全文获取类型
收费全文 | 5060篇 |
免费 | 991篇 |
国内免费 | 1166篇 |
专业分类
航空 | 3951篇 |
航天技术 | 1196篇 |
综合类 | 779篇 |
航天 | 1291篇 |
出版年
2024年 | 11篇 |
2023年 | 100篇 |
2022年 | 178篇 |
2021年 | 215篇 |
2020年 | 218篇 |
2019年 | 193篇 |
2018年 | 227篇 |
2017年 | 292篇 |
2016年 | 303篇 |
2015年 | 251篇 |
2014年 | 356篇 |
2013年 | 300篇 |
2012年 | 402篇 |
2011年 | 403篇 |
2010年 | 290篇 |
2009年 | 300篇 |
2008年 | 278篇 |
2007年 | 294篇 |
2006年 | 279篇 |
2005年 | 245篇 |
2004年 | 184篇 |
2003年 | 189篇 |
2002年 | 170篇 |
2001年 | 138篇 |
2000年 | 153篇 |
1999年 | 152篇 |
1998年 | 140篇 |
1997年 | 118篇 |
1996年 | 128篇 |
1995年 | 123篇 |
1994年 | 132篇 |
1993年 | 93篇 |
1992年 | 77篇 |
1991年 | 72篇 |
1990年 | 51篇 |
1989年 | 55篇 |
1988年 | 53篇 |
1987年 | 36篇 |
1986年 | 17篇 |
1984年 | 1篇 |
排序方式: 共有7217条查询结果,搜索用时 35 毫秒
981.
基于RBF神经网络的FADS系统及其算法研究 总被引:1,自引:0,他引:1
以典型的十字形布局的大气数据传感系统及其跨声速应用为研究对象,基于RBF神经网络,设计了新的FADS算法和故障检测处理方法。将测压点按不同功能进行精细的划分和组合,形成更加精简、目的性更强且相互独立的RBF网络处理子模块,利用各子网络模块提供的冗余特性,使用基于故障特征向量表的方法,实施简单而有效的故障检测与处理。仿真验证表明,迎角与侧滑角的测量误差不大于0.5°,且故障检测是有效的。 相似文献
982.
水平槽道内气固两相湍流中颗粒行为的PIV实验研究 总被引:1,自引:0,他引:1
运用PIV技术对充分发展的水平槽道内稀疏湍流两相流中的颗粒行为进行了定量研究。实验中壁面雷诺数Rer=430,使用颗粒为直径60μm的聚乙烯微珠,测量了0.1%和0.5%两种质量荷载。研究发现,颗粒最大浓度出现在y+≈10的位置上。对两种质量荷载,下壁面附近的颗粒体积分数最大值均远小于10^3量级,仍属于稀疏两相流。槽道下壁面附近,向上运动的颗粒概率大于向下运动的颗粒,两者概率的差异随着法向距离的增大而减小。在y’=10~30的范围内,颗粒相“喷射”事件(Q2)和“下扫”事件(Q4)概率分别显著地大于和小于当地流体对应值。颗粒相主要通过促进Q2且抑制Q4来实现对流体湍流的影响,颗粒的这一作用随着法向距离的增加而逐渐减弱。 相似文献
983.
The fast-growing demand of computational fluid dynamics(CFD) application for computing resources stimulates the development of high performance computing(HPC) and meanwhile raises new requirements for the technology of parallel application performance monitor and analysis.In response to large-scale and long-time running for the application of CFD,online and scalable performance analysis technology is required to optimize the parallel programs as well as to improve their operational efficiency.As a result,this research implements a scalable infrastructure for online performance analysis on CFD application with homogeneous or heterogeneous system.The infrastructure is part of the parallel application performance monitor and analysis system(PAPMAS) and is composed of two modules which are scalable data transmission module and data storage module.The paper analyzes and elaborates this infrastructure in detail with respect to its design and implementation.Furthermore,some experiments are carried out to verify the rationality and high efficiency of this infrastructure that could be adopted to meet the practical needs. 相似文献
984.
985.
986.
987.
988.
989.
脉冲发动机中隔层传热炭化模型 总被引:4,自引:4,他引:0
为分析脉冲发动机中隔层的绝热效果及温度变化情况,推导了隔层两种炭化模型的计算公式,对比实际发动机试车结果,模型一误差为20%,模型二误差为6.7%,炭化模型二具有较好的精度;数值模拟了隔层的热传导过程,将是否考虑炭化影响的隔层传热深度及温度分布与理论计算结果进行对比,未考虑炭化影响计算结果的误差在14.3%以上,考虑炭化影响计算结果的误差均小于10%。研究结果表明,预估隔层炭化深度时,应该运用炭化模型二;计算隔层的温度场分布时,必须考虑炭化影响。 相似文献
990.