首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   239篇
  免费   0篇
航空   74篇
航天技术   78篇
综合类   24篇
航天   63篇
  2014年   10篇
  2013年   21篇
  2012年   39篇
  2011年   41篇
  2010年   20篇
  2009年   16篇
  2008年   19篇
  2007年   10篇
  2006年   13篇
  2005年   13篇
  2004年   15篇
  2003年   6篇
  2002年   3篇
  2001年   2篇
  2000年   2篇
  1999年   1篇
  1997年   2篇
  1995年   2篇
  1992年   2篇
  1990年   2篇
排序方式: 共有239条查询结果,搜索用时 15 毫秒
81.
近日,澳大利亚空管局、美国FAA、加拿大NAV和EUROCONTROL的ADS—B项目管理人员在西班牙马洛卡岛的帕尔玛举行了他们的第二次协调会。这次会议的首要目标是确保ADS-B的执行具有全球共同操作性。  相似文献   
82.
83.
美国在2004年年底宣布,澳大利亚、加拿大和意大利是其发展多任务海上飞机(MMA,现在的正式名称为P-8A)的最有可能的合作伙伴,目前美海军已经正式与这些潜在的国际合作者开始了谈判,并且期望谈判能在2005年夏季末结束,以赶上预定的MMA计划初步设计审查(PDR)。预计合作国将给P-8A的发展投资约3亿美元,而整个计划耗资将超过440亿美元。美海军计划在2013财年将P-8A投入使用,而MMA的总承包商,负责系统设计和研制( SDD)的Boeing公司估计,该型飞机能够提前一年大量交付。目前,美海军计划采购108架P-8A,以及约50架大范围海上监视(BAMS)无…  相似文献   
84.
低成本航空运输的理念为机场建设提出了新的课题,新加坡、马来西亚、澳大利亚等国都建设了专门的低成本航站楼,欧美国家由于传统航站楼的设施都比较简单,因而多不再另建。我国应借鉴低成本航空发达国家的经验,从实际出发考虑低成本航空的旅客航站楼建设问题。  相似文献   
85.
新航已经发布全新的战略,将会成立一家长程低成本航空公司,以应对竞争对手的挑战和挽回被低成本承运人日渐侵蚀的市场份额。2011年5月25日新航集团宣布将建立一家全资拥有的低成本航空子公司。这家公司将会在一年内展开营运,在中长程航线上运营宽体飞机。机型、机队、航线  相似文献   
86.
《航天器工程》2011,(1):75-75
澳大利亚每日航天网2010年12月15日报道,“太空跟踪与监视系统”(STSS)演示验证卫星最近展示了天基遥感器被称作“军力倍增器”(force multiplier)的能力。这种能力是指通过更早的导弹跟踪使防御区域最大化,从而使拦截器实现更快发射。两颗由诺·格公司和雷神公司建造的导弹防御卫星观测了2010年10月6日的“宙斯盾”试验。试验中,两枚导弹在几小时内从夏威夷的太平洋导弹靶场分别发射。  相似文献   
87.
澳大利亚今日航天网2011年10月17日报道,许多卫星都需要精确的授时信号,确保科学仪器正常作业。对GPS卫星来说,精确授时是至关重要的,否则所有依赖GPS信号导航的事物都会出错。NASA喷气推进实验室计划进行的第三项演示验证名为深空原子钟(DSAC)。DSAC团队计划以汞离子阱技术为基础,研制一款小型、轻质原子钟,并在太空中对其进行演示验证。  相似文献   
88.
《西南航空》2005,(8):28-28
7月15日-16日,兴石海世界地质公园迎来一批特殊游客,宜宾凤凰实验外国语实验小学200名学生在来自澳大利亚和英国两名外籍教师的带领下,在兴石海世界地质公园开展了为期两天的“EC英语地质科普夏令营活动”,地质科普知识讲座。户外互动游戏、大自然的鬼斧神工。精彩的 k苗化互动篝火晚会,深深的吸引了这批特殊的小客人。  相似文献   
89.
KC-45是美国空军对下一代空中加油机赋予的新编号,其前身就是欧洲航空防务和航天公司(EADS)的 KC-30加油机。作为一家成立还不到十年的欧洲防务承包商,EADS 公司已经拥有了空中客车公司的全部股份,正在利用其在商用飞机领域占据的半壁江山,竭力争取在世界空中加油机市场的应有地位  相似文献   
90.
位于太平洋西南部和印度洋之间的澳大利亚联邦,国土面积7683300平方公里,人口1600多万。澳大利亚四面环水,在自然地理上明显分成三部分:东部澳大利亚山地区、中部平原区、西部高原区。西部高原大部分为沙漠和半沙漠,占全国面积的35%。采矿工业和农牧业发达,人均国内生产总值达中等国家水平。全国有铁路4万多公里,但轨距甚杂,铁路运输不便。从经济、自然地理与交通运输状况看,发展国内支线航空运输有极有利  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号