全文获取类型
收费全文 | 1699篇 |
免费 | 279篇 |
国内免费 | 243篇 |
专业分类
航空 | 1142篇 |
航天技术 | 532篇 |
综合类 | 222篇 |
航天 | 325篇 |
出版年
2024年 | 15篇 |
2023年 | 35篇 |
2022年 | 63篇 |
2021年 | 105篇 |
2020年 | 98篇 |
2019年 | 107篇 |
2018年 | 149篇 |
2017年 | 145篇 |
2016年 | 135篇 |
2015年 | 128篇 |
2014年 | 70篇 |
2013年 | 56篇 |
2012年 | 152篇 |
2011年 | 99篇 |
2010年 | 95篇 |
2009年 | 82篇 |
2008年 | 110篇 |
2007年 | 102篇 |
2006年 | 103篇 |
2005年 | 67篇 |
2004年 | 56篇 |
2003年 | 34篇 |
2002年 | 33篇 |
2001年 | 25篇 |
2000年 | 22篇 |
1999年 | 20篇 |
1998年 | 22篇 |
1997年 | 19篇 |
1996年 | 16篇 |
1995年 | 20篇 |
1994年 | 17篇 |
1993年 | 8篇 |
1992年 | 5篇 |
1991年 | 2篇 |
1990年 | 2篇 |
1989年 | 3篇 |
1988年 | 1篇 |
排序方式: 共有2221条查询结果,搜索用时 937 毫秒
101.
102.
103.
104.
在制品管理中条码技术的应用 总被引:2,自引:0,他引:2
针对面向订单的单件、小批量生产制造企业,设计了一套条码数据采集系统,分析了主要运作流程和功能模块.在在制品的管理中提出了基于不同级别的工件生产状态定义,并给出了相应的加工、检验判定准则.经实际使用证明条码技术运用于工业现场是可行的. 相似文献
105.
角刚度(又称弹性比力矩)及弹性件在最大摆角下的剪切应变是固体发动机柔性接头设计的重要指标。在考虑固体火箭发动机柔性接头层弹性件几何尺寸的差异的基础上,推导了角刚度及弹性件剪切应变的精确计算公式。算例表明,该方法计算精度更高。 相似文献
106.
TC4钛板飞行器蒙皮零件热校形研究 总被引:5,自引:0,他引:5
论述了金属板料热校形机理一一主要是高温下应力松驰及材料的高温软化效应.并根据此原理对某飞行器TC4钛板零件进行热校形,其校形结果达到预期效果。 相似文献
107.
108.
根据飞机纵向PIO的特点,提出了预测分析PIO所用的人-机闭环系统数学模型,其中飞机采用等效系统数学模型,驾驶员操纵采用McRuer模型,参数按地面人-机模拟飞行跟踪试验确定,集中介绍了四种飞机纵向PIO预测准则,Smith-Geddes准则,修正带宽准则,增益,相位裕度准则,Neal-Smith原则,并提供了相应的计算方法。 相似文献
109.
Ravi Sood Sean Farrell Paul ONeill Ravi Manchanda N.M. Ashok 《Advances in Space Research (includes Cospar's Information Bulletin, Space Research Today)》2006,38(12):2779-2781
We have analysed 9 years of data from the All Sky Monitor on the Rossi X-ray Timing Explorer for 2S 0114+650 to study the evolution of its spin, binary, and super-orbital periods. The spin history of the neutron star in this system exhibits torque reversals lasting 1 year. The newly discovered super-orbital period has remained stable over the 9-year span, making 2S 0114+650 the fourth known system to exhibit stable super-orbital modulation. We compare its super-orbital period evolution with those of the other three such systems. 相似文献
110.
针对超低轨道地球卫星导航自主需求,提出了一种脉冲星/星光折射/光谱测速组合天文导航方法。首先根据地球超低轨道卫星运行轨道动力学方程建立导航系统状态模型;分别根据脉冲到达时间差和星光折射角与天体光谱频率建立导航系统量测模型;使用Unscented卡尔曼滤波方法,降低随机误差对导航精度的影响,使用基于UKF的信息融合方法,有效融合了三种天文导航方法结果数据。经计算机仿真分析,该组合导航方法位置导航误差均值为85.62m,速度误差均值0.190m/s,能够满足超低轨道地球卫星在轨运行导航需求。 相似文献