全文获取类型
收费全文 | 1084篇 |
免费 | 158篇 |
国内免费 | 209篇 |
专业分类
航空 | 977篇 |
航天技术 | 208篇 |
综合类 | 146篇 |
航天 | 120篇 |
出版年
2023年 | 16篇 |
2022年 | 19篇 |
2021年 | 47篇 |
2020年 | 41篇 |
2019年 | 52篇 |
2018年 | 53篇 |
2017年 | 58篇 |
2016年 | 97篇 |
2015年 | 52篇 |
2014年 | 71篇 |
2013年 | 56篇 |
2012年 | 67篇 |
2011年 | 114篇 |
2010年 | 48篇 |
2009年 | 76篇 |
2008年 | 92篇 |
2007年 | 57篇 |
2006年 | 59篇 |
2005年 | 59篇 |
2004年 | 48篇 |
2003年 | 38篇 |
2002年 | 47篇 |
2001年 | 29篇 |
2000年 | 21篇 |
1999年 | 24篇 |
1998年 | 23篇 |
1997年 | 16篇 |
1996年 | 8篇 |
1995年 | 17篇 |
1994年 | 4篇 |
1993年 | 9篇 |
1992年 | 6篇 |
1991年 | 12篇 |
1990年 | 4篇 |
1989年 | 8篇 |
1988年 | 2篇 |
1987年 | 1篇 |
排序方式: 共有1451条查询结果,搜索用时 140 毫秒
21.
机载机电系统可靠性的计算机辅助分析方法 总被引:1,自引:0,他引:1
为了提高机载机电系统的可靠性,机载机电系统常采用余度系统,以达到故障容错,进而实现整个飞机系统的高可靠性和安全性。开发适应于余度间耦合、动态性能降级的ReliaApp可靠性分析评价软件平台,通过有效综合故障模式影响(FMEA)、故障树分析(FTA)和Markov状态转移链法,实现不同容错设计方案的选择、机电系统的可靠性定量评价并给出系统的薄弱环节,为系统的余度配置和改进设计提供软件设计与评估平台,以确保飞机系统的高可靠性和安全性。实例应用表明该软件平台是飞机机载机电系统可靠性设计与评价有效的计算机辅助工具。 相似文献
22.
23.
基于DCOM技术构建分布式数控故障诊断系统 总被引:5,自引:0,他引:5
简要介绍DCOM技术的特点,对利用DCOM技术构建分布式数控故障诊断系统进行了研究,并提出了系统的组件模型结构。 相似文献
24.
基于RBF神经网络的航空发动机故障诊断模型 总被引:1,自引:1,他引:1
利用某型发动机地面定检状态实测数据作为学习样本,采用径向基函数(RBF)神经网络建立发动机的故障诊断模型。通过该模型对起飞状态实测的发动机参数进行了辨识,结果表明:这种方法具有训练时间短、学习速度快、诊断精度高等优点。 相似文献
25.
本文简要介绍直升机研制中的一些故障现象及排除方法。以某型号为依托,介绍排除振动故障的过程;和动力学减振隔振技术结合,加装吸振器,通过参数调整达到最佳效果。从而揭示了振动环境技术工作在整个直升机研制工作中的重要地位和作用。以数据和图表简单形象地展示这一过程和最后效果。 相似文献
26.
卫星故障诊断的最优奇偶向量法 总被引:5,自引:0,他引:5
提供一种卫星故障诊断方法以提高 GPS导航的完整性。该方法利用最优奇偶向量来检测和诊断卫星故障以提高卫星故障诊断的准确性。仿真结果显示,在故障幅值较小的情况下最优奇偶向量方法相比广义似然比方法可以提高故障的正确检测率和正确诊断率。该方法还可以缩短检测斜坡型故障的时间,从而提高了系统的可靠性。 相似文献
27.
28.
目前飞机故障诊断领域的研究多从飞机故障数据起始,对飞机故障如何产生和处理少有涉及。若缺乏对源头数据的分析,很难将故障诊断模型与机载故障触发逻辑有效匹配。为此,提出要采取飞机故障诊断模型和机载系统设计思路相吻合的故障诊断模型设计方法,对机载系统的故障产生逻辑和处理方法进行了解析,为下一步故障诊断奠定基础。 相似文献
29.
30.
对某型飞机直流电源系统的“一个整流器故障”进行了分析 ,介绍了故障树分析的应用方法 ,并且对实际故障建立了故障树 相似文献