全文获取类型
收费全文 | 3264篇 |
免费 | 569篇 |
国内免费 | 740篇 |
专业分类
航空 | 2948篇 |
航天技术 | 516篇 |
综合类 | 583篇 |
航天 | 526篇 |
出版年
2024年 | 4篇 |
2023年 | 53篇 |
2022年 | 99篇 |
2021年 | 136篇 |
2020年 | 174篇 |
2019年 | 145篇 |
2018年 | 157篇 |
2017年 | 182篇 |
2016年 | 232篇 |
2015年 | 232篇 |
2014年 | 219篇 |
2013年 | 231篇 |
2012年 | 243篇 |
2011年 | 261篇 |
2010年 | 220篇 |
2009年 | 221篇 |
2008年 | 198篇 |
2007年 | 196篇 |
2006年 | 164篇 |
2005年 | 157篇 |
2004年 | 120篇 |
2003年 | 103篇 |
2002年 | 111篇 |
2001年 | 82篇 |
2000年 | 72篇 |
1999年 | 58篇 |
1998年 | 48篇 |
1997年 | 69篇 |
1996年 | 58篇 |
1995年 | 46篇 |
1994年 | 56篇 |
1993年 | 46篇 |
1992年 | 63篇 |
1991年 | 22篇 |
1990年 | 30篇 |
1989年 | 33篇 |
1988年 | 22篇 |
1987年 | 5篇 |
1986年 | 5篇 |
排序方式: 共有4573条查询结果,搜索用时 203 毫秒
971.
972.
对细长翼摇滚的一组典型的滚转角随时间变化的实验数据进行参数辨识,并用改进的单自由度数学模型,计算其非线性滚转阻尼特性后表明,当机翼摇滚由小振幅逐渐发展为大振幅的平衡状态时,其阻尼导数始于某一正值,且随振幅的增加而减小,最后便趋于零。而非线性阻尼力矩的变化幅值,则是正比于角振幅的变化率,其峰值便出现在振幅变化最陡的位置。 相似文献
973.
974.
丁慰国 《南京航空航天大学学报》1993,25(6):812-818
盈亏平衡分析方法在现代企业管理实践中得到了广泛有效的应用。本文综合研究了该方法的基础理论和应用模型,同时指出了运用该方法时应注意的一些问题,其中,比较了成本性态与短期生产成本理论的异同,概括了量、本、利三者的经济含义及三者在线性假设和不同产品结构中的关系;根据企业经营环境复杂性、动态性和随机性的特点,分别建立或推广了盈亏平衡分析方法的非线性,动态和随机模型,研究了各自模型的适用范围和相应解法。 相似文献
975.
本文为NACA0012翼型在NH-1风洞进行跨音速二维测压实验的研究报告。文中将本风洞的实验结果与国外大风洞的相应实验结果及国内某些理论计算结果作了比较。比较表明曲线规律一致,数据符合较好,说明按现行实验方法得到的本风洞跨音速测压数据是可靠的。本文还对参考点M数、洞壁干扰修正及激波位置等问题作了简要的分析。 相似文献
976.
977.
橡胶的动态特性及频率与应变相关。为了研究航空发动机带橡胶阻尼块整流器叶片结构的振动特性,使用有限元仿真
和试验相结合的方法,建立了适用于此结构的动态模型,分别使用硅橡胶N50、硅橡胶N60、天然橡胶N60和丁晴橡胶N60这4种
橡胶阻尼块对该结构进行了试验和仿真。对4种橡胶进行准静态拉伸试验,使用Neo-Hookean超弹性模型进行拟合得出C NH1 与最
大应变ε m 的3次多项式,带入ANSYS进行橡胶柱压缩仿真从而验证模型的可靠性;对橡胶进行动刚度试验,得出橡胶动态模量随
频率的增大而逐渐递增;建立非线性弹簧-分数导数模型,带入ANSYS进行迭代计算,并进行扫频试验,对得出的不同橡胶阻尼块
下叶片的第1阶共振频率的仿真结果和试验结果进行对比可知,模型的计算误差均小于5%。综合分析表明:非线性弹簧-分数导
数模型能够准确地描述带橡胶阻尼块整流器叶片结构的振动特性。 相似文献
978.
随着无人机技术应用的不断深入,如何提高无人机编队的协同能力及在复杂动态环境的自适应性,已成为“集群智能”的 1个重要研究方向。文章对海上无人机多机协同航迹规划整体流程进行了分析,分别阐释了静态和动态场景下的多机协同规划方法。静态场景下主要采用分支定界法建立静态问题模型,为每架无人机划分作业区域、生成作业路径,使得整个巡检作业的航迹长度代价与作业时间代价最小;动态场景下主要针对气象变化、连续跟监、海域变化 3种突发场景,侧重于协同决策和路径规划设计对应的目标函数,采用启发式算法为整个巡检作业进行自适应航迹规划,以确保安全性和效率性。实验结果显示,无人机协同路径规划能够根据环境变化和任务需求动态调整多无人机的巡检路径,快速给出不同突发情况下的最佳动态调整方案,以应对复杂的海上环境并动态规避障碍物。 相似文献
979.
980.