首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   1879篇
  免费   395篇
  国内免费   296篇
航空   1715篇
航天技术   261篇
综合类   306篇
航天   288篇
  2024年   4篇
  2023年   23篇
  2022年   61篇
  2021年   84篇
  2020年   107篇
  2019年   101篇
  2018年   79篇
  2017年   98篇
  2016年   114篇
  2015年   121篇
  2014年   135篇
  2013年   127篇
  2012年   138篇
  2011年   157篇
  2010年   141篇
  2009年   124篇
  2008年   97篇
  2007年   110篇
  2006年   94篇
  2005年   86篇
  2004年   65篇
  2003年   53篇
  2002年   65篇
  2001年   46篇
  2000年   32篇
  1999年   26篇
  1998年   25篇
  1997年   36篇
  1996年   36篇
  1995年   24篇
  1994年   29篇
  1993年   21篇
  1992年   32篇
  1991年   15篇
  1990年   17篇
  1989年   23篇
  1988年   16篇
  1987年   6篇
  1986年   2篇
排序方式: 共有2570条查询结果,搜索用时 140 毫秒
61.
用完全径向平衡方程加多扇平行压气机模型处理复杂畸变流场的方法,计算出进口流场组合参数畸变对压气机特性和性能的影响,并得出了压气机在进口畸变条件下流场的详细情况。  相似文献   
62.
PBO纤维缠绕复合材料的初步应用研究   总被引:12,自引:0,他引:12  
分别进行了PBO纤维缠绕成型的单向复合材料力学性能试验和150mm压力容器试验,与Kevlar-49和F-12纤维的单向复合材料力学性能及150mm压力容器性能进行了对比,初步的应用研究结果表明,缠绕成型的PBO/环氧150mm压力容器的容器特性系数PV/W和纤维强度转化率都达到最高,其值分别达到了60km和90%,但其容器的环向变形较F-12纤维复合材料容器的大。  相似文献   
63.
本文给出M_∞=7.8和6.72,Re=3.5×10 ̄7/m和5.4×10 ̄7/m气流绕迎角为20°、30°和35°尖前缘翼运动时,平板锥型干扰区的壁面压力和热流率分布。结果表明:(1)平板锥型干扰区的特征几何尺度与无粘激波角β_0和翼迎角α相关,而壁面压力和热流率的峰值与法向马赫数M_n相关。(2)翼面压力和热流率分布由于受拐角涡影响,前者在翼根部呈波谷状,而后者呈波峰状,影响尺度与翼前缘处来流边界层厚度有关。  相似文献   
64.
为了提高压射速度的控制精度,对压铸机的压射速度提出了闭环控制,设计一个有限拍无纹波调节器,使压射速度跟踪理想的速度曲线,并通过MATLAB的SIMULINK进行仿真,得到仿真曲线,验证了该方法的有效性.  相似文献   
65.
本文介绍了由Hackett提出的一种估算大攻角洞壁干扰修正的壁压信息法。并利用四个几何相似、尺寸不同的平板机翼和翼-身组合体模型在南航NH-2风洞中进行了试验。试验和计算结果表明,该方法使用方便,修正结果准确可靠。但必须指出,对于试验段下游带有平衡缝的闭口回流风洞,洞壁测压数据需经适当的修正才能获得满意的结果。  相似文献   
66.
对燃料液滴在高压不稳定环境中的蒸发进行了研究,着重讨论了气相介质压力振荡对液滴蒸发特性的影响,计算了C12H26液滴在N2介质中蒸发时的蒸发速率、滴温和无因次滴径随时间的变化。结果表明:(1)蒸发速率、滴温发生相同频率的振荡,相位滞后分别为π和π/2;(2)压力振荡使蒸发速率平均值增大,液滴生存时间减少;(3)在不定常加热阶段压力振荡影响很小。  相似文献   
67.
近地低速飞行时旋翼尾涡系的畸变及其诱导速度   总被引:4,自引:0,他引:4  
本文用一简化自由涡模型模拟旋翼尾涡系,用一简单涡模拟地面涡,对近地低速飞行时旋翼尾涡系的畸变及其引起的诱导速度变化作了研究。在地面涡和地面的影响下,桨盘附近的尾涡几何位置发生很大变化,导致桨盘处的诱导速度发生很大变化。尾涡畸变在桨盘处引起的诱导速度变化远远大于地面涡和地面在桨盘处直接产生的诱导速度。考虑尾涡畸变后计算出的诱导速度在桨盘处的分布和实验符合很好。  相似文献   
68.
发展了一种分析进口稳态压力畸变对多级轴流压缩系统稳定性影响的逐级平行压缩系统模型;建立了一种稳态压力畸变进气条件下,多级轴流压缩系统对燃烧室燃油瞬时脉冲的气动响应及气动稳定性分析的新方法;导出了基于MacCormack隐式格式的新的数值计算方法。应用新的模型方法对一个三级实验压气机进行了数值分析,给出了稳态压力畸变与压缩系统稳定裕度损失及不稳定发生时间之间的定量关系,定量给出了压气机失稳首发级的识别方法。  相似文献   
69.
尖顶襟翼/涡襟翼干扰对三角翼背风面流动的影响   总被引:1,自引:0,他引:1  
本文详细地叙述了实验马赫数为0.8和1.5,攻角直到25°时,尖顶襟翼/涡襟翼干扰对三角翼背风面流动的影响。用蒸汽屏和纹影技术,显示出涡系干扰的流动图像;测量了尖顶襟翼在不同偏角下,三角翼上表面展向压力分布。数据分析表明:偏角、攻角和马赫数对背风面流动特性有重要的影响。指出涡系干扰仅在负偏角下可增大机翼升阻比。  相似文献   
70.
施网兴 《推进技术》1989,10(2):26-30,72
本文探讨了轴对称紊流发生器总压畸变流场的不稳定性,根据流场低压区的时钟位置和大小是否随时间而变化,可分为稳定型和非稳定型两种.对于稳定场,畸变指数测量的重复性较好,非稳定场则较差.文中还介绍了一种简单而有效的流场模拟调节方法.  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号