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舰载多传感器 /相控阵雷达系统具有作战空域广、抗干扰性强、全寿命 /成本效费比高和工作可靠等突出优点 ,但技术复杂。其中多传感器数据融合技术是目前和未来舰载相控阵雷达的发展方向。主要论述 2 1世纪舰载多传感器 /相控阵雷达的系统组成、主要性能和功能、多传感器类型、数据融合的选择及其功能水平分级等  相似文献   
43.
简介时钟脉冲细分技术的原理,着重分析其细分误差因素,给出了计算实际最大细分数的理论公式,并论述了光栅最大运动速度、时钟脉冲分频数和实际最大细分数之间的关系,对光栅信号时钟脉冲细分系统的参数设计具有指导意义。  相似文献   
44.
45.
高精度圆度仪误差分离装置研制及测量不确定度分析   总被引:3,自引:0,他引:3  
介绍了一种由程控型多齿分度台和高精度圆度仪组合而成的全自动误差分离装置,该装置能够使圆度仪主轴回转误差从被测工件测量结果中可靠分离,从而极大地提高了圆度测量不确定度,本文对该装置测量不确定度进行了分析。  相似文献   
46.
介绍一种高压快开阀装置。它可产生370MPa上升时间小于20μs的阶跃压力,用于对高压传感器进行动态校准。  相似文献   
47.
节气门角度传感器是安装在电喷汽车的节气门轴上,用来检测节气门开度的传感器,实现与节气门开度相对应的各种喷油量的控制。节气门传感器一方面用来确定节气门的开度位置,另一方面反应节气门的开闭速度。故节气门角度传感器主要有两种类型:触点式和电位器式,电位器式是目前安装最为普遍的。  相似文献   
48.
通过对有关技术文件,试验报告的分析论证,研制出喷口位置指示器的校准装置,为解决发动机喷口位置的准确性提供了正确的参数。  相似文献   
49.
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