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381.
A global empirical orthogonal function (EOF) model of the tropospheric weighted mean temperature called GEOFM_Tm was developed using high-precision Global Geodetic Observing System (GGOS) Atmosphere Tm data during the years 2008–2014. Due to the quick convergence of EOF decomposition, it is possible to use the first four EOF series, which consists base functions Uk and associated coefficients Pk, to represent 99.99% of the overall variance of the original data sets and its spatial-temporal variations. Results show that U1 displays a prominent latitude distribution profile with positive peaks located at low latitude region. U2 manifests an asymmetric pattern that positive values occurred over 30° in the Northern Hemisphere, and negative values were observed at other regions. U3 and U4 displayed significant anomalies in Tibet and North America, respectively. Annual variation is the major component of the first and second associated coefficients P1 and P2, whereas P3 and P4 mainly reflects both annual and semi-annual variation components. Furthermore, the performance of constructed GEOFM_Tm was validated by comparison with GTm_III and GTm_N with different kinds of data including GGOS Atmosphere Tm data in 2015 and radiosonde data from Integrated Global Radiosonde Archive (IGRA) in 2014. Generally speaking, GEOFM_Tm can achieve the same accuracy and reliability as GTm_III and GTm_N models in a global scale, even has improved in the Antarctic and Greenland regions. The MAE and RMS of GEOFM_Tm tend to be 2.49?K and 3.14?K with respect to GGOS Tm data, respectively; and 3.38?K and 4.23?K with respect to IGRA sounding data, respectively. In addition, those three models have higher precision at low latitude than middle and high latitude regions. The magnitude of Tm remains at the range of 220–300?K, presented a high correlation with geographic latitude. In the Northern Hemisphere, there was a significant enhancement at high latitude region reaching 270?K during summer. GEOFM_Tm is capable to represent the spatiotemporal variations of Tm, with the high accuracy and reliability in a global scale, therefore, will be of great significance to the real-time GNSS water vapor inversion and climate studies.  相似文献   
382.
    
针对低成本皮纳卫星实现高精度姿态控制问题,提出了一种飞轮与MEMS固体微推力器(SPM)阵列双模式执行机构联合控制方法。采用全局快速终端滑模控制律解决皮纳卫星受扰机动快速稳定的问题,并通过了Lyapunov稳定性证明。推导出能量最优切换模型,即分为飞轮单独控制、飞轮与固体微推力器联合控制以及固体微推力器单独控制3个区间,达到了高稳定精度和固体微推力器最低消耗的双重效果。同时利用蒙特卡罗法方法搜索实际力矩与指令力矩最接近的固体微推力器分配矩阵,以合理安排固体微推力器的点火顺序,使其消耗最少。通过计算机仿真计算表明,提出的飞轮与MEMS固体微推力器阵列双模式执行机构联合控制方法可以使低成本的皮纳卫星完成高精度的控制任务,姿态角精度为0.045 7°,姿态角速率精度为0.006 2 (°)/s。  相似文献   
383.
刘凯  徐杰  徐敦煌 《航空动力学报》2018,45(12):66-73, 96
采用常导磁悬浮技术来解决传统高速滑橇系统中滑橇磨损严重、橇体振荡剧烈等问题。阐述了一套以浮重比为优化目标、纯电励磁与混合励磁式通用的常导悬浮电磁铁的设计流程,建立了悬浮电磁铁的等效磁路模型,并根据悬浮系统的设计输入要求完成了纯电励磁和混合励磁式悬浮电磁铁的初步设计;在此基础上,借助Ansoft有限元仿真软件,完成了两种悬浮电磁铁结构的优化。对比分析两者的设计参数,结果表明:在铁心饱和磁密为1.8 T的限制条件下,电磁铁的磁极截面为正方形时,其浮重比最高;对于混合励磁式电磁铁而言,永磁体的加入大幅减小了电磁铁的体积与自重,显著提高了电磁铁的浮重比,能够增加系统的有效载荷,且降低系统的能耗。  相似文献   
384.
摘要: 针对现有地基深空通信系统存在深空通信距离不够远、数传速率不够高等缺点,提出一种基于分布式协同控制的天基主动深空通信与太空射电望远镜功能一体系统.该系统部署在地球静止轨道上,由1颗馈源星、1颗中心星和4294颗小卫星(单元星)通过精密编队和在轨自主组装的方式构成,一体化集成天基主动深空通信功能和射电天文望远镜功能.该系统可以为深空探测器提供一个星地高速中转站,由于其部署在地球静止轨道,几乎不受大气云层影响,可以大幅度提升深空探测通信支持距离和数传速率,且能使射电天文望远镜的分辨率和灵敏度提升1~2个数量级.  相似文献   
385.
一种基于恒星分布的星敏感器导航星库制作方法   总被引:1,自引:0,他引:1       下载免费PDF全文
为了进一步提升星敏感器的定姿精度,分析了恒星的空间几何分布对姿态精度的影响,提出了一种基于恒星分布的星敏感器导航星库制作方法。在分析对比了现有星库的基础上,选择了精度较高的依巴谷星库作为基础星库,并剔除了暗星和双星以精简星库。遍历全天球对每个视场的星库中的空间几何分布进行分析对比,删除定姿较差的3颗星。对星库进行遍历补偿,保证了星库中恒星分布的均匀性。实验结果表明,全天球轨道测试中,本文方法制作星库的全天识别率为100%,且星颗分布数10颗以上天区占到97.64%,具有良好的覆盖性,同时有效提升了姿态精度。  相似文献   
386.
小功率电弧加热发动机试验参数测试和精度分析   总被引:3,自引:2,他引:1  
建立了一套适用于小功率电弧加热发动机地面试验的计算机数据采集测试系统,叙述了发动机地面试验过程中各测量参数的测量原理、系统的软、硬件组成以及相关技术参数.对计算机数据采集测试系统各工作通道的测试精度进行了精度分析,给出典型的试验测试结果.分析结果表明,该套数据采集测试系统能准确测得小功率电弧加热发动机工作参数,解决了小功率电弧加热发动机地面试验参数测量过程中微小流量、微小推力测量的技术难题,反映出发动机地面试验状态,为深化展开发动机各项研究提供重要保障.   相似文献   
387.
JLC齿轮测量中心是为了解决齿轮参数的量值传递问题而研制的一台高精度齿轮测量仪,其主要功能是要实现高精度的齿轮渐开线样板、齿轮螺旋线样板和标准齿轮检定。本文介绍了JLC齿轮测量中心的机械设计与精度分析,并通过实验,验证了JLC齿轮测量中心可以达到一等渐开线样板、螺旋线样板的检定要求。  相似文献   
388.
景象匹配辅助组合导航中景象区域适配性研究进展   总被引:3,自引:0,他引:3  
沈林成  卜彦龙  徐昕  潘亮 《航空学报》2010,31(3):553-563
对景象匹配辅助组合导航的关键技术之一——景象区域适配性技术的基本模型、国内外发展现状以及目前有待于继续完善的若干问题进行综述。首先对景象区域适配性涉及的概念、评价指标、关键技术进行综合分析,剖析各环节技术内涵与相互关系,提出景象区域适配性研究的一般框架;指出目前国内外研究方法中存在的差异,将目标跟踪领域中与景象区域适配性相关的技术成果引入景象区域适配性研究框架中;分析多源图像匹配中景象区域适配性与传感器特性、匹配算法以及应用约束间的制约关系。综述旨在扩展和深化景象区域适配性研究的理论与方法。  相似文献   
389.
综述了导热脂、导热胶黏剂、导热橡胶、导热胶带及相变材料等几类界面导热材料(TIMs)的组成成分、制备方法、主要性能、应用领域及其优化设计方法,并对国内外界面导热材料的发展进行了展望。  相似文献   
390.
微小卫星动力学环境试验技术及试验数据分析   总被引:1,自引:1,他引:0  
文章重点针对某微小卫星力学环境要求,对模拟环境试验进行了相关设计,并对整星正弦和随机振动试验的数据结果进行分析处理,同时在试验前后利用光学经纬仪对整星结构进行了精度测量。通过试验和测量结果验证了初样星整星结构的合理性,而且针对试验中所存在的问题给出了相关解决办法。该文对同类型微小卫星的力学试验验证工作有一定的工程参考价值。  相似文献   
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