全文获取类型
收费全文 | 87篇 |
免费 | 12篇 |
国内免费 | 41篇 |
专业分类
航空 | 93篇 |
航天技术 | 14篇 |
综合类 | 9篇 |
航天 | 24篇 |
出版年
2023年 | 1篇 |
2021年 | 3篇 |
2020年 | 6篇 |
2019年 | 5篇 |
2018年 | 7篇 |
2017年 | 4篇 |
2016年 | 10篇 |
2015年 | 4篇 |
2014年 | 8篇 |
2013年 | 4篇 |
2012年 | 7篇 |
2011年 | 9篇 |
2010年 | 7篇 |
2009年 | 5篇 |
2008年 | 4篇 |
2007年 | 6篇 |
2006年 | 5篇 |
2005年 | 5篇 |
2004年 | 4篇 |
2003年 | 9篇 |
2002年 | 8篇 |
2001年 | 4篇 |
2000年 | 2篇 |
1999年 | 3篇 |
1998年 | 2篇 |
1997年 | 1篇 |
1995年 | 2篇 |
1993年 | 2篇 |
1991年 | 2篇 |
1990年 | 1篇 |
排序方式: 共有140条查询结果,搜索用时 78 毫秒
101.
清末新政时期,清政府颁布了一系列改革措施。其中教育改革强调要大力兴办实业教育,并在学堂章程中对其做出了较为详细的规定。在这种背景下,袁世凯担任直隶总督,主持清末新政,其中的一个重要内容就是兴办实业教育。袁世凯有自己的实业教育主张,即"崇实学"、"增实科"及"自谋其生"等。经过袁世凯的教育实践,在直隶地区兴办起了数量可观的实业学堂,在全国影响最大的是直隶高等农业学堂和直隶高等工业学堂。 相似文献
102.
根据六种短周期飞行品质判据(CAP或ω^2,p/(n/a),ζsp,τθ,ω,pTo2,ζsp,τθ瞬时峰值比,上升时间,有效延迟,带宽和时间延迟,闭环Neal-Smith准则;Gibson时域响应准则)计算了某典型第三代战斗机在失速迎角前的纵向短周期飞行品质,并与国外有关地面模拟试验结果进行了比较,结果表明,失速迎角前的大迎角短周期飞行品质,仍然可以通过综合上述六种小迎角判所的计算结果进行评价, 相似文献
103.
为解决朔月期的卫星自主导航,提出了一种利用日地月光学信息(SEMOI)的实现方法。利用朔月期卫星-太阳方向矢量与卫星-地球方向矢量间夹角,由迭代最小二乘法估计历元时刻的卫星定位数据,并以轨道预报方式实现卫星自主导航。给出了计算流程。仿真结果表明,该法的定位精度可满足民用卫星的导航要求。最后讨论了采样周期和敏感器精度等因素对定位精度的影响。 相似文献
104.
105.
《企业会计准则——或有事项》(1998)和《企业会计准则——资产负债表日后事项》(2000)分别规范了或有事项和日后事项的会计核算及其信息披露。本文主要从理论和实务角度对这两项准则可能存在的不足之处提出意见和建议,并对或有事项与日后事项之间的内在联系阐述了自己的一些看法。 相似文献
106.
腐蚀条件下飞机结构使用寿命监控 总被引:1,自引:1,他引:1
提出了一种腐蚀条件下飞机结构使用寿命监控的方法,以一般环境下疲劳定寿结论和预期日历寿命指标为前提,考虑地面停放预腐蚀和空中腐蚀疲劳的影响,综合腐蚀条件下疲劳寿命监控和日历寿命指标控制,通过建立监控目标函数,对飞机结构的首翻、大修和总寿命进行监控,保证飞机的合理使用和适时大修,并考虑了飞机在服役过程中转场情况.给出了一个计算实例. 相似文献
107.
108.
根据气球载电子系统的特点和任务需要,改变传统的以平均故障间隔时间为中心的设计思想,介绍了一种基于无维修使用期的可靠性设计思想。这种设计思想强调故障的可预计性和可靠性水平的可保证性,强调高标准,从根本上提高产品固有可靠性水平。探讨了冗余设计、引人容错设计、可重构性设计、动态设计、故障软化设计、环境防护设计和降级设计等各种可靠性设计技术和方法。 相似文献
109.
当今民航还无有效的客机空中救生,空难死亡率居高不下,乘客的安全保障无法满足民航发展的需要。通过对诸多空难的研究,发现了“救生飞行时段”,由此引出一项自动化救生系统新技术,并以自动化救生系统、客机、机内人员构成一个客机空中救生体系。该体系的作用在于客机遇险时,机内人员能快速地脱离客机安全着陆(水),有效地降低或免除人员伤亡,并改变客机空难救生的现状,同时指出一个客机空中救生的新方向。 相似文献
110.
Tiju Joseph Mathew S.R. Prabhakaran Nayar Sudha Ravindran Tarun Pant 《Advances in Space Research (includes Cospar's Information Bulletin, Space Research Today)》2010
Post-sunset and pre-sunrise vertical plasma drifts at the equatorial F-region have been investigated using the HF Doppler radar and ionosonde observations. Observed vertical plasma drift features during the sunrise are found to complement that observed during the evening. The post-sunset vertical plasma drift is characterized by an upward enhancement, a pre-reversal enhancement and a reversal in the drift direction. Similarly, the pre-sunrise plasma drift is characterized by a sudden downward excursion followed by an upward turning. The wavelet analysis of the plasma drift shows the presence of fluctuations in the period range 4–32 min and the short period fluctuations are attributed to the atmospheric gravity waves. 相似文献