比例导引方法的天基动能拦截器中的应用

本文针对天基动能拦截器的非线性运动学模型，将传统的比例导引方法用作空间拦截的末端导引律，并进行了数值仿真，利用其结果，对经典的比例导引方法作为空间拦截的末端引律的实用性进行了分析。     

NMD系统进行第11次拦截试验

一、NMD系统进行第11次拦截试验 美国东部时间2006年9月1日下午1时22分，美国“国家导弹防御系统”（NMD）进行了第11次拦截试验。     

适用于大距离拦截问题的零控脱靶量计算方法

对于中制导后具有较长滑行距离的大气层外拦截问题，为了精确确定零控脱靶量，两飞行器间的重力差必须被合理考虑。利用牛顿二项式定理及现代控制理论推导了两飞行器间相对运动状态解析表达式，并利用牛顿迭代法计算零控脱靶量发生时刻，最后得出一种快速而又具有较高精度的预测零控脱靶量改进方法。为验证预测方法的精度，介绍了几种常见的零控脱靶量计算方法并进行了数学仿真，仿真结果表明改进的ZEM预测方法具有明显的应用优势。     

美国第八次导弹拦截试验失败,布什仍下令部署NMD系统

２００２年１２月１１日，美国“国家导弹防御”（NMD）系统进行了第八次导弹拦截试验。美国东部时间１２月１１日，从加利福尼亚州范登堡空军基地发射了一枚改进型“民兵”２洲际弹道导弹，它带有模拟弹头和３个气球诱饵。２０分钟后，一枚陆基拦截导弹从加州以西２８８０km、距范登堡７６８０km的南太平洋马绍尔群岛的夸贾林导弹靶场发射升空，以２４１００km／h的飞行速度对“民兵”实施拦截。“民兵”２导弹释放了模拟弹头，其诱饵气球也完全成为一个长２m左右的完整气球。按试验预想，地基拦截导弹要进入“民兵”２导弹２２０km高度…     

一种基于反馈精确线性化的空间拦截末制导律

本文用反馈线性化理论研究了一种空间末制导模型，提出了非线性末制导律，并进行了数字仿真。     

空间碎片超高速撞击极限穿透比动能研究

研究建立宅间碎片对目标超高速撞击条件下临界穿透靶标的损伤特性的理论模型。基于临界穿透过程的数值模拟结果，系统分析了初始条件与临界穿透的关系，捉出碎片临界穿透靶板的比动能概念。然后分析了临界穿透下的碎片比动能，认为比动能是速度的函数。最后，考虑碎片的实际撞击过程巾最大着靶面积为变形面积，对比动能进行修正，获得了极限穿透条件下的真实比动能与速度无关的结论。     

巡航导弹的现状及其对抗途径

巡航导弹在现代战争中的地位和作用越来越重要，特别是在1991年海湾战争，1998年底“沙漠之狐”行动和1999年3～6月北约轰炸南联盟中，人们对巡航导弹的远距离，大纵深，高精度，大威力的作战效能倍加推崇，而巡航导弹的大量使用改变了传统的作战模式，使得防区外攻击成为现实。介绍近10年来出现在局部战争和冲突中的非核巡航导弹的优点和弱点，利用现有技术和武器装备，研究对抗这类巡航导弹的途径。     

基于多体系统动力学的旋翼桨叶响应计算方法

在中等变形梁的基础上引入增广转换矩阵,为解决桨叶动能项推导编程计算较为复杂的问题,建立了一种新的递推计算方法。该方法在原有的转换矩阵基础上进行了增广,建立了相邻运动坐标系间动能项引起的质量、阻尼、刚度和广义力递推计算方法。以法国SA349/2小羚羊直升机的试飞测试数据为依据,验证了方法的有效性。     

轨道拦截问题的一种精确初制导方法研究

对于轨道拦截问题,给出了一种基于速度增益制导和状态转移矩阵的精确初制导方法。该初制导方法能补偿制导方法误差和轨道摄动对拦截脱靶量的影响。仿真结果表明,所提出的精确初制导方法合理、有效,能在增加较小燃料消耗的情况下,大大提高轨道拦截的制导精度。     

粒子云侵蚀问题实验研究中动能通量模拟的意义

本文首先将粒子云侵蚀条件下的驻点表面后退分解为无粒子烧蚀部分、粒子云引起的烧蚀增量部分和粒子撞击物面引起的直接侵蚀部分。然后研究了表面能量平衡关系,给出了粒子云引起的烧蚀增量表达式。最后分三类讨论粒子与飞行器的碰撞:(1)完全弹性碰撞(不符合实际);(2)完全非弹性碰撞;(3)部分弹性碰撞。对于后两种碰撞,本文分析了动能通量模拟适用的条件。