实时操作系统QNX在火箭橇试验中的应用

为满足惯性测量装置火箭橇试验的测试要求,基于QNX实时操作系统设计了数据采集记录系统。本文简单介绍了QNX操作系统的特点,详细介绍了QNX系统下数据采集应用软件的结构。     

Rough集理论在社保DSS中的应用

文章将Rough集理论应用于社会保险决策支持系统,对社保DSS中的数据进行属性及属性值的约简,挖掘其中隐含的知识,从而得出最小决策规则.结果表明,Rough集理论为决策支持系统提供了一种有效的新的数学方法.     

NASA的智能协同系统

文章首先概述了智能协同系统在美国航空航天局(NASA)的应用情况,并以NASA普遍使用的两个典型软件工具PMT和NX为例,阐述了智能协同系统的基本功能和技术实现方法,为国内的智能化协同系统软件方面的研究提供参考。     

基于FFT的伪码快速捕获算法研究

扩频通信系统对信号捕获性能的要求不断提高,文中研究一种基于FFT的伪码快速捕获算法。应用易于硬件实现的基2-FFT算法。为了得到2~N长序列。讨论补零、线性内插、邻近取值、sinc函数内插四种重采样方法,分析比较他们在捕获过程中时相关峰值计算结果的影响。其中sinc函数内插法可以得到最好的捕获效果。针对微弱和高比特率信号,详细介绍并分析一种多数据住相关值整合算法。仿真证明这种捕获算法可以提高微弱信号的检测性能。     

基于FPGA的高动态扩频信号快捕系统的设计与实现

针对高动态扩频信号捕获时间较长的问题,提出利用非均匀采样产生2组相差半个伪码码元的正交信号,直接在基带信号上估计多普勒频偏的方法。方法减少了本地伪码捕获过程中的调整周期。通过软硬件程序仿真,证明了该方法的可行性,与传统捕获方法相比,大大减少了扩频信号的捕获时间。     

Redefining safety in commercial space: Understanding debates over the safety of private human spaceflight initiatives in the United States

In 2009 President Obama proposed a budget for the National Aeronautics and Space Administration (NASA) that canceled the Constellation program and included the development of commercial crew transportation systems into low Earth orbit. This significant move to shift human spaceflight into the private sector sparked political debate, but much of the discourse has focused on impacts to “safety.” Although no one disputes the importance of keeping astronauts safe, strategies for defining safety reveal contrasting visions for the space program and opposing values regarding the privatization of U.S. space exploration. In other words, the debate over commercial control has largely become encoded in arguments over safety. Specifically, proponents of using commercial options for transporting astronauts to the International Space Station (ISS) argue that commercial vehicles would be safe for astronauts, while proponents of NASA control argue that commercial vehicles would be unsafe, or at least not as safe as NASA vehicles. The cost of the spaceflight program, the technical requirements for designing a vehicle, the track record of the launch vehicle, and the experience of the launch provider are all incorporated into what defines safety in human spaceflight. This paper analyzes these contested criteria through conceptual lenses provided by fields of science and technology policy (STP) and science, technology, and society (STS). We ultimately contend that these differences in definition result not merely from ambiguous understandings of safety, but from intentional and strategic choices guided by normative positions on the commercialization of human spaceflight. The debate over safety is better considered a proxy debate for the partisan preferences embedded within the dispute over public or private spaceflight.     

一种改进的北斗卫星信号并行捕获方法

为了提高全并行捕获方式下北斗卫星信号的发现概率,提出了一种改进的并行捕获算法。相对于传统的检测方法,该算法每次搜索需要存储少量的候选值,采用多次观测并统计候选值来完成信号检测。虽然增加了少量存储空间和运算,但是其利用了更多的观测信息,因此有利于提高弱信号下的发现概率。该方法不需要实时统计噪声分布,从而避免了噪声波动对于门限的影响。在高斯白噪声模型下给出了系统发现概率和虚警率的定量评估。理论分析和仿真结果表明该方法可以有效改善北斗弱信号的发现概率,相对于传统判决方法可以提高捕获灵敏度达3~4 dB。     

认知雷达系统概念和体系架构研究

认知雷达作为一种全新的智能化雷达概念,可以有效提升雷达在复杂地理和电磁环境中的探测性能,被认为是未来雷达发展的方向。针对认知的基本概念,探讨了认知雷达的基本内涵和概念,并提出了层次化的知识体系和处理流程,给出了认知雷达的系统架构。     

航空产品知识管理关键技术研究

根据航空工业知识管理的需求和现状,提出了航空产品知识管理的思路,即通过知识管理技术,实行知识编码化战略,建立多种知识源的产品知识管理系统和产品知识库,系统采用分层法存储知识,采用高效的知识自动获取技术和以实例推理为主的知识利用技术,实现航空产品知识的有效管理。     

一种低频综合参数测试仪的设计与实现

介绍了低频综合参数测试仪的测量原理和基本构成,同时介绍了微弱信号幅度,低频信号失真度、相位测试的基本原理,测试仪的设计运用了虚拟仪器的思想,具有操作简单,便于携带的特点。