全文获取类型
收费全文 | 8023篇 |
免费 | 1509篇 |
国内免费 | 1065篇 |
专业分类
航空 | 6179篇 |
航天技术 | 1501篇 |
综合类 | 1024篇 |
航天 | 1893篇 |
出版年
2024年 | 83篇 |
2023年 | 387篇 |
2022年 | 361篇 |
2021年 | 461篇 |
2020年 | 452篇 |
2019年 | 454篇 |
2018年 | 310篇 |
2017年 | 334篇 |
2016年 | 413篇 |
2015年 | 398篇 |
2014年 | 502篇 |
2013年 | 414篇 |
2012年 | 491篇 |
2011年 | 496篇 |
2010年 | 479篇 |
2009年 | 504篇 |
2008年 | 476篇 |
2007年 | 504篇 |
2006年 | 349篇 |
2005年 | 353篇 |
2004年 | 330篇 |
2003年 | 313篇 |
2002年 | 221篇 |
2001年 | 266篇 |
2000年 | 188篇 |
1999年 | 157篇 |
1998年 | 139篇 |
1997年 | 117篇 |
1996年 | 103篇 |
1995年 | 64篇 |
1994年 | 90篇 |
1993年 | 57篇 |
1992年 | 82篇 |
1991年 | 70篇 |
1990年 | 55篇 |
1989年 | 70篇 |
1988年 | 21篇 |
1987年 | 16篇 |
1986年 | 5篇 |
1985年 | 7篇 |
1984年 | 1篇 |
1983年 | 2篇 |
1982年 | 2篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 16 毫秒
121.
122.
论述了按费用设计的概念和方法,在5种战术固体火箭发动机制造成本数据统计分析的基础上,以部件重量作为模型参数,建立了适合于战术固体发动机的喷管,装药和壳体成本模型,根据这些成本模型,对某地-空战术导弹火箭发动机以冲费和为目标函数进行按费用优化设计,所得结果通过与实际发动机试车结果及制造成本比较,表明以作为参数的成本模型合理,按费用优化设计技术可行,经济上合理。 相似文献
123.
介绍了机载脉冲多普勒雷达仿真系统实现的基本技术思路,并从数据流处理的角度,阐述了仿真系统中部分仿真模型的实现方法,最后结合实例给出了仿真系统的测试结果数据,结果表明该系统为雷达干扰及抗干扰技术的研究提供了一个良好的数字仿真试验平台. 相似文献
124.
125.
基于3D Zernike矩的三维地形匹配算法及性能分析 总被引:4,自引:0,他引:4
提出了一种基于面特征的三维地形匹配算法。在算法中,与三维地形具有一一对应关系的3D Zernike矩用来描述参考高程图(DEM)和恢复地形高程图(REM),三维地形匹配转化为基于3D Zernike矩的特征向量匹配。匹配按先粗后精两步进行,在粗匹配中,匹配窗口滑动步长设定为5个象素,采用较低阶数的3D Zernike矩。在精匹配中,只对3个最优粗匹配位置的邻近区域进行精匹配,匹配窗口滑动步长为1个象素,采用较高阶数的3DZernike矩。两块地形的相似度以它们的3D Zernike矩间Camberra距离来度量,距离越小越相似,反之亦然。本算法属于特征面匹配,相对于基于特征点和特征线的地形匹配,理论和实验证明该算法具有更高的匹配概率、匹配精度和更强的抗噪声能力。 相似文献
126.
127.
低特征信号绝热层用硅氧烷树脂研究 总被引:10,自引:1,他引:10
简述了用于固体火箭发动机低特征信号绝热层研制的发展现状。对多种硅氧烷树脂(RTV)进行了筛选和信号透过率,热失重,力学及粘接笥能试验。试验结果表明,与使用EPDM绝热层材料相比,使用RTV绝热层材料,火箭发动机燃烧室羽流具有较高的信号透过率;RTV还具有较好的热性、力学及粘接性能,适于用作低特征信号绝热层的基体材料。 相似文献
128.
129.
几类螺面逆包络问题的求解模型 总被引:13,自引:0,他引:13
加工螺面工件的方法有多种,相应的工具廓面自然也大不相同。本文介绍了几种常用的加工方法所对应的求工具廓面的几何模型,显然这将为螺面工件的CAM问题的实现提供一定的便利。 相似文献