全文获取类型
收费全文 | 730篇 |
免费 | 122篇 |
国内免费 | 78篇 |
专业分类
航空 | 358篇 |
航天技术 | 198篇 |
综合类 | 96篇 |
航天 | 278篇 |
出版年
2024年 | 9篇 |
2023年 | 18篇 |
2022年 | 40篇 |
2021年 | 28篇 |
2020年 | 15篇 |
2019年 | 16篇 |
2018年 | 28篇 |
2017年 | 24篇 |
2016年 | 23篇 |
2015年 | 34篇 |
2014年 | 53篇 |
2013年 | 48篇 |
2012年 | 46篇 |
2011年 | 58篇 |
2010年 | 35篇 |
2009年 | 36篇 |
2008年 | 25篇 |
2007年 | 40篇 |
2006年 | 43篇 |
2005年 | 51篇 |
2004年 | 35篇 |
2003年 | 31篇 |
2002年 | 27篇 |
2001年 | 24篇 |
2000年 | 19篇 |
1999年 | 19篇 |
1998年 | 14篇 |
1997年 | 11篇 |
1996年 | 6篇 |
1995年 | 12篇 |
1994年 | 7篇 |
1993年 | 6篇 |
1992年 | 9篇 |
1991年 | 4篇 |
1990年 | 10篇 |
1989年 | 5篇 |
1988年 | 13篇 |
1987年 | 6篇 |
1986年 | 2篇 |
排序方式: 共有930条查询结果,搜索用时 78 毫秒
81.
徐大专 《南京航空航天大学学报》1989,(4)
根据有限域GF(2~m)上的正规基表示,本文提出一种新的快速乘逆算法。该算法把计算乘逆的复杂忭从O(m)降低到O(1/m)。 相似文献
82.
Σ-演算是并发演算CC的子理论,集中体现CC中的并行运算部分的特征。本文将并发通信系统看作是由状态加变换构成的动态系统,建立了Σ-演算的范畴模型(Categorical ModeI),其基本思想是:把Σ-演算中的公式对应于范畴构造中的对象(Objects),Σ-演算中的推演对应于范畴中的态射(Morphisms),从而通过Σ-演算的结构操作语义自然地得到一种范畴结构。这种方法可以推广到其它并发理论之中,例如网论和逻辑方法(如线性逻辑Linear Logic),从而范畴论可以作为描述并发、通信和非确定性行为的统一的形式化框架。 相似文献
83.
84.
基于J_2轨道预测模型,设计了不同倾角和轨道高度圆轨道月球卫星,通过将J_2轨道预测模型预瞄准仿真结果与直接积分RKF7(8)法仿真结果相对比,研究了不同类型月球卫星轨道对-Y面卫星舱板激光通信终端瞄准精度的影响。仿真结果表明,J_2轨道预测模型可以满足月球极地卫星月地激光通信要求,当轨道高度为1 000 km和2 000 km的时候,10 min方位角偏差不超过40μrad,而俯仰角偏差仅为7μrad时,在一定程度上J2轨道预测模型可以满足月地激光通信预瞄准要求。 相似文献
85.
86.
为了方便对拉扭复合系统中2台伺服电机的控制,设计了基于MFC的上位机界面。通过串口通信,使用不同的按钮操作设置伺服驱动器相应参数,从而控制2台伺服电机的运行。上位机实时接收伺服驱动器监控数据绘制出转速、位移、转矩曲线。针对在数据接收过程中信息帧接收错误的情况,使用拼接两相邻错误信息帧的方法进行修复。结果表明:上位机界面实现了系统功能及对电机运行工况的监控。 相似文献
87.
针对低轨(low earth orbit,LEO)通信星座在轨重构问题,分析了低轨通信星座的特点,提出了4个重构指标,即全球平均覆盖率、燃料消耗均衡性、重构总时间和重构总速度增量,并分析了提高轨道高度的重构方式。采用基于分解的多目标进化算法(multiobjective evolutionary algorithm based on decomposition,MOEA/D)对重构进行建模分析。结果表明,模型优化结果可以得出多组最优解,构成帕累托前沿,并得出燃料消耗均衡性最优的解,针对两种失效模式得出的重构总时间均为3.6×105s,速度增量方差分别为261.4m2/s2和293.4m2/s2,这些解均可恢复星座原有的覆盖性能,并使燃料消耗最为均衡。 相似文献
88.
Baolin Wu Qiang Shen Xibin Cao 《Advances in Space Research (includes Cospar's Information Bulletin, Space Research Today)》2018,61(3):927-934
The problem of spacecraft attitude stabilization control system with limited communication and external disturbances is investigated based on an event-triggered control scheme. In the proposed scheme, information of attitude and control torque only need to be transmitted at some discrete triggered times when a defined measurement error exceeds a state-dependent threshold. The proposed control scheme not only guarantees that spacecraft attitude control errors converge toward a small invariant set containing the origin, but also ensures that there is no accumulation of triggering instants. The performance of the proposed control scheme is demonstrated through numerical simulation. 相似文献
89.
90.
卢成东 《长沙航空职业技术学院学报》2014,14(4):27-29
商务英语是国际商务活动的重要语言载体。模糊语在商务英语中有着不可替代的语用功能。以商务活动中的内部沟通语境和对外沟通语境为视角,对在这两种语境下商务英语模糊语的应用规律进行分析研究,应用顺应性理论对其进行解释,阐明在实际应用中应遵循这些规律,做到"内外有别"。对准确使用商务英语,提高商务沟通效率以及促进商务英语的教学等方面都有重要的意义。 相似文献