全文获取类型
收费全文 | 4688篇 |
免费 | 994篇 |
国内免费 | 1002篇 |
专业分类
航空 | 4723篇 |
航天技术 | 570篇 |
综合类 | 786篇 |
航天 | 605篇 |
出版年
2024年 | 8篇 |
2023年 | 57篇 |
2022年 | 150篇 |
2021年 | 176篇 |
2020年 | 177篇 |
2019年 | 162篇 |
2018年 | 169篇 |
2017年 | 199篇 |
2016年 | 235篇 |
2015年 | 227篇 |
2014年 | 283篇 |
2013年 | 251篇 |
2012年 | 295篇 |
2011年 | 342篇 |
2010年 | 287篇 |
2009年 | 305篇 |
2008年 | 252篇 |
2007年 | 253篇 |
2006年 | 226篇 |
2005年 | 219篇 |
2004年 | 182篇 |
2003年 | 177篇 |
2002年 | 185篇 |
2001年 | 157篇 |
2000年 | 183篇 |
1999年 | 153篇 |
1998年 | 151篇 |
1997年 | 151篇 |
1996年 | 195篇 |
1995年 | 123篇 |
1994年 | 140篇 |
1993年 | 123篇 |
1992年 | 99篇 |
1991年 | 101篇 |
1990年 | 88篇 |
1989年 | 92篇 |
1988年 | 91篇 |
1987年 | 19篇 |
1986年 | 1篇 |
排序方式: 共有6684条查询结果,搜索用时 15 毫秒
11.
12.
13.
TC11钛合金的热态变形行为研究 总被引:3,自引:0,他引:3
采用等温恒应变速率压缩试验法,研究了TC11合金在780℃-1080℃和应变速率为0.001s-1~70s-1范围内的高温压缩变形行为。考察了变形温度、应变速率及变形程度对流动应力的影响关系。结果表明,流动应力对变形温度和应变速率敏感,随变形温度升高和应变速率降低流动应力减小,特别是在α β两相区变形温度对流动应力的影响显著。 相似文献
14.
为使国内具备鱼雷有动力风洞试验能力 ,通过设备研制和对转桨推进型鱼雷性能研究试验表明 :一是动力对姿态导数影响达 40 % ,效率导数一般下降 1 0 %~ 1 5 % ,设计单位应重视上述特性对鱼雷航行与机动特性的影响 ;二是对转桨对雷体稳定性作用值得高度重视 ,传统认为对转桨是鱼雷辅助稳定装置的设计思想应有所调整 ,尤其对机动性要求高的鱼雷。 相似文献
15.
16.
17.
国外风洞试验的新机制、新概念、新技术 总被引:2,自引:0,他引:2
风洞是空气动力学研究的重要地面试验设备,是保证一个国家航空航天处于领先地位的基础研究设施。面对新世纪航空航天领域的激烈竞争,世界发达国家加强了新概念风洞研制,改革风洞运行机制,一些新技术也在大型生产性风洞得到应用。 相似文献
18.
着重分析研究气液两相流音速特性及其阻塞机理。通过测量由小药量电雷管爆炸而产生的压力波传播速度,然后修正到音速。试验结果表明,气液两相流音速与气泡率、当地压力及其流型有关。由于气液混合物强烈的压缩性,混气电解加工间隙中易于出现类似可压缩气体的阻塞现象。 相似文献
19.
研制能够用于低速水流中的三分量内式测力天平,结合氢气泡(或染色液)方法,在水洞(槽)中实现测力和流动显示实验同步进行的动态实验系统,克服了通常测力和流动显示分别在风洞和水洞中进行,实验条件不同给结果分析带来的困难。天平采用高精度位移传感器,避开传统的应变片技术应用于水中所遇到的技术困难。简易飞行器模型的静态和等速俯仰实验结果表明了测量系统的可靠性。 相似文献
20.
电铸成型是采用离子沉积的方法制造复制件,具有很好的复制精度,因此电铸技术得到了广泛的应用。但由于受极限电流密度等多方面因素的影响,电铸速率一直是制约电铸技术发展的一个瓶颈,许多学者为此做了大量的理论和试验研究,但对如何提高极限电流密度还没有提供一个比较满意的答案,为提高电铸局部电沉积速率,本文在前人工作的基础上,讨论了影响电铸速率的因素,提出了一种新型的电铸方法-喷射式电铸,并通过两组试验分析了局部电沉积速率怀电铸液流量的关系以及局部铸速率与喷嘴口径的关系,试验结果表明,采用喷射式电铸可以大大提高局部极限电流密度,从而使电铸局部电沉积速率有一个较大范围的提高,为将电铸与快速成型结合奠定了试验基础。 相似文献