迎接航空环保时代的到来

本文执笔时，《联合国气候变化框架公约》缔约方第15次会议正在丹麦首都哥本哈根举行。1992年达成《联合国气候变化框架公约》，1997年签署的《京都议定书》在人类历史上面对气候变化问题具有里程碑意义。本次哥本哈根会议之所以空前地受到全球的瞩目，最主要原因是要讨论《京都议定书》到期后，后京都时代人类保护和改变生存环境的道路如何走。     

简讯

李家祥央视纵论民航战略地位和作用;IATA向各国首脑提交气候变化建议书;民航将改革创新反腐倡廉建设;IATA：8月全球运输量下降趋缓;民航局举办空管安全管理培训班;“飞越时空——新中国民航成立60周年档案展”在京举办;     

创造更美好的明天——波音的环保战略

气候变化正成为各国政府、重要科研和环保组织以及企业共同为之努力解决的全球性问题，对于民用航空业而言，这更是一项最大的挑战。     

生物燃油——更加清洁和环保的可再生航空能源

随着哥本哈根气候变化大会在2009年12月召开和欧盟航空排放交易体系（EUETS）监测计划在2010年1月1日开始正式实施，航空业所面临的减排压力正越来越受到关注。     

欧盟排放交易体系(EU ETS)对航空融资及租赁的影响

<正>在全球对节能减排以应对气候变化日益重视的大环境下,减少航空排放正成为航空业一个广泛关注的话题,而欧盟将航空排放纳入其排放交易体系(EUETS),率先将航空公司推到了风口浪尖,并由此引发业界就其对航空公司的影响进行了大量的研究和探索。然而,这一事件对整个行业的影响,不仅仅限于航空公司要为飞行运营时所产生的排放买单本身。     

全球航空业需实现零排放

有关航空污染与气候变化的争论，可以说是众说纷纭。到底应该相信谁呢，是政客，还是环保主义者？是航空公司，还是科学家？航空业是导致全球气候变暖的罪魁祸首吗？而航空业是所有温室气体排放来源中增长最快的吗？关于这个问题上的讨论，事实和感性认识是很难区分的。     

NASA计划发射“气流”号Aura地球观测卫星

NASA将于6月19日发射一颗新一代Aura号地球观测卫星，这颗卫星将提供迄今关于地球大气状况的最好信息。     

镜头背后的“真相” 2012离我们还有多远?

对于正在"大干快上"的所谓全球"经济一体化"来说,全世界范围的经济危机和自然灾殃起到的降温作用也许非常及时。电影中的各种镜头却是这个世界的真实再现。2011年,上海科普大讲坛上,中美两国五位著名极地研究科学家作了关于主题《行走在地球两端:目击全球气候变化》的报告,积累几十年的亲身观察研究,他们共同见证了令人揪心的事实:地球在变暖,且热得越来越快,两极冰架随之迅速萎缩,大洋环境和海     

启动环境税,留住蓝天和绿地?

今年的政府工作报告有这样一块内容:提出了2010年CPI涨幅3%左右的目标,除了综合考虑各种因素外,也为资源环境税费的改革留有一定的空间。这被外界解读为环境税将要开征的最为明确的信号。环境税是指对环境保护有积极作用的一种税费。其实它并不是一个新鲜的事物,     

国外海洋卫星发展综述

海洋在天气和气候变化中扮演着重要角色。通过海洋卫星对海洋进行监测在维护海洋权益、军事保障、资源调查、环境监测和灾害预测等方面有重要作用。