渗透电离层传播计算研究进展

3~30kHz的甚低频（Very-Low-Frequency,VLF）电磁波对近地空间的高能粒子分布具有非常重要的作用.闪电和地面VLF通信台等VLF波主要辐射源产生的VLF波能够渗透进入电离层,并以哨声波模式继续传播至磁层与高能粒子发生相互作用.本文从VLF电磁波渗透电离层传播计算方法的发展、计算模型验证以及模型在电离层现象研究中的应用等方面对VLF波渗透进电离层之后的传播计算的研究进展进行综述,并对未来研究进行初步展望.      

机舱内部超宽带确定性信道建模

将室内无线信道仿真中常用的几何光学和射线追踪技术,引入到对客机机舱内部的超宽带(Ultra-WideBand,UWB)信道研究当中。信道仿真的主要算法基于一种称为射线密度归一化(RayDensityNormalization,RDN)的方法。该方法使用射线密度的概念来计算每条射线对接收点处总信号强度的贡献。为了验证方法的有效性,实验构建了一个Boeing737-200客机机舱模型进行仿真。仿真将接收机设置在每个座位的顶部、扶手和底部,以研究不同水平高度信道的差别。仿真中对路径损耗和均方根(RMS)时延扩展两类大尺度信道参数进行了统计和分析,部分仿真结果与国外实测结果进行了对比。对比结果证明了仿真结果的保真度以及现有仿真工具的有效性。