全文获取类型
收费全文 | 10831篇 |
免费 | 1388篇 |
国内免费 | 1281篇 |
专业分类
航空 | 7304篇 |
航天技术 | 1826篇 |
综合类 | 1133篇 |
航天 | 3237篇 |
出版年
2024年 | 62篇 |
2023年 | 361篇 |
2022年 | 295篇 |
2021年 | 415篇 |
2020年 | 448篇 |
2019年 | 477篇 |
2018年 | 369篇 |
2017年 | 363篇 |
2016年 | 387篇 |
2015年 | 410篇 |
2014年 | 526篇 |
2013年 | 418篇 |
2012年 | 617篇 |
2011年 | 618篇 |
2010年 | 537篇 |
2009年 | 559篇 |
2008年 | 614篇 |
2007年 | 602篇 |
2006年 | 493篇 |
2005年 | 492篇 |
2004年 | 459篇 |
2003年 | 486篇 |
2002年 | 353篇 |
2001年 | 335篇 |
2000年 | 361篇 |
1999年 | 307篇 |
1998年 | 271篇 |
1997年 | 282篇 |
1996年 | 250篇 |
1995年 | 208篇 |
1994年 | 210篇 |
1993年 | 172篇 |
1992年 | 164篇 |
1991年 | 138篇 |
1990年 | 146篇 |
1989年 | 167篇 |
1988年 | 67篇 |
1987年 | 45篇 |
1986年 | 6篇 |
1985年 | 3篇 |
1984年 | 1篇 |
1983年 | 1篇 |
1982年 | 3篇 |
1981年 | 1篇 |
1980年 | 1篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 15 毫秒
51.
经空后司令部批准,4月29日空后机场营房部主持召开了《膨胀土地基上修筑机场道面对策研究》项目鉴定会。该项目研究成果顺利通过技术鉴定,并得到了与会专家和领导的一致好评。《膨胀土地基上修筑机场道面对策研究》项目,系统地提出了在膨胀土上修筑机场道面的设计、试验、施工控制指标和科学的判别方法,并提供了确定经济合理的地基处理方法的有效手段,对于膨胀土地区机场工程建设顺利进行,控制投资规模,具有十分重要的意义。 相似文献
52.
在研究无失真压缩理论和多光谱图像特性的基础上,提出了一种新的基于波段排序的谱空间预测算法(BRSS:Band Reordering Spectral and Spatial),结合Huffman编码完成了对多光谱图像的无失真压缩,和其它几种预测方法相比,BRSS有显著的优越性. 相似文献
53.
根据金属布氏硬度试验原理和计算公式,应用光栅传感器(或差动变压器),高精度电子组成元件,对HB3000型硬度计(附加测深装置)进行技术改进,测量压痕的深度h的操作方法;通过技术软件,从而实现HBs(w)示值检测自动化。 相似文献
54.
通过对电阻应变式称重传感器在各种加载卸载情况下的滞后特性的分析 ,建立了其相应的数学模型 ,并初步探讨了一种可以通过程序在仪表中对传感器的重要指标—滞后进行补偿从而提高整个传感器的精度的方法。最后 ,对以上方法进行了验证性试验 ,证明了补偿方法的可行性。 相似文献
55.
56.
风量与风机的安全运行 总被引:1,自引:0,他引:1
常华 《沈阳航空工业学院学报》1994,(2):52-59
本文阐明了离心式通风机在通风除尘(或排毒净化)系统中的作用,以及离心式通风机产生风压.风量的工作工程,从而引出风机的性能参数风量L、风压P、功率N、效率η等.文章突出地论述了风量对风压、功率、效率的影响;详尽地分析了离心式通风机的性能曲线,特别是N—L曲线;根据性能曲线分析得知,风量L为零(L=0)时,风消耗的功率N最小.从而得出结论;系统中的离心式通风机必须是在关闭状态下启动,以确保通风机的安全运行. 相似文献
57.
58.
结合笔者在军品质量监督工作中的实际体会,强调了可靠性设计用手工程研制阶段的重要性及在产品预研阶段需考虑的因素。 相似文献
59.
针对输出电压控制的局部延迟回路,提出了具有电流控制系统的开关电源软件控制法。在DSP软件上构建的控制系统,实际上是利用软件实行时间延时控制,故得不到所期望的电控制特性。为了解决这一问题,本文分别提出了三种方法,即用于延时补偿的电流推测法;用于实现电流控制的高速响应的高速电流控制法;用于消除电流偏差的输入直流电压推测法。为了验证这三种方法的有效性,采用DSP(TMS32C25)构建的控制系统对额定50W、24V、2.1A、开关频率140KHz的开关电源进行控制;开成了采样周期为开关周期5倍(35.6μs)的控制系统。实验结果表明:正常输出电压控制误差14.5mV以下,50/100%的负载急变时最大输出控制误差为60mV,输出电压恢复时间是0.8ms,此外,这种控制方法还具有良好的实用性。 相似文献
60.
从分析未来航空技术发展的总趋势入手,归纳出下一代歼击机的主要技术特征,提出为适应新形势的需求,作为年轻的设计师应当注意培养的基本素质。 相似文献