全文获取类型
收费全文 | 2612篇 |
免费 | 351篇 |
国内免费 | 567篇 |
专业分类
航空 | 2038篇 |
航天技术 | 548篇 |
综合类 | 787篇 |
航天 | 157篇 |
出版年
2024年 | 7篇 |
2023年 | 35篇 |
2022年 | 42篇 |
2021年 | 83篇 |
2020年 | 108篇 |
2019年 | 116篇 |
2018年 | 138篇 |
2017年 | 114篇 |
2016年 | 152篇 |
2015年 | 140篇 |
2014年 | 145篇 |
2013年 | 154篇 |
2012年 | 202篇 |
2011年 | 217篇 |
2010年 | 172篇 |
2009年 | 174篇 |
2008年 | 154篇 |
2007年 | 152篇 |
2006年 | 121篇 |
2005年 | 132篇 |
2004年 | 102篇 |
2003年 | 88篇 |
2002年 | 74篇 |
2001年 | 70篇 |
2000年 | 68篇 |
1999年 | 73篇 |
1998年 | 44篇 |
1997年 | 65篇 |
1996年 | 50篇 |
1995年 | 58篇 |
1994年 | 67篇 |
1993年 | 42篇 |
1992年 | 49篇 |
1991年 | 35篇 |
1990年 | 29篇 |
1989年 | 29篇 |
1988年 | 16篇 |
1987年 | 8篇 |
1986年 | 5篇 |
排序方式: 共有3530条查询结果,搜索用时 62 毫秒
21.
根据同一推进剂不同结构的两种型号发动机的试验结果,分析了喷管内型面烧蚀对发动机能量影响,提出了在两种烧蚀率相差较大的材料之间镶嵌一种烧蚀率适中的材料,可减少喷管内型面的烧蚀,提高喷管推力效率。 相似文献
22.
本文阐述了我国首次设计和建造的低温风洞的设计特点及共性能。这是一座以风扇驱动的闭口回流式风洞,用氮气作试验气体。试验段为0.1米的方形截面。计运转参数范围为:M=0.04~0.40,P_t=101.2 kPa~202.6kPa,T_t=79K~320K。试验时间为半小时。风洞壳体是用铝合金制造的,外部用超细玻璃棉绝热。风扇用交流电机拖动,转速用变频控制。 相似文献
24.
本文报告了一台典型的六分量天平在瑞典航空研究院 MK6校正架上进行回零校正与不回零校正的比较,弄清了不回零校正与回零校正的差别,然后用三种修正方法对不回零校正的载荷进行修正,发现直接投影法修正的效果最好,此方法已用到 FFA 新建的1.5米跨音速风洞的校正架上。 相似文献
25.
26.
国外风洞试验的新机制、新概念、新技术 总被引:2,自引:0,他引:2
风洞是空气动力学研究的重要地面试验设备,是保证一个国家航空航天处于领先地位的基础研究设施。面对新世纪航空航天领域的激烈竞争,世界发达国家加强了新概念风洞研制,改革风洞运行机制,一些新技术也在大型生产性风洞得到应用。 相似文献
27.
28.
螺旋桨滑流对飞机绕流影响的试验研究 总被引:1,自引:0,他引:1
在国产双涡桨支线飞机发展过程中,曾专门研究过螺旋桨滑流对飞机表面压力分布的影响。本文以此为基础,从滑流对飞机绕流影响出发,研究了螺旋桨滑流引起飞机气动特性的变化,重点讨论了气动特性变化的机理。 相似文献
29.
本文在已有的多载波传输系统的基础上设计了一个改进的多载波系统模型,将信道编码技术,OFDM技术以及自适应传输技术相结合,使多载波系统的性能进一步的得到改善。同时本文还给出了一种在原有的传输算法的基础上归纳出的一个改进的传输算法-动态分块加载算法。 相似文献
30.
主要研究目的是寻求利用智能旋翼概念,将自适应随波前馈控制器应用于直升机旋翼的主动实时振动控制的可行性研究,但自适应控触所需参考信号在实际应用中往往难以获得。本提出利用旋转变压器拾取直升机桨叶旋转信号作为参考信号来解决这一问题。为了实现旋转桨叶和机体之间的双向多路信号的可靠传输,以组成智能旋翼闭环控制系统,本提出了一种非接触信号传输方法,并进行了实时振动控制试验,以验证控制策略、信号传输方法和智能旋翼概念.最后,根据试验结果,讨论了进行高效控制应当如何选择控制参数问题. 相似文献