极大提升玉树灾区空运保障能力国航成功实施精密导航技术验证飞行

4月29日,国航西南分公司一架空客A319飞机从成都双流机场始发，飞临青海玉树巴塘机场成功实施了RNP精密导航技术验证飞行，标志着分公司正式取得了玉树机场常态化航班运营资质，可在机场实施双向起降和夜航飞行，将极大提升玉树灾后重建的民航运输保障能力。     

具有星间链路的导航星座重构研究

针对具有星间链路的导航星座在卫星节点或链路失效情况下的重构优化设计问题,提出了一种基于遗传算法的设计方法。首先,根据导航星座的功能需求与设计约束,建立了星座综合重构优化设计模型。其次,提出了基于遗传算法的综合优化设计方法,并根据问题特性对遗传算法的具体操作进行了修改。最后,应用该方法对Walker 24/3/2构型星座及网状星间网络在节点和链路混合故障模式下的重构进行了优化设计。结果表明,基于该方法重构后的星座与网络拓扑性能能够得到一定程度的改善,证明了方法的可行性。     

孙家栋院士:“北斗”卫星导航系统走向商业化应用

"两弹一星"元勋、北斗卫星导航系统工程总设计师孙家栋院士在第三届中国卫星导航学术年会开幕式上表示,北斗卫星导航系统将迎来最好的应用产业发展期。孙家栋说,十几年来,卫星导航应用改变着人们的生活方式。互联网信息文明和现代商业模式的快     

光学模数转换技术在电子对抗中的应用研究

当前,传统的电学模数转换在电子对抗中面临瓶颈,光学模数转换是解决该问题的有效途径。对传统电学模数转换技术的局限性进行了分析,指出了光学模数转换的优势,并对两种代表性的光学模数转换技术进行了仿真分析。仿真结果表明,光学模数转换技术在电子对抗应用中具有可行性,应用前景广泛。     

《导航定位与授时》征稿简则CSCD

本刊于2014年创刊,是北京自动化控制设备研究所和中国宇航出版有限责任公司联合主办的学术期刊(双月刊)。刊物下设前沿与综述、特约专栏、导航与控制、定位与授时、仪表与部件、仿真与测试六个栏目,基本涵盖了当代导航、定位与授时领域的理论和工程实践应用。     

谈谈机场导航设备无线遥控和状态集中显示系统

本文作者在国内数个机场从事导航设备无线遥控和状态集中显示系统的实际设计、调试的经验基础上，就机场导航台无线遥控和状态集中显示系统的组成、功能和软硬件设计作了详细介绍。     

航天光学相机地面测控设备通用化研究

文章提出了航天光学相机控制系统测试设备通用化研究的思路,制定了通用化方案,对各功能模块进行了通用化设计.     

航空公司推进PBN技术应用的关键问题

基于性能的导航(PBN)是未来航空导航领域的发展方向。PBN技术的应用对于保障飞行安全、提高空域容量、改进运行效率、加强环境保护发挥了积极的作用,为航空公司带来显著的经济效益,同时也是建立改进空中交通管理系统的基础。为此,在2007年9月,国际民航组织(ICAO)在第36届大会上正式要求各缔约国在2009年年底前制定完成     

关于卫星无线电导航业务的最新划分及其评述

世界无线电通信大会 (WRC)是制定无线电频谱使用方面的法规和政策的国际性大会 ,在确定全球无线电通信业务的可用性及格局方面发挥着不可替代的关键作用。在19 92年 ,世界无线电行政大会 (WARC,这是 WRC的前身 )为非静止轨道卫星移动业务 (NGSO/ MSS)划分了有关频段并作出了相关规定 ,从而直接推动了如“铱星”、“全球星”等 NGSO/ MSS系统的迅速发展 ,并导致了在 2 0世纪 90年代中末期卫星移动业务出现了异彩纷呈的热闹局面。 1995年的 WRC,为非静止轨道卫星固定业务(NGSO/FSS)划分了有关频段并作出了相关规定 ,导致了如 Te…     

行星车视觉导航与自主控制进展与展望

以视觉为主的行星车自主地形感知、导航、规划与控制系统是其安全高效探测的重要保障。本文通过对已成功开展和计划中的系列行星车任务导航与控制系统进行汇总，重点梳理了行星车多源地形感知、自主全局和局部导航、自主路径规划与控制等若干关键问题的进展情况，展望了未来自主化、智能化的发展趋势，并结合任务需求构建了行星车视觉导航与自主控制研究框架设想。