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221.
基于并行流变框架提出了一种能够表征HTPB推进剂材料非线性变形行为的本构模型。基于Yeoh超弹性模型和Boyce流变模型建立了两节点HTPB推进剂本构模型;开展了HTPB推进剂定速单轴拉伸实验和松弛实验,利用单轴拉伸实验数据获取了本构模型参数,并对材料松弛行为进行了理论计算,结果表明,模型计算结果与和实验数据一致性超过90%。应用三维有限元法,采用本文模型、基于Prony级数的线性黏弹性模型和工程中使用的线弹性模型对拉伸实验和松弛实验进行了仿真分析,结果表明,在拉伸实验中当应变小于10%时三者一致性较好,大于10%时,所提本构模型可准确预示材料的变形行为,在松弛实验中本模型计算结果与实验数据一致性远高于基于Prony级数的线性黏弹性模型。理论分析和三维有限元仿真结果均表明,所建立的本构模型可以准确捕捉HTPB推进剂材料的非线性行为,可用于固体火箭发动机推进剂结构预示分析。  相似文献   
222.
分析了51系列单片机在KeilC开发环境中64位数据的显示问题。51系列单片机为8位,其常用的开发环境KeilC最大支持32的整数,因此无法显示64位的整数。对此作了分析,提出了两种解决办法:计算法和查表法。结合实例,对其原理和实现过程作了详细的分析,并用C语言实现了这两种算法,给出了源程序和流程图.  相似文献   
223.
探讨了把定义在区域[-l,l]上的任意可积函数展成Fourier级数的各种形式并示以典型的算例。结果表明函数各种以无穷Fourier级数表达的展式是等价的。然而,以有限和形式表达的各种展式的精度有差别。因此,当把一个函数展成Fourier级数时,既要考虑可能的展开形式,又要考虑展开式的精度,力求二者之间的最佳选择。  相似文献   
224.
具有独立失效模式的多自由度非线性振动系统的可靠性分析   总被引:11,自引:0,他引:11  
张义民  闻邦椿 《航空学报》2002,23(3):252-254
 对不考虑失效模式相关性的多自由度非线性随机振动系统可靠性进行了研究。在结构系统响应和状态函数的前四阶矩的一般数学表达式的基础上,使用 Edgeworth级数把未知响应和状态函数的概率分布展开成标准的正态分布表达式,并放松了对随机参数的分布概型和激励类型的限制,从而确定了系统的可靠度。  相似文献   
225.
基于时序分析的液体火箭发动机实时故障监测算法   总被引:1,自引:1,他引:1       下载免费PDF全文
建立AR模型对液体火箭发动机状态测量参数构成时间序列进行分析,并构造相应的信息距离差别函数进行状态监测。对某次试车的测量参数进行状态监测仿真表明,利用时序分析算法能够在满足实时条件下早期检测出发动机的故障。在算法中,使用了Kollback-Leibler信息距离函数作为判别函数,使得整个计算简单而可靠。  相似文献   
226.
针对航天器动态特性分析过程中遇到的建模过程复杂、处理速度较慢、分析结果不易进行直观解释等问题,通过借鉴符号化近似思想,提出了一种基于时序形态的航天器动态模式提取方法。该方法首先采用分段线性化算法获取一系列分割线段以近似表示遥测序列形态,然后使用系统聚类分析技术对分割线段进行分类,最后基于分类结果将遥测时间序列数据转化为蕴含形态信息的符号序列。验证结果表明该方法简单、有效,所提取的动态模式符号序列不仅可体现遥测时序数据的显著变化,也可表征遥测序列的细微变化,可作为遥测序列识别与异常检测的依据。  相似文献   
227.
运用基于响应面方法的优化设计技术,于径向使用NPU-WA-风力机专用翼型族的某1.5MW水平轴风力机叶片的多目标、多约束优化设计研究中。风力机气动性能使用基于叶素-动量理论的风力机性能分析和设计软件PROPID51。设计变量为叶片径向外形参数,包括弦长和扭转角分布,但是相对厚度保持不变;设计目标为年发电量和功率系数的最大化;在多目标优化中,使用"统一目标函数"法将多个设计目标函数通过加权求和统一到一个目标函数中。为减小计算量,响应面模型使用不含二阶交叉项的二阶多项式模型;构建模型中试验点的选择满足D-优化准则。以某1.5MW变速变矩型风力机叶片为例,进行了优化设计研究。叶片径向使用西北工业大学翼型研究中心设计的NPU-WA-风力机专用翼型族,使用CFD计算的气动性能数据作为输入进行了设计,分析了目标函数的权值分配对设计结果的影响;使用风洞测量自由转捩的气动性能数据进行了设计并分析了表面光滑条件对气动性能的影响。  相似文献   
228.
地球同步轨道SAR曲线轨迹模型和成像算法研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
包敏  徐刚  李亚超  邢孟道  保铮  王万林 《宇航学报》2011,32(8):1769-1777
由于地球同步轨道合成孔径雷达(GEO SAR)轨道高度高,地球自转对其影响较为严重,其相对地球的运动变得更为复杂,低轨SAR中的直线轨迹模型已不能精确逼近其真实成像几何,基于该模型推导的成像算法也不再适用。针对这一问题,本文首先根据GEO SAR平台的运动特点,使用高阶逼近模型建立了适用于GEO SAR长合成孔径时间的斜距方程,并结合级数反演法,推导出该斜距方程下的二维频谱高阶近似表达式。在此基础上提出了一种二维频域成像算法并分析了其运算量。该算法所有操作都由快速傅里叶变换和相位点乘完成,具有较高的效率。点目标仿真结果表明本文斜距方程精度较高,该算法能实现GEO SAR全孔径高精度成像。  相似文献   
229.
This article outlines necessary steps to perform numerical orbit integrations based on a Lie series approach. Its implementation requires an efficient evaluation of resulting series coefficients. As an example we treat the classical main problem in satellite orbit calculation (J2J2 only) and the case of a 4×44×4-gravity field. All calculations were performed in very high precision with up to 100 significant digits. In comparison to independent third party computations this approach led to superior results referring to the verifiable constancy of various integrals of motion. To achieve a performance similar to classical numerical integrations in terms of acceptable computing time, at least for non-Keplerian motion problems, we exploited parallel computing capabilities. For our examples, run times were improved by several orders of magnitude, depending on the actual chosen precision level (up to a factor of 50,000 in case of double precision). Here we present the mathematical framework of the proposed orbital integration scheme as well as the work flow for its application in a multi-core, parallel computing environment.  相似文献   
230.
刘昕  张林让  刘楠  刘高高 《宇航学报》2014,35(7):827-833
针对变速运动平台,提出了一种基于级数反演法的SAR回波模拟二维频域的算法。建立了变速运动模式SAR的几何模型,利用级数反演法,得到了较为准确的信号2维频谱表达式,并对由变速运动引入的大场景空变性进行了分析,给出了空变性相位误差补偿因子,实现了回波信号的精确仿真。分析表明该算法能够在保证较高的相位精度情况下大大的提高SAR回波的仿真速度。仿真结果证明了该算法的有效性。  相似文献   
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