全文获取类型
收费全文 | 2047篇 |
免费 | 400篇 |
国内免费 | 390篇 |
专业分类
航空 | 1832篇 |
航天技术 | 291篇 |
综合类 | 337篇 |
航天 | 377篇 |
出版年
2024年 | 5篇 |
2023年 | 25篇 |
2022年 | 70篇 |
2021年 | 93篇 |
2020年 | 123篇 |
2019年 | 105篇 |
2018年 | 97篇 |
2017年 | 104篇 |
2016年 | 138篇 |
2015年 | 150篇 |
2014年 | 142篇 |
2013年 | 144篇 |
2012年 | 156篇 |
2011年 | 188篇 |
2010年 | 152篇 |
2009年 | 128篇 |
2008年 | 111篇 |
2007年 | 128篇 |
2006年 | 105篇 |
2005年 | 90篇 |
2004年 | 66篇 |
2003年 | 63篇 |
2002年 | 65篇 |
2001年 | 49篇 |
2000年 | 42篇 |
1999年 | 30篇 |
1998年 | 25篇 |
1997年 | 39篇 |
1996年 | 29篇 |
1995年 | 26篇 |
1994年 | 24篇 |
1993年 | 21篇 |
1992年 | 34篇 |
1991年 | 17篇 |
1990年 | 14篇 |
1989年 | 20篇 |
1988年 | 12篇 |
1987年 | 4篇 |
1986年 | 3篇 |
排序方式: 共有2837条查询结果,搜索用时 13 毫秒
91.
本文报导了1992年7月在美国纳希维尔召开的 AIAA 第17届航空航天地面试验会议的概况。简要地介绍了讨论航空航天地面试验面临的技术挑战,CFD 和地面试验的相互作用,美国气动力学与气动热力学研究的未来等三个大会报告的内容。介绍了在会议报告中叙述的对高超声速气动试验的新要求和自由飞弹道靶、 脉冲风洞、稀薄气体设备、电弧加热器的新进展。最后,对我国高超声速气动试验的发展提出了建议。 相似文献
92.
93.
本文提出了采用变换模型相对天平校准中心位置来测得同一状态下的不同俯仰力矩值,再通过数学处理或作图获得小攻角下的精确压力中心位置的试验方法。某型号用本方法试验得到了令人满意的结果。 相似文献
94.
本文叙述了电子扫描压力测量系统的主要特点及其在风洞中的应用。对如何发挥该系统的优良性能,保证所测信息的精确性作了研究,并对有关问题提出看法,以便共同探讨。 相似文献
95.
96.
97.
超声速流中激波/湍流附面层干扰数值模拟 总被引:6,自引:1,他引:6
采用修正的B/L湍流模型以及多块结构化网格求解了二维N-S方程。分别对超声速流和高超声速流中的激波/湍流附面层干扰进行了数值研究。本文首先研究了进口马赫数为2.96的超声速流。计算结果准确预测了入射斜激波在平直壁面引起湍流附面层分离的流动特征:分离点的反射激波、分离包引起的膨胀扇以及再附点的反射激波。计算的壁面压力分布与实验值吻合较好,计算的分离区长度与实验值比较有一定误差。本文还对进口马赫数为9.22的高超声速流中压缩角引起的激波/湍流附面层干扰进行了数值研究。计算结果与实验结果吻合较好。 相似文献
98.
提出基于滑行路径动态寻优的机场地面容量评估方法。对于结构复杂多样的机场地面,当跑道、滑行道和停机位使用情况和航班流变化时,根据机场地面运行的具体特点,首先建立机场地面有向网络模型,引入滑行道的权值概念,再通过D ijkstra算法进行动态路径寻优,并与冲突探测相结合,对滑行道和停机位进行合理分配。最后通过计算机仿真来评估容量。仿真实例表明,该方法不仅可以增强机场地面容量评估的灵活性和准确性,还可以应用于机场地面交通引导。 相似文献
99.
多元受限的航班时刻优化模型与方法研究 总被引:3,自引:1,他引:3
针对我国空域的实际,结合航班时刻制定的特点,在多元受限地面等待策略的基础上,建立了一个多元受限航班时刻优化模型,提出了一套求解该优化模型的改进启发式算法。并在所提模型和算法的基础上,开发了航班时刻优化系统,对全国实际的航班时刻进行了优化,验证了理论模型和方法的可行性。 相似文献
100.
深层搅拌法技术及其工程应用 总被引:1,自引:0,他引:1
深层搅拌技术是对软土地基进行处理的较常用技术 ,它具有加固效果显著、形式灵活多样、环境无污染、施工机具简单、施工速度快、节省投资等优点 ,目前在地基处理和基坑工程中广泛采用。本文主要阐述该技术特点及在地基处理工程中的应用 ,对同类工程设计具有重要的参考价值。 相似文献