全文获取类型
收费全文 | 3388篇 |
免费 | 274篇 |
国内免费 | 232篇 |
专业分类
航空 | 2025篇 |
航天技术 | 397篇 |
综合类 | 266篇 |
航天 | 1206篇 |
出版年
2024年 | 26篇 |
2023年 | 96篇 |
2022年 | 86篇 |
2021年 | 143篇 |
2020年 | 127篇 |
2019年 | 99篇 |
2018年 | 58篇 |
2017年 | 77篇 |
2016年 | 110篇 |
2015年 | 113篇 |
2014年 | 164篇 |
2013年 | 161篇 |
2012年 | 241篇 |
2011年 | 250篇 |
2010年 | 166篇 |
2009年 | 208篇 |
2008年 | 221篇 |
2007年 | 215篇 |
2006年 | 171篇 |
2005年 | 177篇 |
2004年 | 143篇 |
2003年 | 135篇 |
2002年 | 94篇 |
2001年 | 91篇 |
2000年 | 91篇 |
1999年 | 51篇 |
1998年 | 46篇 |
1997年 | 54篇 |
1996年 | 55篇 |
1995年 | 51篇 |
1994年 | 47篇 |
1993年 | 25篇 |
1992年 | 30篇 |
1991年 | 23篇 |
1990年 | 24篇 |
1989年 | 20篇 |
1987年 | 3篇 |
1986年 | 1篇 |
1982年 | 1篇 |
排序方式: 共有3894条查询结果,搜索用时 31 毫秒
101.
训练空域的动态规划对于提高空域利用率,提高部队训练效率,缓解军民用空矛盾具有重要意义。本文将空域的动态规划问题进行分阶段处理,通过寻求各个阶段的最优方案来使得总的占用时间最短。针对各个阶段的动态规划问题,在分析问题复杂性的基础上,构建了空域规划模型,提出了遗传-离散粒子群算法,通过融合遗传算法中的交叉与变异思想来改善DPSO算法摆脱局部最优解的能力,提高算法的收敛速度和精度。同时为保证种群的多样性,设计了可保证个体可行性的自适应交叉算子和变异算子。最后利用甘特图来表示整个空域规划过程。将改进后的遗传-粒子群算法用于算例,并与遗传算法比较,结果表明该算法获得的结果更优且收敛速度更快。 相似文献
102.
基于约简遗传规划的线参数模型及在航空发动机起动建模中的应用 总被引:4,自引:0,他引:4
提出了一种新的约简遗传规划(PGP)算法和一种新的基于约简遗传规划的航空发动机起动动态线参数模型.这种模型采用遗传规划产生航空发动机起动模型的输入输出非线性模型集,并以二叉树结构表征函数项,运用正交最小二乘算法(OLS)估计二叉树分支(基本函数项)对于模型精度的贡献并去除复杂、冗余的函数项,从而加快遗传规划的收敛速度,最后通过GP进化可获得简单、可靠、准确的线参数非线性模型.发动机起动过程试车数据建模和与支持向量机的比较证明,这种方法可以产生适用性好、解析性强的线参数非线性模型,产生的模型可获得与支持向量机相当甚至更优的结果. 相似文献
103.
104.
基于最小成本的飞机着陆规划算法 总被引:2,自引:0,他引:2
在以往着陆规划中,较少考虑公司的成本。利用航班的成本函数,建立了满足着陆间隔、着陆时间段等约束的着陆规划模型,提出了一种使用局部搜索和线性规划的启发式算法。实例验算表明,所给模型及算法可以在合理的时间内求解大规模规划问题,有效地降低公司成本。 相似文献
105.
郑保健 《航空标准化与质量》2007,(5):27-29
介绍了国外货架电子产品的特点,说明了货架电子产品选型的考虑因素,并强调了加强入库检验和环境应力筛选及深入开展可靠性工作的重要性. 相似文献
106.
物流中心是物流企业效益链的重点环节,物流中心的选址直接关系着企业的发展。文章讨论了在多元网点布局情况下,混合整数规划模型在选址过程中的应用,并对模型的算法和求解进行了讨论。 相似文献
107.
航空运输企业服务营销战略研究 总被引:1,自引:0,他引:1
本文首先介绍了航空运输企业服务营销的内容和现状。指出客运市场将保持较快的增长。航空运输服务面临更大的需求。而且航空运输服务既有服务的共同特征。又有着独特的产品构成。这是航空公司的立足点。论文建立了服务营销策略决策的分析模型。并在此基础上提出了实施顾客满意战略和服务创新战略以此保持航空公司服务营销的竞争优势。 相似文献
108.
109.
2006年10月31日—11月5日,为期一周的第六届中国国际航空航天博览会在广东珠海举行,来自世界33个国家和地区的约550家航空航天企业参加此次航展,室内参展净面积达17000平方米,展出各种类型的飞机52架。航展期间举行的峰会论坛、新闻发布会、项目签约仪式、新产品推介会、市场预 相似文献
110.