面向制造的飞机钣金零件多态模型

 针对飞机钣金零件数字化制造过程中零件信息定义问题，对多态模型作进一步研究，建立了基于状态、特征、要素和数据4个层次的模型结构，分析了模型的内容和组元关系，结合实例给出了模型各个状态的定义顺序，说明了模型的实际应用。工艺设计、工艺装备设计等应用系统可以直接引用模型的状态信息，实现飞机钣金制造过程的数字量传递和智能化决策。     

包装设计数码化--产品包装设计的新技术

在对当前产品包装设计与现代数字技术相结合的途径及方法作了系统的阐述，主要通过“平面设计”、“平面图形处理”、“三维可视化的实现”这样一个过程来实现产品包装在样品稿阶段的数字化虚拟，进而通过计算机来完成对虚拟结果可行性的分析及相关数据的采集，最终使产品包装这一设计过程在高新技术的应用下，变得更加快捷、有效。     

传感器综合技术刍议

阐述了传感器综合的必要性,传感器综合所涉及的技术问题。简述了传感器综合技术在F-22和JSF上的应用情况;并提出了在国内推行传感器综合技术的几点看法。     

一种实用的地图数字化方法

介绍了一种把纸张地图进行扫描 ,然后通过地理信息系统软件MapIn fo在微机屏幕上进行跟踪数字化 ,从而实现把栅格地图转化为数字地图的实用方法。     

小型无人侦察机飞行控制系统设计

论述了一种小型无人侦察机飞行控制系统的基本设计思想。分别对该系统的基本功能及组成、基本控制规律及控制原理(自动驾驶仪控制规律、发动机控制、侦察设备控制与回收控制)、数字仿真、电磁兼容设计与有关控制软件设计等问题进行了详细介绍。     

基于Matlab数字仿真模块歼击机自修复控制的可视化研究

以Visual C++5.0为开发平台,采用面向对象编程技术,以Matlab引擎接口函数(API),Open-GL图形库为工具,研制了具有三维可视化功能的歼击机自修复控制系统的集成仿真环境,该环境具有故障设置、诊断、辨识和自修复控制率重构及仿真参数报表等功能。在此基础上对某型歼击机进行了可视化仿真研究。     

频域加权最优控制在数控系统设计中的应用

在代价函数中具有频率加权的LQ方法是一般LQ方法的推广,它比LQ方法能较好地抑制高频范围内的响应。本文介绍了采用频率加权方法设计的实验性桥式起重机数字控制系统,该系统在起重机突然起动或停止时,可以控制吊物的位置不产生严重的残留振荡。研究表明频率加权最优控制是有效的,系统成功的抑制了吊物的摆动。     

遥测帧码数字相关检测器的神经网络实现

建立了一种利用遥测最佳帧同步码的符合度特征和多比特观测窗 数字相关检测器模型，基于模糊利用神经网络实现了这种数字相关检测器，它对帧码出现的误码的码元滑动的情况均有较高的检测率，实现结果主宰了这些结论。     

高速矢量处理器DSP24

介绍一种高性能的矢量处理器 DSP2 4 / MMU2 4。该芯片组不仅具有优异的处理性能 ,而且数据吞吐率很高 ,编程方便。通过合理地设计电路图和 PCB板 ,可以将该处理芯片方便地设计成多种不同处理性能的处理机 ,以满足不同处理领域的要求。     

数字相关法测时差的工程实现

时差测量精度是定位技术的关键指标。传统模拟法的时差测量精度随输入信号的沿宽加大而变坏(相同信噪比),当信号沿宽达到1500ns时,其时差测量精度已不能满足定位系统的要求。而数字相关法能适应不同沿宽的雷达信号时差的高精度测量。介绍了利用A/D、DSP和FPGA等器件搭建的硬件系统来实现数字相关法时差测量的方法。重点讨论了A/D采样模式、数字滤波、相关算法简化、插值技术及最终数据的统计处理。该方法具有一定的普遍适用性。