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51.
基于边缘对称性的视频车辆检测算法 总被引:2,自引:1,他引:1
针对现有视频车辆检测算法受光照、阴影等环境因素影响大,漏检和误检率高的问题,提出了一种视频车辆检测算法.有别于传统算法使用运动特征进行车辆检测,该算法使用边缘特征和对性特征定位车辆.算法首先对图像进行灰度化、平滑去噪等预处理,使用Sobel算子垂直方向掩模计算图像感兴趣区域内的边缘梯度,确定候选区域;而后根据车辆图像垂直边缘具有对称性的特点,分析候选区域的对称性强弱,并计算其对称轴位置和车辆宽度.使用边缘强度、对称性和宽度这3个约束条件对候选区域进行验证.道路实验结果表明,该检测算法有效、可靠,具有良好的鲁棒性. 相似文献
52.
疲劳寿命计电阻变化机理的研究 总被引:12,自引:0,他引:12
用退火去除电阻累计的方法,研究了3种交变应变量下疲劳寿命计电阻增加的机理,并对液氮处理和冷作变形后的性能进行了研究。实验结果表明:疲劳寿命计电阻增加的主要贡献来自基体原子排序的改变,而在较低应变水平下,位错和点缺陷是电阻增加的主要原因。冷作变形提高反向应变电阻值,低温下疲劳寿命计性能没有改变。 相似文献
53.
串行通信协议SRSC的研究与应用 总被引:1,自引:1,他引:0
以PSTN和Modem点对点串行通信为基础设计了一种通信控制规程SRSC协议,详细说明了SRSC协议的四层组成结构、设计思想、SRSC帧格式以及通讯机制,并进一步分析了SRSC协议的传输效率,从而说明了它的实用性和有效性。通过使用帧方式、CRC校验和选择重发纠错功能保证了协议的可靠性,该协议在一定程度上还可得到扩充。最后给出了SRSC协议在一种分布式多数据库系统结构中的应用说明,它以DLL的方式向数据库系统提供服务。 相似文献
54.
复合材料层板在弹性支持下的非线性稳定性 总被引:6,自引:0,他引:6
利用能量变分原理和非线性几何方程,建立具有弹性约束的复合材料层板,在面内载荷作用下的非线性稳定性控制方程组,通过运用广义傅里叶级数法对控制方程组进行求解,得到相应的截荷-中心挠度曲线。计算结果表明:非对称层合板在面内载荷作用下,一般产生的是向变形,但在一定的铺层顺序,边界条件、受载方式等情况下,也可能发生分叉型屈曲。 相似文献
55.
飞机蒙皮壁板三轴滚弯成型力及中心辊进给量的计算 总被引:6,自引:0,他引:6
运用弹塑理论对蒙皮板在对称式三轴滚弯机(简称三轴滚弯机)中发生弹塑性弯曲时的受力及变形作了系统的分析及研究,提出一组可按板材厚度、弹性模量、屈服极限及成型后蒙皮板应具有的曲率等参数,确定中心辊进给量及施加力的理论计算公式。 相似文献
56.
伴随智能卡EMV迁移,使用智能卡进行交易日趋频繁,应用系统对数据交换提出了高安全要求,特别是对称密钥导入和导出的安全.基于RSA数字信封体系的应用很好的解决了对称密钥的安全性问题,可以有效的防止对称密钥在导入或者导出过程中被窃取. 相似文献
57.
58.
59.
本文给出了LY12CZ铝合金板材的循环硬化规律;以材料在循环载荷作用下累积的塑性滞后能作为疲劳损伤准则,证明了应力控制等幅循环加载条件下损伤累积随循环次数变化的非线性,导出了材料瞬态塑性应变能的计算公式,算出了破坏发生时材料耗散的总塑性应变能,并给出了它与应力变程的关系。文中把疲劳损伤分为静拉伸损伤与循环损伤两部分,给出了损伤累积模型。以该模型为基础,计算了两级加载、4级加载和程序加载下光滑试件的疲劳寿命。计算结果与试验结果符合很好。 相似文献
60.
鉴于试验数据分散性,用随机过程的方法对循环应力-应变特性进行了理论分析,并给出了统计测定的方法,试验结果得到了呈分布状的循环应力-应变曲线族,证实了理论分析的正确性。 相似文献